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mauricor 19-09-2007 11:01

Quote:

Originariamente inviata da Tourer55 (Messaggio 2280299)
Anche in Sardo schiacci la frizione in emergenza!


ma quando mai? in macchina assolutamente no

Profeta 19-09-2007 11:41

Nelle frenate da panico tirare la frizione serve perche' non si ha tempo di scalare e con la marcia alta inserita si spegne subito il motore e si blocca il posteriore.

... bisogna poi vedere chi nelle frenate da panico ha la freddezza di pensare alla frizione

... in tutte le altre frenate si scala accompagnando con la frizione...

... tutto il resto e' noia :lol:

craa 19-09-2007 12:02

Le rare volte che mi è capitata una frenata da panico ho scalato a raffica cercando di controllare le scodate del retrotreno con il freno posteriore, mentre frenavo forte anche con l'anteriore ...... :confused::confused:

.... Poi magari avrò sbagliato :-o:-o

Davide 19-09-2007 13:38

Le poche volte che mi è capitato di frenare violentemente causa inconvenientei vari, ho frenato e basta, il tempo di pensare alla frizione non l'ho mai avuto:-o l'unica certezza che ho avuto è quella della puzza nei miei pantaloni:lol:

Fare un corso di quel livello aiuterebbe tutti, ci sono situazioni alle quali noi non siamo preparati, riuscire a simularle e capire il comportamento della moto in situazioni di emergenza, ci aiuterebbe a non farci male.

tammaro 19-09-2007 15:01

Quote:

Originariamente inviata da berta (Messaggio 2279286)
ma è in flash mi pare impottibile che non lo vedi.. forse devi solo aggiornarlo, vai su www.adobe.com e clicca il pulsante "get flash player"

il flash mi opprime ....

$ uname -a

FreeBSD dexter 6.2-RELEASE FreeBSD 6.2-RELEASE #0: Sun May 13 01:06:02 CEST 2007 root@dexter:/usr/obj/usr/src/sys/BEASTIE i386

e FreeBSD mi tarpa le ali :lol:

lupetto68 27-09-2007 00:07

molto interessante, ci mando mia sorella!

pacpeter 27-09-2007 00:29

Quote:

bisogna poi vedere chi nelle frenate da panico ha la freddezza di pensare alla frizione
si deve tirare la frizione per i motivi già detti. i freni moderni sono più che sufficenti per fermare la moto.

infatti deve entrare nel nostro profondo come un gesto istintivo. l'unica è provare a farlo tante volte.
ma lo sapete che l'errore che facevano molti nel corso era di non frenare abbastanza? non entrava in funzione l'abs...........
l'altro errore era non tirare la frizione

Il Maiale 27-09-2007 00:33

comunque si può anche scalare ......o no?

Piac73 27-09-2007 12:00

mahhhh.... sarà....... :(

pacpeter 27-09-2007 12:42

scalare nella frenata di panico? non è una frenata controllata, è panico! lavora solo l'istinto. io penso che se lo dicono degli istruttori qualcosa in più di noi lo sapranno.

Il Maiale 27-09-2007 12:45

certo, il problema è se hai o non hai l' abs e secondo è la soglia di panico.

Panico in sè per sè, uno si attacca dove può e non ragiona.

Vista così non sò come sia meglio.

Vista come la intendo io, è meglio esercitarsi a farlo 10 100 1000 volte, appunto per alzare la soglia di panico che non tutti l' abbiamo uguale.

l' ansia da prima prestazione, è, nella mia esperienza quella che frega tutti noi....




...e comunque il megafono lo comprano anche loro prima o poi...:)


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