grazie per l'informazione, alessandro sei una miniera di informazioni per tutti noi.
Comunque concordo con tè con le due tavole descrittive, infatti ho auto modo di vedere sull'etk per pochi secondi i disegni delle due ventole e se per una il montaggio era sicuramente a ridosso del radiatore, per la seconda non ho capito dove andava montata, ma ti assicuro che dalle dimensioni non era una ventola tipo pc che tra l'altro conosco e conosco anche il suo posizionamento all'interno del vano autoradio, in quanto la mia rt l'ho ordinata con la predisposizione per l'autoradio.

E' certo che si tratta di un errore, nella tavola doppia la mascherina rappresentata è proprio quella del F650, invece il codice è quello giusto della 900RT
Questo l'ho preso da ricambi della 650
http://www.realoem.com/bmw/diagrams/m/u/90.png

MA SCUSATE !!!!!!!

qualcuno ha fuso il motore ?????????

GLI SI è INCHIODATO IN CODA?????

l'altr'anno ho fatto una fila per ingorgo a Salonicco,per circa un'ora, è vero l'indicatore mi si è mosso poco....ma non ho avuto poi nessun problema!!!!!!

Il meccanico della BMW di Pisa mi ha detto che non ci sono problemi!!!!!!

Mah !!!! Boh !!!!!!

Tukutela

Honda 400 CB four - nessun problema
Honda 500 Cardano Bicilindrica (mitica) - nessun problema
Kawasaky 1000 aibo'
YAMAHA 750 - nessun problema
TDM 850 - nessun problema (un po' di consumo d'olio)
3 TDM 900 - nessun problema
r 1200 rt - per ora nessun problema, pero' boia deh quanti brutti discorsi!!!!!

di che anno è la tua rt?

ops scusa rettifico km. 13500

Eggià, prova a sentire Absolute Beginner se gira più senza telepass :cool: :lol: :lol:

...a max non si è inchiodato il motore....ha spento e riavviato talmente tante volte che à fotù la batterì .....e dire che per capirlo se la so tenuta due settimane....so proprio dei piccioni..ma di quelli tosti...