il telelever è l'unica cosa che non mi piace del mio GS
e chi sa guidare sul serio(in OFF e su strada) continua a non digerirlo(infatti le HP2 e MEGAMOTO ne sono sprovviste)

secondo mè stai andando verso la lapidazione!!!!

aaaaahhhh scusa, in effetti io non so guidare....

non sapevo che questo forum era riservato ai piloti di motoGP.. oh ma quanti sono !

De gustibus non est disputandum ;-D

Piuttosto mi piacerebbe sapere le motivazioni di tale affermazione. Ho cercato un poco nel forum, ma non ho trovato nulla. Non essendo possessore di bmw non ho modo di farmi un'idea...

Il telelever presentato 13 anni fa surclassava la forcella..
Oggi le forcelle hanno 13 anni di evoluzione in più,
il divario si è ridotto... tutto sommato però io ancora lo digerisco ;)

ho trovato stè foto................ messe di Berlin... chissà se è cambiata
http://static.blogo.it/motoblog/guzzistelvio.jpg

qui sembra il gs 1200









http://static.blogo.it/motoblog/guzzistelvioberlino.jpg


http://www.raptorsandrockets.com/ima..._Berlin_4r.jpg


http://www.raptorsandrockets.com/ima..._Berlin_2r.jpg

http://www.moto22.com/images/2007/02...stelvio_03.jpg
questo disegno è un pelo diverso..........sarà la versione definitiva o è un disegno antecedente????
http://www.motocorse.com/racingnews/...al_debutto.jpg

Intendevo solo dire che la forcella ti da più sensibilità sull'anteriore e secondo me migliora il feeling di guida quando inizi ad aumentare il ritmo,anche se sappiamo bene che i trasferimenti di carico li senti di più,etc,etc
chi è solito andare a passeggio non sente la mancanza di un sistema convenzionale proprio perchè non mette alla frusta il mezzo,tutto li'(e non facciamo i permalosoni,eh?)

Prima senti come vibraaaaaaaaaaaaaaaa.....poi ti ricrederai. Il tuo GS ti sembrera' una Rolls Roice.

comunque sia a me piace....vedremo al Salone!!!!

ostis...che bello !!

lasssssa perdere

Io so solo che lo Stelvio si può fare con il GS, non mi risulta che si possa fare il GS con lo Stelvio! :pirate:

In effetti, rinverdirebbe il mito della mai dimenticata Quota 1000/1100.
Un "capolavoro" che allora non venne capito appieno dagli esigenti motard nostrani... :-o


http://motoplanete.com/moto-guzzi/1100quota.jpg

la moto sarà come le foto in alto grosso modo quella grigia, ci dovrebbero essere ben pochi ritocchi.
quella rossa è una fotoscioppata vecchia di un anno o due.
Io non cambierei un GS a cui ad oggi han tolto quasi tutti i problemi con una Stelvio che seppure sia una Guzzi non nascerà sicuramente affidabile al 1000 per 1000 (cosa che per inciso accade per tutte le marche TUTTE BMW compresa).
Aspetterei un pochino ;) tipo prossima stagione così nel frattempo vedi come va fai ingrandire la scimmia e se la moto va come dovrebbe prossima estate fai le vacanze in guzzi ;)

quando al GS1200 avranno tolto tutti i problemi arriverà il 1300.:lol:

capita così per tutte le marche.:mad::mad: ktm compresa...

ecco appunto ci siamo capiti ;)

Il telelever off è un aratro :( ... ma io ci sono andato ugguale ;)

Su strada, con guida turistica (anche se veloce), come si confà ad una BMW, il telelever è un'ottima soluzione ... meglio di una forca mediocre perchè l'ammortizzatore lavora poco ... infatti i problemi di sospensioni le BMW li hanno soprattutto dietro, davanti entrano in crisi solo al limite o se l'originale viene abbinato ad un mono serio ...

Questo penso, di più nin zò :lol:

Con la Quota alla Guzzi ci si sono impegnati per renderla esteticamente indigesta.... peccato, un'occasione persa.
Nonostante questo c'è chi la rimpiange, per cui la nuova Stelvio ha delle discrete chances di successo, tenendo conto che (pur ricordando il Gs) è molto più digeribile....
Sulla quotazione, partendo dalle differenze che ci sono tra Rt / Norge e R / Breva ipotizzerei un 1.000 eurozzi in meno per la Stelvio. Potrebbero essere succificienti ad aprire un mercato altrimenti ristretto agli aficionados dell'aquila.

quoto 100%
aspetto sempre anch'io almeno un anno di vita per un modello,cosi' le "cavie" le faccio fare aglia altri(per lo più aficionados della marca)

a parte l'aquila il resto non si può guardare
e credo che costerà più o meno come la GS fatemi conoscere poi chi se la compra
si parla, si parla: belle le guzzi hanno fascino ma poi nessuno firma l'assegno