non c'è che dire....ben fatto!

ehhh.....si sa che la Ducati costa cara (e non solo per i tagliandi)!!!
Però in questo caso andrei dal conce e manderei lui a prendermi il libretto e farmi fare il tagliando a gratis.....

Credo che le FF.OO. stiano iniziando a fare un po' piu sul serio....
Riporto da un altro forum:

Oggi pomeriggio, ho fatto 1 giro con la mia Zetina, nella zona delle alpi Biellesi.
Dopo alcuni chilometri, giungo finalmente sulle prealpi, e lasciata la provincia di Novara, la strada finalmente inizia a salire. Premetto che proprio questa mattina, ho montato sul mio Exan conico 1 Db killer modificato, ossia con bocca molto larga (esteticamente appagante, ).
Morale, giunto in prossimità della salita "di una nota strada panoramica" mentre ero tranquillamente in 2° piena ed in curva, incappo in 1 posto di blocco e a quel punto mi son detto: ok ci sono solo io non ho scampo.
Morale 1 pattuglia di Vigili urbani del posto, mi fanno accostare e subito iniziano a chiedermi le solite cose, tipo patente, libretto bla.bla......
Arriviamo alle modifiche. Mi controllano le frecce, e non posso dirmi nulla xhè omologate; passano alla targa e chiaramente nulla da dire xchè inclinata di 30° con tanto di cataringrangente.
Fin qui nulla di strano. Poi 1 pulotta (poco simpatica ), mi dice: ma sto scarico non ha il DB killer
Ed io: no guardi che c'è, dia 1 occhiata meglio. E lei: non esistono Db killer con bocca così grande!!! Ed io: si questo è 1 modello di Db killer interno, vede che è avvitato??? Ma il bello deve ancora venire.
L'altro (cattivone ), del collega, mi chiama verso di lui, il quale mi fa leggere 1 manuale dove sono riportati moltissimi modelli di moto e x ogni modello viene indicato se il kat è nel collettore o nello scarico Inchia come sono evoluti.
Allora lo (il cattivone ) mi dice: la Z750 ha il kat nel terminale, Lei lo ha sostituito con 1 omologato e qui va bene, ma deve dimostrare che questo ha anche l'omoloazione x 1 gas di scarico e non solo x il rumore!!! Che cosa ha da dirmi????
Mi va di cu**, perchè il modello Exan in mio possesso ha anche il kat e quindi tiro fuori l'omologazione che riporta il codice anche x le norme anti inquinamento.( la cosa + importante, dato che loro non sono in grado di dimostrare se lo hai lasciato o sfilato)
Ed il tipo mi fa: Lei è veramente in regola, vada pure, non abiamo nulla da dirle, a parte che sto scarico fa casino nonostante sia omologato e tappato.

Ma di sto passo dove andremo a finire????? Adesso anche il manuale dei kat si sono inventati sti cavolo di polizziotrti cattivoni !!


5 km dopo, incappo in 1 altro posto di blocco, ma sta volta dei carabinieri, i quali si limitano a controllarmi i documenti, e 1 dei 2 (super furbi), controlla solo se lo scarico è tappato, senza curarsi della grandezza del foro, ma limitandosi solo a vedere se la vite era montata, ma neppure mi chiede foglio di omologazione o altro.

Direi di no, perchè altrimenti non facevano passare alcuni ed altri no.
Confermo, ben fatto, se avevano pezzo non omologati, è corretto il sequestro.

Per inciso, sabato al rientro dal raduno europeo delle HD ero in coda ad un gruppo di una trentina di moto di vari generi; finchè si era in Austria, tutti rispettosi; appena passato il valico di Tarvisio, partiti quasi tutti come missili, curve contro mano, velocità oltre i 100km/h su limiti di 50.

Questa è l'Italia ed i motociclisti italiani.

Il mio pensiero è che possono andare aff...

Scherzi a parte :cool::lol:

venite a vedere nel Pavese e nel Piacentino cos c'è in giro la domenica...

