anche la BMW....

o forse il forum tecnico non lo leggi mai?

o forse i conce BMW sono delle onlus?:lol::lol::lol: non mi pare... http://www.quellidellelica.com/vbfor....php5?t=144817

Lasciate stare le battute sulla meccanica..... :lol:

E che una moto come la 990.... bianca (nuova colorazione 2008?).. :tard:

Tutti sanno portare una moto facile.... :lol::lol:

Io mi fermo qua...il resto che hai scritto non mi interessa.;)
Leggo anche io di là e ascolto anche io e faccio cose......non mi sembra ci sia una moltitudine di gente che rimane a piedi con KTM o che siano moto di cristallo.....boh......forse non leggo bene!!!

Poi se vuoi sfottere......va bene.........;):D:D

La tua beve olio......tiè!!!!!!!!!!:D:D
Lo so che non è vero, ma tanto per rimanere nei luoghi comuni!!!!;)

verissimo.

difatti io l'ho comprata pensando a:

- PROPENSIONE ALL'OFF
- EROGAZIONE MOTORE
- MIGLIORI SOSPENSIONI SUL MERCATO PER UNA MOTO DI SERIE DI QUEL PREZZO
- COMODITA' PER LE PERSONE ALTE
- PESO

e tutti gli altri "svantaggi" sono passati in secondo piano.:confused:

ps:

vibra di più NON E' VERO, IL 990 NON VIBRA UNA MAZZA
è meno protettiva RISPETTO AD UNA RT???? PERCHE' RISPETTO AD UN GS E' MOLTO PIU' PROTETTIVA (HO AVUTO DUE GS)
con tris valige sopra i 130 è molto sensibile al vento MEGLIO DIRE, E' MOLTO PIU' SENSIBILE COME CICLISTICA GENERALE, ESSENDO SPORTIVA ED AVENDO ASSETTO DA OFF.
SENNO' ANCHE LA HP2 E' PIU' SENSIBILE RISPETTO AD UN GSADV, CONFRONTA MOTO PARI CARATTERISTICHE.

:confused:

Per Spk: l'unica verità che hai asserito è la presenza di gomme con camera d'aria. ;)

Per il resto lascia perdere, vengo da un Gs1200 (signora moto per carità..) ma a per mio con il 990 non c'è storia....

Dpelago KTM 990 Adv.

La carotona ha indubbiamente prestazioni sopra la norma.
Ha una versatilità che credo irraggiungibile: sport, viaggi, turismo, offroad.
Va conosciuta, ma è anche il suo bello.
In montagna e sul misto è un fulmine.
Ha un aspetto grintoso, ma non da esibizionista.

La cosa forse più piacevole è che non stufa mai.
Più passa il tempo e più mi piace.
Diverte sempre a tutte le andature.
Dopo il GS volevo prendere la KR (sì, tutt'altro genere), ma ora non tornerei indietro.

Ah, anche io sono per l'orange, però quella bianca è davvero bella.

:)

la cosa che mi fa più ridere è riportare sempre in auge il confronto KTM BMW quando lo sanno anche i canguri che sono due moto non confrontabili.

se uno scrive.... LA KTM E' EMOZIONANTE (affermazione INCONFUTABILE).... deve arrivare qualcuno a scrivere sempre...

SI MA NON E' COMODA... ECC.ECC.

che due palline del flipper!!!;);););)

adesso scrivo.... LA DESMOSEDICI VA COME UN MISSILE....

e scommetto che qualcuno ci scrive.... SI MA PROVA A FARCI 500KM AL GIORNO... NON HA LE VALIGE... :lol::lol::lol:

Minchia Barba... ti stà molto a cuore vedo..

VIBRA molto di più di un GS 1200 ADV.... e non di poco... io sono appena sceso proprio da una di quelle due nere che sono su questo 3ad. e cerca di essere obbiettivo una volta.. ;) se poi sei in due le vibrazioni aumentano in maniera esponenziale quando riprendi dai 4000 giri (e me lo hanno confermato in tanti su Lc8)...

Più protettiva di un GS ADV (che è la sua concorrente?) :lol::lol::lol::lol::lol: La barzelletta del secolo... neanche con cupolini giganti :lol::lol::lol:

Con le Borse?.... Il GS ADV è decisamente più stabile con sospensioni originali... fai te...

Che paragoni il 990 con l'HP2... che ci azzecca... :lol:

Ma quanto vi fà fegato!?!? :lol:

La maggiorparte di chi ha il 990... la compra per uso asfalto... insomma fà figo e non impegna... :lol:

MInchia che ridere..

xBarba

la cosa che mi fa più ridere è riportare sempre in auge il confronto KTM BMW quando lo sanno anche i canguri che sono due moto non confrontabili.

Sono d'accordo con te, ma solo fino a un certo punto.
E per commentare la cosa cito un tuo stesso post di qualche tempo fa:

La GS è una moto turistica con possibilità sportive.
La KTM è una moto sportiva con possibilità turistiche.

Ovviamente, ci sono altri aspetti, ma questo tuo commento di allora mi aveva colpito, perché l'ho trovato davvero molto azzeccato nella sua sintesi.

:D

Barba infatti il topic era

"La GSX-R delle endurone"

Non "la migliore" delle endurone ;)

L'emozione è un fattore personale... ma che stai a dire...

dove ti emoziona.. in off?... Allora comprati una SE e vedi che emozioni.. :lol:

Ti emoziona sulle curve su strada?... Allora comprati una SM... :lol:

Piegare è una emozione, e con qualsiasi moto tu lo faccia.. poi ci sono quelle che lo fanno con più facilità e ti esalti... ma la solfa non cambia.. :confused:

Hai provato il Motul 10-40 ? La mia (un 1200) praticamente non ne consumava....

Dpelago KTM 990 Adv.

X guanaco

esatto... ma proprio per quello è inutile mettere tra i difetti del KTM il confort... e tra i difetti del GS... la capacità di fare off.

le moto si confrontano prima di tutto sulla base di dati oggettivi che le accomunano.

x barney

appunto.:-o

comunque se al salone ci sarà la KTMADV 1200 TRAVEL.... sarà la KTM più vicina al GS mai fatta.:confused:

e via con le polemiche e i confronti... ovviamente SOLO sulla base delle foto... come da tradizione di questo forum....:lol::lol::lol:

secondo me l'adv990 è l'unica vera moto totale.. con i suoi difetti ma TOTALE.

x pacifico

eddai... non prendermi per il culo.... vorrai mica paragonare la ciclistica reattiva del KTM e l'erogazione sportiva... con quella più rassicurante (i boxer hanno successo proprio per quello) del GSADV che pesa 50kg in più.

le sospensioni di serie del GS sono da denuncia.

è come dire che una R1100S è emozionante come un DUCATI999.

i difetti sono proprio nel fatto che essendo versatile... deve sacrificare alcuni aspetti.

per me l'unico difetto è che quando fai 1000km di autostrada... non è comoda come una GOLDWING.

per tutto il resto... mi va bene.

E' quel senza che la frega (per me, obviously).
Per sempre cardano....

Mah....
...anche qua vedo che se ne dicono di tutti i colori....
....quella và meglio.....quella è più off........quella.....e quella........!!!!
Penso sempre che conta soprattutto chi "LE GUIDA"......e basta....!!!!
Saluti
Frankgs

il Kakkatiemme 990 è una gran moto perchè l' hanno messa apposto dei piloti con le palle......punto e basta!!!

:):):):)

amen
la messa è finita andate in pace.