x essere + chiaro posso dire tirare il manubrio verso l'int. della curva.
è un movimento da fare con una certa accortezza, la forza va dosata con attenzione.altrimenti potreste trovarvi davvero x terra

io spingo solo quando rimango senza benza.

le moto si guidano con i piedi.

non puoi farmi questo! L'unica cosa che credevo di aver capito è che per l'effetto giroscopico, il manubrio andava "tirato" dalla parte opposta alla curva (cioè esternamente rispetto alla curva stessa). Ma allora sono proprio mona... :confused:

Abii, hai capito bene.. son 'sti bischeri che stanno a fa' casino...:lol:

Chiariamo per bene le cose: non si deve tirare con la mano esterna, si deve spingere leggermente con la mano interna, a maggior spinta corrisponde maggior angolo di piega.
Si utilizza questo metodo piuttosto che guidare completamente di corpo perche' con un po' di pratica, si riesce ad avere una precisione di guida che e' infinitamente superiore a quella che si ottiene guidando di corpo.

sì, "spingere", avevo capito bene e scritto male.

se ti piace la guida cattiva monta le dunlop, ora che arriva l'inverno poi sono eccezzionali, si scaldano subito e raschi tutto a piacimento, garantito. Come tenuta assoluta non temono confronti, per il turismo si spiattellano facilmente.

:rolleyes::rolleyes::rolleyes:

scherzi?

scusa troppo tardi