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skipno 29-03-2007 18:15

X Boxervforever
Ummmh.. mi ricordo del tuo topic. Ma a quanto ti avevano venduto il cambio nuovo? Un cambio nuovo costa intorno ai 1600€ o sbaglio? Mi pareva di ricordare che avessi trovato un cambio d'occasione con pochi km.
Immagiono che tu abbia preso la scatola cambio nuova e messa al posto di quella vacchia. O sbaglio? In tal caso il costo di mano d'opera é più basso, no? Certo che il cambio tutto nuovo sarebbe stat la soluzione migliore...

er-minio 29-03-2007 18:18

Quote:

Originariamente inviata da boxerforever
Che bèl nick...

Infame... :lol: :lol:

Non è che li abbia pagati a cuor leggero, ma ero più o meno cosciente di dover affrontare una spesa alta. Ho "partecipato" come spettatore, passa attrezzi, a diversi interventi su frizioni ducati (o altre moto cmq non bmw) e so bene che tipo di lavoro c'è dietro... invidia... :lol:

D'altra parte, quando ho visto le fatture dei tagliandi 20mila Ducati dei miei amici ho visto che non solo in BMW si spende... almeno, qui a Roma erano prezzoni. :lol:

Bah, comunque è andata, l'importante è che cammina, finche gli riesco a sta dietro :lol:
Poi... detto tra noi: forse preferisco spendere soldi della moto in ammortizzatori, gomme, e manutenzione (quando serve) che in inutili cazzate estetiche (remus a parte!!!).

Ciao Juri!

Boxerforever 29-03-2007 18:49

;)
Per Skipno;trovai un cambio NUOVO 5marce a prezzo di fatturazione.Lo pagai esattamente 1236.00euro.(nn uno di+ nn uno di -)
Spesi c.a 300.00 tra disco frizione nuovo e verifica di tutta la trasmissione.
Il cambio rotto l'ho tenuto per più di un anno in giacenza dal mio mecca,speravo che il mio
"libro"scritto a BMW tutta portasse qualche frutto.Gli unici frutti che ebbi furono donne e fama,oggi mi resta solo la fame.:lol:

Boxerforever 29-03-2007 18:51

Della mia carcassa deciderà il mecca.
.
.
.
La carcassa del cambio,gli e l'ho lasciata come portafiori très chic.:lol:

skipno 30-03-2007 18:54

Poi un giorno ci spiegherai come ha fatto cmabio rotto a procurarti delle donne, sebbene per un period limitato :shock: :lol:

Boxerforever 30-03-2007 19:00

Fù la mia vena poetica a trarle nella rete...
Descrissi il mio dolore per la perdita del cambio come solo un uomo passionale poteva...
Caddero a miei piedi ,supplicandomi la stessa passione provata per la mia moto...
Poi,il mio essere fiero e freddo nei confronti delle loro smancierie,le allontano per sempre da mè...
da allora...certe seghe!!!!
:lol:

skipno 30-03-2007 19:28

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

er-minio 30-03-2007 19:57

Eh, ma attento alla vista... :lol:

skipno 02-04-2007 20:22

per informazione, ecco il dettaglio della spesa

pezzi cambiati (devo tradurre dal francese quindi non sono sicuro dei termini):

giunti albero : 24€
cuscinetto conico: 29€
Cuscinietti ad aghi: 46€
giunto: 5€
tamburo di commutazione: 269€
molla di pressione: 38€
Junti di scarico e viti: 40€
Coperchio (?) : 139€
Disco frizione: 117€
placca: 66€
diaframma: 49€
Viti firzionze: 13€
barra frizione: 30€
Cilindro di ricezione frizione 109€
cuscinetti: 49€

Mano d'opera/lubrificanti:
Smontaaggio e rimontaggio parlaever: 55€
cambio cuscinetti coppia conica: 114€
cambio olio coppica conica 10€
Cambio cuiscinetti scatola cambio: 129€
cambio olio cambio: 15€
cambio olio comando firzione:20€
Smontaggio e rimontaggio carter e frizione: 408€

Lavaggio 20€
moto sostitutiva una settimana 62€


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