x kappelletto...


non ti facevo così esperto motociclisticamente parlando :):):):):)

1) cambia qualcosa se la prova la fa una rivista rispetto ad un'altra? Viene forse "edulcorata" di più su una rispetto ad un'altra? A me interessano i risultati ed io li ho letti su "In sella".

2) chissà perché tutte le volte che leggo delle prove mi tocca leggere frasi quali: "Abbiamo notato questo difetto (integrare a scelta, ndr) ma la casa costruttrice ci ha assicurato che è solo un difetto di (scegliere tra "pre-serie", "primi esemplari", "sostituzione in garanzia", ndr) e che verrà risolto prima della commercializzazione.
Intanto chi si è comprato gli esemplari pre-modifica l'ha preso chissà dove...

3) su "In sella" ho letto (vado a memoria) che è la casa che ha consigliato il 10W-60, non credo che i giornalisti abbiano deciso motu propri il tipo di olio da usare ma quello di primo equipaggiamento.

non ci vuole esperienza per sapere che di una moto in produzione fino a tre anni fa se cerchi i coperchi valvole, che sono quelli più esposti a rotture in caso di cadute, o li cerchi a Novegro e se hai culo li trovi, oppure c'è qualcuno che fa fusioni in conchiglia da qualche parte in inghilterra, a fior di sterline e per ordinativi sufficientemente grossi. In Guzzi son finiti oibò e non li fanno rifare RI-OIBO'

i coperchi dei due valvole, usciti di produzione 15 anni orsono si trovano ancora

è un esempio ma ce ne sono altri......tanti altri

ma cosa ha detto ?..........che non si capisce

vorra dire allora che son due moto di merda!

fà una roba, compra un 990 che a 50.000 ci arriva, al limite chiedi a barbasma, lui sa come :):)

e questo, ammesso che sia vero, che cosa centra con la qualità della norge, griso o breva?

Davvero?
Allora aspetterò ardentemente il momento in cui parlerai male della Guzzi però credo che dovrò aspettare a lungo....:mad:

Io sulla norge non mi pronuncio, troppo presto a tre mesi dalle consegne dire cosa va e cosa non va

sulla breva invece qualcosa da dire c'è.....

io ho parlato delle cappellate di progettazione e di scarsa qualità dei materiali, genericamente

NOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO.... :lol: :lol: :lol:

sei fuori strada, e molto, quello che non mi piace della norge l' ho già scritto, in agosto...se tu ti perdi i post...amen

per il resto, non sono abituato a tirar merda su cose che non conosco, ne su ktm, ne su guzzi, ne su bmw, ne su nessun' altra cosa.


ho solo detto che ho fatto 11.000 km con la guzzona e non ho avuto nessun problema..sarà culo, ma io son fortunato....

ho fatto 9 gare in off con una moto stradale di serie nella meccanica, e non ho avuto nessun problema, ma son fortunato...

ho un rt 1100, vecchio, che uso da turismo, con 55.000, lo uso saltuariamente ma quando lo uso lo VIOLENTO, e non ha avuto mai nessun problema.....son fortunato che ci vuoi fà!:lol: :lol:

e se le moto non si rompono come le usi te.... non si rompono più.:confused:

comunque a me personalmente la RT1200 mi ha deluso profondamente quando l'ho provata.

plastiche che rumoreggiano... prima troppo lunga... sella scomoda (per il passeggero poi pare di stare seduti sulla KTM)... ma dove sarebbe il miglioramento rispetto al 1150? la potenza?

quella bastava già... e avanzava.

delle guzzi ho provato BREVA e GRISO e a me sono piaciute tantissimo come dinamica di guida.... sulle difettosità fino ad ora riscontrate non ho letto di cose gravi.

o comunque sono in linea con quelle di bmw.

a beh allora ti è arrivato lo stipendio anche a tè sto mese...:lol: :lol: :lol:

e sono DUE.:lol: :lol: :lol: :lol:

manca la GILERA... mi piace molto il 3 ruote FUOCO...:lol: :lol: :lol:

Fiuuuuu.....meno male.....quest'ultima frase!

Non ho guidato la Norge. Ma da vicino l'ho guardata, e con parecchia attenzione. La qualità delle plastiche, se comparata al prezzo di acquisto, ed al blasone presunto del mezzo è inaccettabile. Per non parlare dei blocchetti elettrici.

In questo forum siamo ipercritici con BMW, ma pronti ad applaudire chi di BMW meglio non è. Guardate il braccio che ingloba il cardano BMW e mettetelo a confronto con quello Guzzi :mad:

Poi alla fine ogni individuo sceglie ciò che più gli piace. Al mercato il verdetto finale. Sono pronto a scommettere che nel giro di 6 mezzi le Norge verranno regalate nelle patatine :lol: tante sono le richieste per questa moto, a questo prezzo....

Dpelago KTM 990 Adv. coming soon.

dammi l' indirizzo che te lo faccio spedire per Natale...

purtroppo alla fine il mercato ha ragione, in effetti le stesse cose che tu dici, lo dicevano esattamante, e anche peggio, per la moto che tu ora hai....vedi tu;) :lol:

viva le moto di merda....:lol: :lol:

Perché qualcuno ha affermato il contrario?
"excusatio non petita, ecc. ecc........."

Quello che noto è che basta riportare qualcosa che dà fastidio, scritto da giornalisti e non da me umile motociclante, che subito a qualcuno sale la pressione , quasi come se fosse un'offesa personale, boh, a me se qualcuno parla male di Bmw o Guzzi o altro che sia non mi tange anzi magari avrà i suoi motivi, nessuna delle due mi paga, anzi se voglio qualcosa mi tocca pagare salato, se poi rapportato alle moto in oggetto pure troppo salato.
De gustibus.

Aspetta devo ancora portarla a casa :lol:

Comunque - parere personale - il KTM piaccia o meno, non penso possa essere tacciato di componentistica scarsa. Costa, ma FORSE si può trovare una giustificazione ai soldi che chiedono.

Di fatto i 2006 sono stati tutti venduti, almeno i pochi esemplari importati.

Sulla Norge continuo a nutrire i miei dubbi :confused:

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non so la norge... ma a me le finiture del GRISO sono sembrate 100 volte meglio di qualsiasi R bmw....

il cardano CARC (che a me personalmente piace molto nel disegno)... quasi non lo senti... il cambio non lo devi prendere a calci... le sospensioni lavorano decentemente... la ciclistica è reattiva... il motore allunga bene e in basso è fluido...cosa si vuole di più?

costano care e di sicuro non posso permettermele... quello si... e forse solo bmw può permettersi di chiedere quello che vuole ai clienti.... ma sarà il mercato a dire se sbagliano nel target...

però ho saputo che in cina fanno i paracoppa di magnesio con riporto di ghisa alleggeriti... importati via mare da monza....non so cosa c'entri con quanto scritto sopra... ma tanto è uguale...