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neoelica_bis 14-09-2007 10:19

cambiarla ogni anno?!?!!?
ma che lavori fate? trafficanti di viagra? ;););)

Panzerdivision 14-09-2007 10:29

BMW non è una ONLUS... potesse avere clienti che la cambiano ogni tre mesi sarebbe piu felice

Mikey 14-09-2007 10:42

anche su moto.it i GS 1200 sono una valanga

certo che finchè chiedono 13.000 euro per Gs con due stagioni sulle spalle e magari senza borse....così a occhio, mi sa che rimangono li

Mylo 14-09-2007 10:43

Beh ragassi e ragasse, se i vostri 3ad sono corretti ( e mi sà di si :!::!:) faccio bene ad aspettare l'anno nuovo :santa:... anche se mi stò mangiando le mani perchè ho venduto e rimango a piedi :mad::mad::mad::mad::mad:
....
Magari risparmio qualcosina , visto che non faccio il dentista ......:-o

calimero 14-09-2007 10:50

Io ho un sogno...:cool:

Portare la mia R1150R, comperata nuova nel 2001, a moto storica.

Lo so, sono ad un terzo del cammino, comunque ho tenuto la mia peugeot 205 diesel 17 anni usandola in continuazione, non è detto che non ce la faccia con la R, che uso saltuariamente.

Alla faccia del consumismo e del marketing BMW.

Flying*D 14-09-2007 11:05

Quote:

Originariamente inviata da evangelist (Messaggio 2267608)
sai... se ne fai 100.000 capita che i conce siano pieni ANCHE di usate, soprattutto a ridosso dell'uscita di un restyling....

Il problema secondo me non tanto quello quanto che il conce bmw non e' abituato ad un'utente medio che cambia la moto ogni 1 o 2 anni.. il cliente fighetto (al momento almeno il 70% di chi compra moto di ogni marca) ha bisogno dell'ultimo tipo di moto e cambia moto a tamburo battente.. nel periodo pre-fighetti, l'utente tipo bmw teneva la moto per un periodo piu' lungo (3/4 anni almeno)..

CISAIOLO 14-09-2007 11:06

Ieri sera il mio conta km ha passato i 70000 e spero ne faccia altri 150000 cosi quei sig. concessionari la smettono di fare gli sborroni

Linguaccia 14-09-2007 11:25

Quote:

Originariamente inviata da calimero (Messaggio 2268776)
Io ho un sogno...:cool:

Portare la mia R1150R, comperata nuova nel 2001, a moto storica.

Lo so, sono ad un terzo del cammino, comunque ho tenuto la mia peugeot 205 diesel 17 anni usandola in continuazione, non è detto che non ce la faccia con la R, che uso saltuariamente.

Alla faccia del consumismo e del marketing BMW.

la penso come te

andron 14-09-2007 14:57

konfermo , io volevo cambiare il mio rt1200 comprato usato con un nuovo Rt full optional , prezzo finale ca 22.000 eurini, er rimba del conce mi ha detto che il mio rt 1200 05 con 36000 km era meglio se me lo vendevo per i razzi miei.

Ma vaffa!!!

Flute 14-09-2007 15:00

Quote:

Originariamente inviata da aspes (Messaggio 2268636)
ma godersi la propria moto, apprezzarla nel tempo e affezionarcisi un pochino no eh? il consumismo e' alimentato dai clienti . E' proprio questione di filosofia motociclistica, io saro' vecchio stile, ma pur potendo permettermi di cambiarla ogni anno volendo, la tengo sempre non meno di 5-6 anni a meno di accorgermi che avevo cannato il modello rispetto alle mie aspettative (e' capitato un paio di volte).Non e' bello acquisire nel tempo quella confidenza tale che la moto la guidi in automatico come una estensione del corpo, che l'hai smontata e rimontata al punto da poterlo fare a occhi chiusi? saro' io troppo all'antica....

come non quotarti in pieno ?

Duca 14-09-2007 15:10

Si in effetti per vendere i Gs 1200 adesso non è un buon momento...
In Italia però, se notate c'è una cosa strana...anzi direi molto strana: allora da noi tutti o quasi con moto nuove...diciamo con meno di 5 anni sul gobbone almeno...oltrepassi le Alpi, vai in Germania e vedi gente che va in giro con dei "catafalchi" che noi non useremmo nemmeno per andare al bagno! Da noi deve cambiare la "cultura dell'andare in moto"....
Un lampeggio.


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