Quellidellelica Forum BMW moto  il più grande forum italiano non ufficiale

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-   -   F 800 Gs (http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?t=146104)

Panda 07-11-2007 09:04

a me me piace....!

Toro Toro 07-11-2007 09:43

Quote:

Originariamente inviata da Luca (Messaggio 2407100)
Sembrerebbe la moto giusta per mandare in pensione le varie Africone e Tenerone ... e dare dei bei grattacapi ai Carotoni :lol::lol::lol:

Da provare .... speriamo che arrivi presto nei conce.

Per chi ci è salito: com'è l'altezza della sella rispetto al GS 1150? O rispetto al 1200 che tanto non cambia molto ....

io sono 1.76 e toccavo con le punte.
altezza sella 880 (ribassabile a 850)

Sono d'accordo con te infatti la sto puntando seriemnte x sostituire il TA...

Ciao

vipper 07-11-2007 09:46

su un sito ammmmericano ho letto altezza sella 880, sella ribassata 850

Per me è bellissima!!!!!
:D:D

modmax 07-11-2007 10:02

Bella, vediamo chi ha il coraggio di abbandore il boxer. :cool:

aspes 07-11-2007 10:30

belin , allora la sella e' piu' alta del gs1200 standard!

dalex 07-11-2007 11:13

Bella è bella..........
Però le mancano quelle cose che spuntano ai lati di cui ora mi sfugge il nome!
:lol:
P.S.: anche a me piace

ghio 07-11-2007 11:20

su un sito ammerigano hanno inserito i prezzi, ovviamente in dollari e ovviamente per il mercato ammerigano, però un'idea su quello che verrà a costare da noi si può fare lo stesso perchè la f800gs ha lo stesso identico prezzo della f800st, quindi all'incirca 9.950 eurini...

verbier61 07-11-2007 11:50

io sono 1.80, mi ci sono seduto sopra e l'ho trovata perfetta

Tourer55 07-11-2007 13:16

ecco...
 
non tocco neanche con questa (1,68)...se stretta come la Multistrada con sella ribassata ho qualche speranza

marktbike 07-11-2007 13:36

Come dicevo su un altro thread, mi piace molto ma non approvo il serbatoio piccolo. E il prezzo temo che in Italia sarà più alto, secondo me cercheranno di sfruttare l'ottimo momento di mercato per accumulare profitto. Io la vedo piazzata intorno a 10.500.

Tourer55 07-11-2007 14:20

Quote:

Originariamente inviata da marktbike (Messaggio 2408120)
Come dicevo su un altro thread, mi piace molto ma non approvo il serbatoio piccolo. E il prezzo temo che in Italia sarà più alto, secondo me cercheranno di sfruttare l'ottimo momento di mercato per accumulare profitto. Io la vedo piazzata intorno a 10.500.

speriamo tu abbia torto....

marktbike 07-11-2007 15:15

Beh, eccezionalmente, lo spero anch'io!

nossa 07-11-2007 15:46

Potrebbe diventare la Transalp del terzo millennio, vabbè dei primi 10-15 del terzo millennio:lol::lol::D:D

pierom 07-11-2007 15:53

2 allegato(i)
http://www.wunderlich.de/berichte/Ei...ebbf9bfe0fb709
qua ho trovato alcuni dati che riguardano il gs 800 e 650 , è tutto in tedesco se qualcuno vuole divertirsi.... io copisco solo 800gs e 650gs ...

allego invece due foto del 650 che forse non sono ancora state postate ...

ciao
Piero

marktbike 07-11-2007 15:56

Mah, la 650 poteva essere bella se fosse stata una replica leggera della 800. Invece mi sembra solo "poverina"...

kingcama 07-11-2007 16:05

ma cosa cambia nella realtà tra le due moto??? avevo capito versione depotenziata.... ma quanto vero?

Tourer55 07-11-2007 16:11

peccato per i cerchi in lega su 650GS..

marktbike 07-11-2007 16:17

71 CV contro gli 85 della 800. Ma il problema non e' certo la potenza, piuttosto il look complessivo, i cerchi in lega, il disco singolo anteriore...

Tourer55 07-11-2007 16:20

i cerchi, i cerchi...il disco singolo se frena e non si flettono le forcelle posso anche digerirlo!

aspes 07-11-2007 16:25

ma la 650 non e' monocilindrica? dalle foto ha due collettori ma in passato c'erano mono con doppia uscita


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