| silverblade |
26-04-2007 23:22 |
Quote:
Originariamente inviata da Curteo
(Messaggio 1960675)
di cosa parli? qual'è il problema della sella della S?
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...e anche...
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Originariamente inviata da alfred_hope
(Messaggio 1960942)
...Quello che avviene ...inspiegabilmente ti ritrovi in aaaamore a strusciare i gioielli di famiglia sul serbatoio della ESSE...
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ESATTO!!!
Curteo, se fai una ricerca sul forum con "sella" e "R1100S" troverai almeno un paio di post kilometrici di gente che si è rotta le p@lle ...sul serbatoio della ESSE! :lol: :lol: :lol:
Battute a parte, è opinione abbastanza diffusa tra chi ce l'ha che la sella della R1100S è decisamente scomoda: scivolosa per pilota e passeggero con il risultato che il pilota finisce per guidare con i "gioielli" schiacciati sul serbatoio e con il passeggero per cappello!
Se tu non hai avuto questo problema, buonissimo per te! :)
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Originariamente inviata da alfred_hope
(Messaggio 1960942)
Le selle della Corbin mi piacciono un casino anche a me... ma diavolo costano un botto... inoltre c'è qualcuno (del forum) che pur avendola ordinata, per la ESSE, ha dovuto ritiare l'ordine perchè non trovavano i pianali adatti alle BMW (che non sono standard) e quindi non hanno potuto realizzarla. :mad:
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Qui invece non mi trovo.
Se non ricordo male quel post, chi ha dovuto ritirare l'ordine aveva ordinato una sella non da Corbin (Bagster? boh...) |
