mi cambia il numero di telaio ma persino la vernice è quella biemmewwù :lol:

la mia è adventure... solo che ho cambiato colore da nera/gialla a bianca/blu!
per la verità l'ha cambiata il precedente proprietario, direttamente in concessionaria prima ancora che andasse a ritirarla... poi l'ha usata per 1.800km e l'ho comprata io
caspio, rendetevi conto che gente che c'è :(

guarda, forse mi sono espresso male, non volevo dire che non è il suo prezzo ma solo che sono una barca di soldi...bé, almeno per me :)

oddio, con quella scritta sul serbatoio grossa come una pizza non è che sia poi così bella.... ;) :)


saluti:D


bissio

fermo restando il mio amore verso i "ferracci":eek: :eek: , non capisco questa ricerca particolare della LE e le relative quotazioni( vedi quello che chiede od offre 15.000 euro ):( :( :(

una qualsiasi ADV del 2005 potrebbe essere uguale...........
la BMW mi fà incazzare quando fà ste cose......la LE non ha uno straccio di targhetta o simili e chiunque può taroccare la propria.............:mad: :mad:

Come per le serie Parigi-Dakar, non esiste sistema per sapere se la moto è "originale " o meno....nemmeno con il numero di telaio

Allora mi domando : che senso ha fare una LE ?

l'ultima volta che BMW ha fatto una cosa seria in questo senso è stato per il 75°......(1998) con la serie dei 1100 ,tutti full optional e con tanto di targhetta identificativa.
Per me avrebbero dovuto farlo anche adesso se volevano cercare di attribuire un "plusvalore" alle ultime ADV 1150

Credo anch'io che senza una targhetta identificativa e solo per il colore differente non possa avere un valore di molto superiore rispetto ad una ADV standard. Caso diverso il Basic, trattandosi di una moto unica e particolare. ;)

in effetti il basic ha troppi particolari differenti la quello che era il gs standard.(per rendere conveniente una trasformazione).............ma non penso che possa valere di più .in fin dei conti, anche se della fine 1996, è pur sempre una moto che tecnologicamente ha 200 anni:lol: :lol: ( mi riferisco più che altro ai freni ed alla ciclistica)

cmq, a me piace un sacco.............ah, potermela permettere come seconda moto.col serbatoio PD poi:D :D :D :D

Una moto incidentata, taroccata e subito rivenduta...un classico!

:toothy7:

Insomma

Chi E' Quello Che Offre 15500 Euro Che Gli Do Il Mio