Comunque, a solo titolo informativo, vorrei precisare che gli ammo dei GS sono da diverso tempo di marca Showa.
Non è di certo una giustificazione nei confronti della BMW,la quale deve comunque rispondere della difettosità dei componenti impiegati, ma è comunque il segno che tutti ( jappo compresi ) posso toppare un prodotto.
Ciao

BASTA!!! ORRORE!!!! :mad::mad::mad:
dopo aver letto questo.... LA MOTO NON TE LA FACCIO PROVARE PIU' :(:(:(




:cool::cool::lol::lol::lol:


dai Fernà... che la prox settimana mettiamo le gambe sotto al tavolo :D:D:D

si l ammo e' in garanzia... ok, pero' cazzo ora la moto e' li in garage fino al 22 perche il pezzo non arrivera' fino al 22.

per quanto riguarda il nuovo transalp...sono proprio curioso di vederlo... in effetti sul segmento alto delle enduro stradali ce poco... e' solo bmw che tira il mercato.

vedremo... nel frattempo tanto per spendere un po di soldini in piu avevo una mezza intenzione di montare una akrapovic... a parte il rumore... ed il peso..cambia qualcosaltro ?
grazie

scusa, ma a questo punto, se proprio vuoi spendere qualche centone, piuttosto che in un tubo di stufa allo scarico (che poi son tutti uguali), perchè non metti sotto un WP o simili? è vero che la spesa è maggiore, però dopo stai a posto per un bel pò.... ;)

Io mi farei sostituire l'ammo in garanzia senza farlo montare (se insistono, poi lo smonti), lo sostituirei subito con un bel Ohlins pagato (in parte) con la vendita di quel bel Showa nuovo che la BMW sta per rimontarti !
Che te ne pare ?
Te la potresti cavare con trecento euro e avresti sotto il sedere qualcosa di serio :D
Non per niente , alla Megamoto montano di serie l'Ohlins :rolleyes:

Per Themau : purtroppo, nonostante i costi "stellari" , la qualità BMW ultimamente è un pò carente :mad:
Se quei figli di buona donna della Honda avessero ripresentato la nuova Africa Twin (cosa che di certo non faranno mai :mad:) , BMW e KTM avrebbero "grossa crisi" :cool: (perlomeno nel settore maxi-enduro).

Dai che ne parliamo con le gambe "sotto al tavolo" :D

Vorrei , pero' capire con che carico sei andato in giro.

Peso driver?
Peso passeggero?
Peso carico trasportato?

Si fa' presto a dire che gli ammo originali sono una mmerda, ma prima consideriamo le variabili.

Si puo' sempre obiettare che su una moto di cotanto valore , gli ammo dovrebbero essere di qualita' eccelsa ,.... e sono daccordo.

Ogni casa da delle specifiche esatte ai fornitori esterni sulla qualita' del prodotto,
swova si è solo limitata a fornire un prodotto su richieste della BMW

La stessa cosa accade per i caschi BMW rispetto agli Shuberth...

beh io ero in giro carico... io 85, passeggero 80, bagagli, le tre borse di acciaio piu la borsa da serbatoio, sui 35 kg di bagaglio, perche quand sono andato in posta per spedire tutto il bagaglio che avevo il pacco era 28kg, qualcosa l ho tenuto con me, tute anti acqua, e un cambio...pero' l ammo l avevo settato come da istruzioni per pieno carico, sia precarico molla che ammortizzatore... stesso carico che con il transalp vado in ferie da 4 anni e mai successo nulla...
mi verrebbe da "ridere" se si fosse rotto per il carico.... altro che globetrotter e moto da avventura... come pubblicizza bmw...

Una volta prima di partire per le ferie mi sono messo su una pesa del mio socio che ha una fabbrica di alluminio.
Sfioravamo i 5 qli, 1150GS standard, tre bauli 90+65 noi due.

Spiace leggere le tue disavventure...secondo me è proprio la tua moto che è nata male...fossi in te...cercherei di sostituirla con un'altra....so ke è difficile ma con tutte le anomalie riscontrate non mi fido a girare....!!!

La mia l'ho presa a Ottobre 2006 (my2007) e ankora una volta mi ritengo fortunato a 28000km ho solo speso i soldi per i tagliandi e accessori touratech e l'akra....a Luglio mi sono fatto Udine-Santa Teresa di Gallua-Corsica e ritorno in queste condizioni (compresa la borsa serbatoio) e non ho avuto nessun problema.....

Un ammortizzatore difettoso ci può anche stare.
Non si può pensare di avere il 100% di pari perfette in produzione, manco la Ferrari ci riesce che costa un pò di più di un ammortizzatore.
Si rompono anche gli Ohlins e i WP e comunque credo che il guasto sia imputabile ad una guarnizione difettosa, componente di per se poco costoso realizzato in grande serie per il quale generalmente non è previsto un controllo di produzione del 100%.
Mi sembra strano che BMW faccia pagare 900 euro un ammortizzatore.
Inaccettabile è il "service" che mi sembra abbia dimostrato qualche lacuna.
Comunque tra WP e Ohlins io preferisco Wilbers.

E poi parlano male dei prodotti Italiani.... anche Honda cmq non scherza con il costo dei ricambi, un ragazzo è rimasto appiedato dalla sua Varadero causa pompa benzina....beh gli hanno sparato 900€ :cwm21::cwm21::cwm21: questo per mè è un furto!

E pensare che una volta si aveva sotto il culo moto + semplici a carburatori con un cilindro solo e si girava mezza €uropa....

Auguri per il mezzo, se è un caso isolato possiamo dire che sono cose che capitano....ciao Paolo

Solidale per quanto successo, ma se il servizio di cortesia non ha fatto le telefonate per vari concessionari, non potevi farlo tu?

si le telefonate avrei anche potuto farle, ma premesso che non avevo riferimenti per la sicilia conce bmw, poi dubito che una telefonata fatta da un cliente ad un concess bmw che neanche sa chi sei.... trovi dall altra parte uno che ti dice... tranquillo spediamo domani mattina... e poi cmq era l 8 agosto molti erano gia chiusi...

polis63.... ero convinto di essere carico io...ma vedo che a confronto io ero in giro praticamente "vuoto"

comunque domani porto la moto... vedremo che dicono...