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:!: :!: O.K., va bene basta, altrimenti mi metto a piangere....
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l'hai presa nuova? strano, dal sito bmw è scomprsa!
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la mia(anno 1998) non consuma un grammo d'olio..e diciamo anche di benzina (circa 20 km/l, senza strapazzarla) gustosa, un bel mezzo per fare "turismo " nel senso puro della parola, cioè con calma e tranquillità
chic |
Quote:
cmq l'850 è un buon motore... a me basta e avanza per dar la paga al Diavolo sul Bracco:lol: :lol: :lol: |
Una moto classica che non invecchia mai.
Complimenti! http://www.diseno-art.com/images/BMW_R850R_classic.jpg |
X luke850
non ascoltarli, sono un branco di fighette isteriche:lol: :lol: :lol: L'850 è un bel ferro, complimenti per l'acquisto:D :D |
:smile: E' una cilindrata divertente, "buona" nel vero senso del termine, ancora umana... piacevolissima anche in città ;)
Quanto all'olio, dipende dai casi, e il consiglio é di fargli un buon rodaggio... sopratutto non partire "sparato" da freddo...:rolleyes: :?: |
la tua moto non ha cavalli.
I cavalli sono importantissimi. Sul dritto. se devi fare burnout al semaforo o i 250km/H in superstrada hai preso una bella cantonata. COnoscila e impara a guidarla. Chi l'ha posseduta/possiede non è rimasto mai deluso. |
l'ho avuta per un paio di giorni un 2 settimane fa.azzzzz.....credevo fosse impiantata ed invece per divertirsi ce n'è abbastanza.
unica cosa che non mi è piaciuta è la posizione tipo Hd |
complimenti, e non ti curar di loro.:D
è la seconda che ho,ebbene si son recidivo,caro Diavoletto:lol: ,ma la mamma mi ha sempre detto che sono un testone. Comunque Luke 850 è una buona moto che ti porterà dovunque. Per il cosumo d'olio,con questa nuova, sono arrivato a 10k km e ne ho aggiunto meno di 1hg. La vecchia consumava un pò di più ma aveva alla fine 81k km, |
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Buona scelta, se la usi tutti i giorni (magari anche in città) non ci sono Gs o carote che tengano....
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