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Bhaaaa. |
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Tutti gli anni la stessa storia R1200RS, che è una S più sarenata (stile la vecchia) o una ST più bella e sportiveggiante.
poi 800GS con cinghia o senza? 800RT Vera passista da viaggione più economica anti-bonneville (ma cosa serve in Italia l'anti-bonneville?) Anche su una rivista dedicata alla BMW comprata in Francia c'era lo Scoop (si fa per dire), della GS ed RT. La davano per certa, con fotoscoop collage stile quelle sopra che girano dal 2006. tutto Chiaccere e distintivo? Vedremo |
FELA è il meglio in quanto a fotosciop....;) !
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1 allegato(i)
di questa che mi dite?
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oooohhh, finalmente una moto come dio comanda (dio con la D maiuscola, gnorante!)
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spettacolo :D:D
Fela è anche questa tua? |
Quella di FELA e il fotosciop che ho visto in Francia
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quella di prima era su un sito tetesco...vero?
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Quella di prima?
Questa non è mia arriva da un sito USA. |
arriva...arriva....ho un'amico che lavora negli stabilimenti rotax e mi diceva appunto domenica, che stanno lavorando a tutto spiano per produrre i cambi destinati alle moto equipaggiate con questo motore, gs ed rt appunto....
:mad::mad::mad: |
se davvero esiste dovrà vedersela con la nuova tenerè davvero bella, almeno in foto, eppoi si sa i japan hanno sempre saputo fare le moto.............
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Se la fanno potrebbe anche darsi che per la prima vlta mi salti il ticchio di cambiare la Caponord....
Forse.... |
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ecco qui la nuova Tenerè
http://www.motorionline.com/moto/200...-nuova-tenere/ |
Bella, bella, è un monocilindrico, se uno vuole un Bi, può guardare la 800Gs.
Sulla rivista Francese però dicevano che BMW ci sta lavorando per contenere i costi intorno ai 10,000 euro. Mah |
beh se fosse 10mila euro il suo prezzo non sarebbe male...ma dite che la possano presentare a milano o è impossibile?
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Venite al Salone di Milano.
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:rolleyes:
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