:mad::mad::mad:

Quelli non sono motociclisti, sono utenti a due ruote che mettono sistematicamente a repentaglio la propria e l'altrui l'incolumità . :mad:

Forse ho vissuto troppi anni in sfizzera, posso anche sbagliarmi, ma così proprio non va! :(:(:(

Ben fatto. Per le strade italiane non si capisce più nulla, ognuno fa quello che vuole, compreso inclinare o coprire la targa. Fossi sindaco o assessore proporrei telecamere nei punti di accesso/uscita dalla città e inizierei a calmare un po' di bollenti spriti... :(:(

Hanno fatto solo che bene, dalle mie parti fanno le gare notturne con moto tutt'altro che in regola, provate ad immaginarvi in estate con le finestre aperte alle 4 del mattino che godimento..........

Purtroppo di questa situazione che stà andando avanti da parecchi anni, non fanno nulla o poco a riguardo

Potresti dire il perchè?

ecco un motivo in più per non vendere il vecchio GS100...

comunque, dopo che hanno "blindato" l'ex statale del Costo, che sale verso Asiago, gli "smanettoni" ( :cool: ) hanno messo a rischio tutte le altre strade. Pian delle Fugazze è pattugliato ogni week end... e forse non avete visti i vigili che si appostano dietro la siepe della discoteca, giù a Valli...
avendo, qualcuno, decisamente esagerato su quella strada, ora passano a tolleranza zero: nelle 2 ore che rimangono lì, le forze dell'ordine devono far paura a tutti, mettere tutti sul chi vive...

Secondo me invece sì, perchè non potendo controllare una per una 27 moto avranno semplicemente fatto una cernita scegliendo quelle con più probabilità di modifiche. Certo così magari qualcuno ti scappa, ma comunque hai buone probabilità di avere scelto bene.

Si parla di frecce ANTERIORI.... Fossero state le posteriori sarebbe stato piu' "grave".

Certo, le frecce non sono orpelli che abbelliscono il mezzo, ma ritirare il libretto....

Perdonami ma resto della mia idea. Una multa con ramanzina sarebbe bastata, a mio parere si intende.

Resto perplesso sul fatto che solo le stradali siano prese di mira. Vorrei controlli severi x tutti, non solo x gli emuli di Valentino.

Dpelago KTM 990 Adv.

Ha le anteriori, mi chiedevo proprio a che serviranno mai le anteriori?

Dpelago, ti ritengo una persona ultra competente, e seguo sempre con attenzione i tuoi interventi lungimiranti e precisi, ma questa volta no. ;)

Sbaglio o per questo tipo di infrazioni se ti fanno la multa devono ritirarti il libretto? o è facoltativo?

A quella del portatarga Ducati mi riesce difficile crederci!

Grazie per la stima, che ricambio in pieno.

Dpelago KTM 990 Adv.

anche a lui..infatti sul verbale a fatto scrivere che era originale ed ora vuole fare ricorso...
per quelli che giudicano pericolose le frecce non originali,sappiano che la differenza fra le omologate di alcuni della compagnia e quelle incriminate erano identiche....solo non avevano l'omologazione sel vetrino ma ripeto erano identiche....
per il db killer potrei essere quasi d'accordo,ma a quel punto anche i 3 custom con me erano fuori regola....2 pesi 2 misure...e forse anche i miei faretti...

Si è un agguato e per far cassa

ot: Genchi potevi dirlo che eri in zona, sarei passato a salutarti piu' che volentieri,
ciao barbun!

Nella zona descritta ci sono stati svariati incidenti negli anni scorsi e qualche anche quest'anno piuttosto grave con morti sempre con motociclisti come protagonisti di conseguenza le autorita' hanno dovuto provvedere a tolleranza zero.
Frequento spesso il costo d'asiago posso garantirti che in zona ci son ben poche moto con pezzi non omologati ;)

gigi