ma quando non funziona che succede?

passi lo stesso, nello spazio apposito.
fotografano la targa e addebbitano sul conto
comunque conviene segnalarlo per email a fine giornata

info@telepass.it

a me è arrivato un bollettino da 60 euri per una mancata rilevazione
mi hanno addebbitato tutta la tratta della A4 (è bastata pero' un'email per chiarire tutto)

grazie barney! In realtà una volta non ho ben capito cosa fosse successo: c'era il semaforone rosso ma la sbarra si è alzata lo stesso e sono passato. Mi è però rimasto il dubbio...

Se ti fermavi e pigiavi il pulsantino, come previsto dal contratto, ti avrebbero addebitato il costo corretto senza ulteriori complicazioni... ;)

Quasi quasi segnalo il post dillà...:cool:

Evito assolutamente - tranne barra che non si alza - di fermarmi nelle porte Telepass, sia in moto che in auto: prevale categoricamente la preoccupazione di non venir inchiapppett ... da chi stia sopraggiungendo.

Ti ha risposto il maglio, vecchia volpe che di km sulle spalle ne ha qualche centinaio di migliaia.
Io fermo lì a pigiare il bottone, manco pagato... ;)

Non mi spiego tanta preoccupazione sul mancato funzionamento del telepass. Nel punto blu, al momento dell'inserimento della targa della moto, e questo è successo per ben 3 volte negli ultimi 2 anni per vari cambi di contratti telepass, mi hanno spiegato che bisogna passare nelle porte con il simbolo della moto per terra e con la barra corta, e, se non dovesse funzionare, passare ugalmente tanto il sistema fotografa la targa e poi " aggancia" il pagamento all'apparecchio.
A me il telepass funziona 1 volta su 4; non mi sono mai fermato e i pagamenti arrivano dopo qualche mese con precisione. Alla luce di questi fatti, il sistema potrebbe essere utilizzato per dilazionare i pagamenti telepass. Un pò come con la carta di credito: usi oggi e paghi tra un mese.Infatti lo tengo nel cassetto portaoggetti sperando che non funzioni:lol::lol::lol:
:lol::lol:

.. quelle tre volte su quattro - ti hanno spiegato anche dove e come mettere il telepass? :lol: - passi pure co' la bara abbassata ... nella metà aperta?? :scratch:

Vedo che hai una moto con i servofreni, anzi, la moto servofrenata per eccellenza; prova a passarci senza frenare. Dico sul serio, fai l'esperimento e facci sapere se la volta su quattro resta tale.

adoro che mi si lancino pomodori marci
 

Riporto quanto dettomi dal grande profeta della BMW: il servofreno l'hanno tolto perché era troppo costoso. (faccina di uno che si ripara la faccia da tutto quello che gli sta tirando addosso la platea)

E perché inibiva il Telepass :clown:

Milka mi ha tolto le parole di bocca....

Non fate gli str@nzi, voi due! :lol:

Ormai sono anni che uso il Telepas, lo usavo anche prima che lo approvassero x le moto, non ho mai avuto problemi le sbarre si sono sempre alzate e ci ho pure il servofreno, lo tengo nel taschino messo come fosse attaccato al vetro, e a volte passo pure veloce e devo frenare perchè la sbarra è lenta ad alzarsi, secondo mè qualcuno si fa troppe seghe mentali sul Telepas.

Il mio GS1200 ha il servofreno eppure il telepass va benissimo.
In genere lo tengo dentro al marsupietto, all'interno della borsa TT da serbatoio.

:(
Secondo te, il fatto di vedere la sbarra abbassata una volta su tre è una sega mentale? E se sì, che cosa dovrebbe fare il segaiolo, andarle addosso senza paura, perché in realtà è alzata?

Di km ne ho circa 590.000 in auto e 131.000 in moto, in 26 anni di patente, che dici possiamo competere? ;)

Il maglio dice: "tranne barra che non si alza"... ebbè se non si alza è l'unico caso in cui non ti ha letto il Telepass, non stiamo mica parlando di quando si alza... e se non si alza in auto cosa fai passi lo stesso? Ne ho visto uno in Mercedes qualche anno fa. Si è fiondato come un treno contro la sbarra... di quelle vecchie pesanti... non ti dico come era ridotto il cofano... :lol::lol::lol:

Basta rallentare per tempo quando sei in corsia prima di infilarti sotto la porta, io arrivo pianissimo per cui quello che eventualmente è dietro ha tutto il tempo di frenare, nel caso...

Vabbè se ne è già parlato fin troppo... anche in altri thread. C'è un contratto e un regolamento d'uso. Quello fa fede per ciò che va o non va fatto... il resto è chiacchiera. Poi ovviamente ognuno fa quel che crede.

io tutte le volte che non funziona e passo a lato sbarra osservo con cinica soddisfazione l'incolpevole sardoautomobilista intrappolato dietro :-o

D'accordo. Il problema però è sempre e solo chi ti sta dietro: per esempio, quel Mercedes che dici ... Se tu sei fermo .. La "lettura" può esser indipendente dalla sbarra: basti pensare alle porte che hanno la sbarra alzata fissa: in questi casi, per esempio, mica sto a guardare il semaforo eventualmente rosso ... o a sentire il beep .. Passo e basta. Anche quando sbagliai .. entrai prendendo il biglietto ed uscii x porta Telepass ..
Insomma, la questione è una e una sola: prudenza anche x porte telepass. E piazzare il telepass in modo che funzioni.
E se non s'alza la sbarra e mi bloccano, che sia porta dedicata a moto o no ... mi incazzo come una belva e gliela faccio alzare senza biglietto, punti blu e altri fastidi. Come a quelli de la Brennero.