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Cupolini...
Ci sono alcuni fattori da considerare.....
1) la propria altezza, quella della sella e la lunghezza delle braccia (inclinazione del busto...) 2) il tipo di cupolino e la sua inclinazione 3) il tipo di casco Per averli provati quasi tutti e in tutte le posizioni posso affermare che: 1) Se si vuole protezione totale in genere le turbolenze aumentano 2) Il compomesso migliore si ottiene facendo in modo che l'aria arrivi nella parte superiore del casco....in questo caso le turbolenze sono minime e non fastidiose per il collo.... PS: ricordiamoci che il GS1200 non è una naked ma soprattutto non è una RT.... PS2: continuo a pensare che il cupolino migliore per una serie di considerazini resta quello dalla ADV anche se troppo costoso.... Saluti...;) |
a me quello dell' ADV da fastidio la distorsione dell immagine sul bordo superiore, è regolato tutto basso, se lo alzo mi sbatte proprio sugli occhi, mi sembra di guidare imbriaco
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io ho montato il givi da un anno e (per me e la mia altezza ) e' eccellente!! l'ho provato fino a 170 in autostrada e quasi quasi riuscivo a fumare il sigaro!!!
Non vibra, non e' il max per estetica ma e' funzionale soprattutto d'inverno. Un consiglio: tenetelo tutto in basso e non creera' nessuna turbolenza |
ragazzi...posso chiedere a colore che hanno comperato il GIVI quanto siete alti in maniera da farci un idea se questa turbolenza arriva solo dopo una certa altezza del guidatore ?..
federico |
E' la prima volta che sento lamenatrsi del GIVI, comunque io sono alto 180 cm, non mi ricordo bene se lo tenevo alla seconda o terza tacca partendo dal basso, in ogni caso non troppo alto e ne ero soddisfatto.
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a dire la verità anch'io la prima volta che l'ho montato mi ballava il casco, ho fatto molta fatica, poi mi ci sono abituato ma considerate che sono alto 1,87 e la sella è in posizione alta. In realtà penso di rimettere l'originale e di vendere il givi :(
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Montato da 6 mesi ! Non vibra, è molto protettivo, se ben regolato pochissime turbolenze.
Più veloce vai meno turbolenze avrai, provato fino a 210 Km, mi sembrava di essere in macchina. Non sarà bellissimo ma sa fare bene il suo lavoro. Ciao a tutti. |
Per Silversurfer
Ciao Silver
tu che hai montato il cupolino dell'ADV, mi puoi dire se hai acquistato solo il cupolino e la staffa alta o hai anche preso la staffa bassa? (per intenderci quella dove sono fissate le viti del cupolino originale) Grazie |
io sono 1,80, lo uso alla seconda tacca dal basso e sella in posizione alta d'estate, tutto alto e sella bassa d'inverno, è quasi come andare in auto
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Quote:
Ecco i pezzi che mi hanno messo in preventivo: nr 1 46637703196 parabrezza nr 1 46637694395 sostegno (sarebbe la "staffa alta" ) nr 2 46637694397 vite di bloccaggio nr 2 46637676997 boccola esterna nr 2 46637676996 boccola nr 1 46637694393 lamierino sinistra nr 1 46637694394 lamierino destra nr 2 46637694398 rondella plastica nr 1 46637653077 piastra di sostegno sinistra nr 1 46637653078 piastra di sostegno destra nr 4 46637670459 boccola nr 4 46612308594 rosetta nr 2 46627684546 vite testa cil. |
Grazie Silver
Quasi quasi aspetto che lo prendi e lo monti per dirmi come ti trovi. Qui a Padova mi hanno fatto il seguente preventivo: nr 1 46637703196 parabrezza 179,40 € nr 1 46637694395 sostegno (sarebbe la "staffa alta" ) 152,51 € nr 2 46637694397 vite di bloccaggio x2 10,58 € nr 2 46637676997 boccola esterna x2 10,88 € nr 2 46637676996 boccola x2 10,88 € nr 1 46637694393 lamierino sinistra 2,02 € nr 1 46637694394 lamierino destra 2,02 € nr 2 46637694398 rondella plastica ?? nr 1 46637653077 piastra di sostegno sinistra 1,46 € nr 1 46637653078 piastra di sostegno destra 1,46 € nr 4 46637670459 boccola ?? nr 4 46612308594 rosetta ?? nr 2 46627684546 vite testa cil. ?? Questi dovrebbero essere prezzi netti + 20% IVA -15% sconto appartenenti motoclub Ciao e grazie |
Si i prezzi sono proprio quelli del listino, poi sul prezzo finale mi hanno detto che "mi trattano bene", forse potrebbero arrivare ad un -20% ma è tutto da verificare, come da verificare sono i pezzi che mi hanno messo in preventivo, probabilmente tutte quelle rondelle e boccole non servono, ma ora non ho il tempo per farlo.
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cavolo costa + di isotta? mi sembra strano . e poi isotta ti manda tutti i pezzi compresi nel prezzo
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A parte gli scherzi sarei predisposto verso quello dell'ADV. L'aerodinamica non è un'opinione e la mia (personale) esperienza con GIVI è stata disastrosa. Gli isotta mi piacciono ma se poi non mi va bene? Credo che con BMW vado sul sicuro visto che le due moto hanno la stessa impostazione. Ora faccio musina... |
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isotta e' una garanzia , io del mio ne' sono pienamente soddisfatto . inguardabile ma gran protezione ;)
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