13800 senza usato io lo manderei a fare in c.... se giri qualche conce puoi spuntare condizioni migliori

l'antifurto lo lascierei stare, meglio l'assicurazione
il paramotore e' piu' bello il touratech e costa meno (visto che alla prima volta che lo sdrai ti si accartoccia)

paramani e manopole riscaldate come minimo.
se puoi anche ruote a raggi.
lascia stare lo scarico.

invece posso dirti che lo scarico cromato è necessario a meno che non vuoi ritrovarti con dei collettori color "cacchetta"

de gustibus...
p.s.: il computerino è una boiata
IMHO

probabilmente per il ritiro della jap di sicuro, per tutto il resto direi invece di andarci ;)

Grazie a tutti

Presa questa mattina ( gialla-grigia ) consegna fine febbraio ( sigh un mesemezzo a piedi )

Scusate ma l'ansia dell'acquisto mi pervade e quindi un'ultimo parere:

Ruote a raggi ? Per il discorso sterrato pensavo di provarne un pò ( anche se 85% sarà su strada ( per sterrato intendo cose facili tipo Assietta-Tremalzo )

Voi che be dite ?

Paolo

io l'ho preso con le ruote in lega... considerato il mio 10% di eventuale fuoristrada. Ilcomputer l'ho voluto mettere, non costa eccessivamente!

Cavolo,ma quante pu@@anate arrivano a dire pur di spillare soldi!!!
L'unico accessorio "serio" è l'ABS,che fra l'altro anche volendo non puoi montare in seguito,e da maggior valore alla moto.

---I paramani:ne puoi trovare a bizzeffe da TOURATECH-WUNDERLICH-BIKER/FACTORY ecc.
---Gli scarichi cromati non servono ad un cavolo.
---Le manopole riscaldate:le moffole della TUCANO costano 35 euro,e sono MOOOOOLTO MA MOLTO piu' efficaci,chiedi a chi ce li ha(per es. a me...)
---Le valigie originali hanno degli attacchi ridicoli in confronto alle ZEGA,che sono un'altra cosa,e costano poco di piu'...Anche in questo caso chiedi a chi ce le ha................PER NON PARLARE DEL FAMIGERATO BAULETTO,che oltre ad essere osceno,aveva l'abitudine di alzarsi "IN VOLO"!!!

CONSIGLIO: Prendi il GS nudo e con l'ABS.

SALUTI.

In linea di massima sono d'accordo con te, ma vorrei dire che i paramani sono utili, quindi ( d'accordo ) si potrebbero montare successivamente, come anche le borse Zega, migliori delle originali sia esteticamente che come fattura, ma si potrebbero montare anche quelle dell'ADV che sono fatte da Touratech; per quanto riguarda l'ABS sono d'accordissimo nel prenderlo sicuramente!.
Le manopole riscaldate, invece, le prenderei sicuramente, in quanto, se montate postume, costerebbero molto di più e sono molto utili anche con le moffole della Tucano, se si viaggia molto d'inverno.
Dimenticavo gli scarichi cromati...secondo me sono lo specchietto delle allodole...a cosa servono? A non far diventare i collettori color marrone...bene diventeranno azzurri...quindi è solo una questione di quale dei 2 colori si preferisce?!:mad: :shaking:
Secondo me.;) :D

Ed infatti io i paramani ce li ho,ma non ci fossero stati,sai che jattura.....................Non avrei avuto che da scegliere quale montare a pochi euro.
Riguardo agli scarichi cromati,la mia ce li ha e sono DIVENTATI un misto di color cacca e azzurrognoli! Infine per le manopole,io ti dico soltanto che sto usando dei GUANTI ESTIVI(Hein Gericke AIR) con le MOFFOLE TUCANO e letteralmente mi BRUCIANO LE MANI! (Complice anche il caldo di quest'anno). Non oso pensare che succederebbe se mettessi dei guanti invernali seri(tipo PRO-WINTER)..........AUTOCOMBUSTIONE!!!

PER MARY: Ma davvero passi al 4cilindri?

Ormai è fatta!:confused:
Non ti ci mettere anche tu...:lol:

io non farei mancare inanzi tutto l'ABS, le manopole riscaldate e per finire le ruote a raggi ..............(come avevo detto un po' di tempo fa, i cerchi in lega sul gs fanno la stessa dei cerchi a raggi su una R1 :lol: :lol: :lol: :lol: )