Macchè pessimismo, stavo parlando di Malpensa........... è così e basta

contesto totalmente!

non puoi mettere sullo stesso piano i veicoli.
auto e moto appunto

1 perche' le auto occupano molto piu' spazio
2 perche' ogni 100 auto all'aeroporto c'e' 0,4 moto

comunque confermo che: a Stansted Londra il parcheggio moto è......GRATIS!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

OK mi arrendo, e allora: CHIU' PACCHEGGIO GRATIS PE' TUTTI!! :D:D

A Genova non esiste proprio un parcheggio per moto nè a pagamento nè gratis in zona aereoportuale, in compenso la puoi lasciare dove meglio credi perchè i vigili non sono mai venuti a fare una sola bolletta in tanti anni che frequento il Cristoforo Colombo

1. Posizione geografica;
2. Dati meteo;
3. Esistenza solo due piste;
4. Terminal a rischio intrusioni in pista (non è centrale rispetto alle piste ma laterale ad una);
5. Procedure antirumore;
6. Vicinanza grandi centri ubani;
7. Vicinanza Parco;
8. Trasferimento equipaggi;
9. Zona di traffico a rischio collisioni.

...solo le prime che mi vengono in mente.

Ti sei dimenticato il trasferimento passeggeri...

Il trenino da Cadorna fa orari vergognosi da scuolabus!

accetto le motivazioni...solo che la metà sono applicabili al 90% degli aeroporti italiani...in quanto al trasferimento equipaggi stendo un velo pietoso...è un problema di Alitalia...non di Malpensa

sul fatto che malpensa faccia schifo c'è poco da discutere ma l'alternativa quale sarebbe? andare a fiumicino? :lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol:

Malpensa attualmente è una cattedrale nel deserto...
Da sempre l'impressione di essere sottoutilizzato... volo spesso da Orio al Serio che ha invece quintuplicato il traffico negli ultimi 10 anni ed è al collasso...
questo significa che i passeggeri ci son, distano da Milano esattamente 60km tutti e due.... forse a Malpensa serve solo un po' piu' di compagnie low cost...?

...Sai quante altre cose mancano in Italia.....:lol::lol::lol:

Qui il problema non è il 90% degli altri aeroporti ma l'unico al quale Malpensa voleva sostituirsi/integrarsi, ovvero Fiumicino.

A Fiumicino ci sono 4 piste con orientamenti diversi e discrete possibilità di allargamento, non c'è nebbia, non ci sono montagne, non ci sono città in circuito, non è immersa in circuiti di traffico di altri aeroportini minori, è centrale, è situata nella sede della compagnia di bandiera per cui vicinanza equipaggi e presenza infrastrutture logistiche/addestrative ecc ecc.

Se invece di buttare miliardi nella cattedrate del deserto si fosse pensato ad un piano per trasferire, una volta atterrati, i passeggeri da Fiumicino al resto d'Italia, forse le cose sarebbero andate meglio.