Quellidellelica Forum BMW moto  il più grande forum italiano non ufficiale

Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale (http://www.quellidellelica.com/vbforums/index.php)
-   "Elica Eretica" il Tuning (http://www.quellidellelica.com/vbforums/forumdisplay.php?f=31)
-   -   paracilindro tubolare, quale la vera funzione ? (http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?t=123934)

slow_ahead 03-06-2007 10:45

tanto si piegano...

...ma e' proprio questa la loro funzione! piegare una protezione invece di spaccare il motore!

FRANZ.cesco 03-06-2007 11:08

Sono fatti per piegarsi. Quello BMW, ad esempio, ha una parte che,piegandosi, attenua il botto. Il paracilindri serve eccome: due anni fa, lasciata la moto in un parcheggio a Plivice, me l'hanno scaraventata giù di brutto. Sembra colpa di un Pulmann in manovra. Il paracilindri, che è in acciaio inox, si è piegato rientrando di circa 2,5 cm , mi ha salvato le valigie laterali....e mi ha permeso di continuare le vacanze.

ilmaglio 03-06-2007 12:50

Quote:

Originariamente inviata da ROBBY (Messaggio 2037358)
da non dimenticare che con un paracilindri tubolare grattato ammaccato si torna a casa.:cool: ..con una coperchio valvole bucato no!!:confused:

... m'hai tolto la parola di bocca ....:lol: :!: :lol: That is essential!

Flute 04-06-2007 15:38

paracilindri o parateste uguali sono...

infatti in caso di scivolata a bassa velocità o sdraiata fanno entrambi il loro mestiere, così come entrambi possono ben poco se la moto picchia forte con la testa cilindro su ostacolo "solido" (es. tombino rialzato, paracarro, pietrone eccetera).

secondo me la scelta va fatta più su fattori estetici che altro.

personalmente ho il tubolare TT che a me piace molto ;)

Sa' 05-10-2007 00:38

Quote:

Originariamente inviata da fred94 (Messaggio 2042202)
grassieee pepot..infatti questo è quello che sostengo anche io..
..poi su una bella scivolata facciamo conto di 10mt a quel punto con quelli in platica come è successo a me che si sono consumati e poi dopo si è graffiata la testa, lo stesso sarebbe successo per i paracilindri tubolari si sarebbe consumato moltissimo nel punto di contatto con l'asfalto...costringendo comunque alla sostituzione del paracilindro tub..
mi hai convinto a prendere i parateste di alluminio..
PS....MA I PARATESTE DI ALLUMINIO LI FA SOLO LA TT ???

Non ti piacciono quelli BMW dell'ADV?

Kilimanjaro 05-10-2007 07:51

Paracilindri e parateste originali BMW...

SilvioB 05-10-2007 08:19

Dopo una "quasi" rovinosa caduta in quel dell'Elba ai primi di settembre, ieri l'altro ho montato proprio questi sulla mia R (190 €...) e devo dire che non ci stanno per niente male, anzi.
Certo per completare l'opera dovrei mettere anche una protezione tubolare (l'ho vista sul catalogo in tetesko della Wunderlich), ma credo che su una stradale sia come prendere una sportellata in faccia...

PERANGA 05-10-2007 08:34

Io ho tutte e 2 le prortezioni la parte scoperta dal tubolare è protetta dai parateste.
Tra l'altro in caso di forte urto se hai solo i parateste si strappano le filettature che li fissano alla testa e fai un bel danno

rednose 05-10-2007 09:51

Ciao,
ti dico la mia:
1) ho tubolare della sw-motech. il piu' economico (all'epoca, ce l'ho da due anni)
2) preso su ebay
3) trovi ampie valutazioni/confronti su advrider (forum gspot)
4) come ti hanno detto, il tubolare da maggiore protezione
5) caduto in off su una strada con canali e pietre, durante un corso con vigliac. mi alzo e' penso "madonna ho fatto qlk migliao di euro di danni!" Vado a vedere: si e' solo graffiato il tubo!
6) E' anche piu' facile da ritoccare con la vernice
7) Lo trovo esteticamente piu' bello :-)

Ciaooo!

Pakinomio 05-10-2007 10:54

Io invece ti consiglio il Touratech.
E' il più costoso ma è realizzato veramente bene sia negli attacchi che come materiale.
Io ci sono caduto un sacco di volte quando sono andato in Tunisia e la moto non si è neanche graffiata.
Ma il botto più grosso l'ho fatto in centro a Lecce. Ho preso con il fianco dx della moto la fiancata sx di una golf che mi ha tagliato la strada.
Il GS non si è fatto nulla!! Ho solo dovuto addrizzare i tubi e il paracilidro (servono tutti e due). La golf aveca TUTTA la fiancata rientrata. Per partire il TIZIO ha dovuto tirare fuori il parafango che strusciava sulla ruota.
Comunque mettilo, non sbagli, qualsiasi sia la marca.
Se vuoi il paramotore originale BMW (è nuovo) te lo vendo io. Mandami un MP.

SALUTI

daniele1509 05-10-2007 14:26

Io ho su quello di Bikerfactory (vedi mio avatar ) una volta mi è caduta da fermo perche' non avevo messo bene il cavalletto . la moto si è appoggiata sul tubolare senza farsi niente . Impagabile e poi solo 139 euro (+10 s.s.)


Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 05:21.

Powered by vBulletin versione 3.8.4
Copyright ©: 2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Traduzione italiana Team: vBulletin-italia.it

www.quellidellelica.com ©