Bravo Briscola hai scritto bene: Una moto da grandi viaggi. ;)

Quindi non fa' più per te. :mad: :mad: :mad:

Il tartufo con Motard lo puoi andare a mangiare con una delle moto che hai già. :lol: :lol: :lol:

Io non fumo sigari....

P.S. filippo se proprio devi fumare non ti basta il parabrezza dell'adventur, o con l'età arriva l'artrite anche alle ginocchia e sotto la cintola?

:lol: :lol: :lol:

P.S. prova a mettere l'akra anche sul tuo GS, vedrai che la petroliera neanche la guardi più.

pensa alle tue sottane sanremasche allievo mi sa che a casa ci rimani tu insieme a qualche tuo collega :mad: io......ho già in programma il IV nordkapp del briscola con il kaiser e combriccola!!!:D

:eek: :eek: :eek: :eek: :eek: ....se lo abbini ai collettori liberi allora si che si sente la differenza..............altrimenti per me è solo una questione di sound e minimamente di miglioramento ai bassi.
la giusta combinazione che fa veramente la differenza è la seguente:
AKRABMW (con db inserito) + collettori originali svuotati del catalizzatore + centralina di Maurizio di Udine !!!!!! :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:

Sempre più ignorante
 

Ma i collettori liberi (suppongo voglia dire: senza catalizzatore) sono legali (suppongo di no)?

ah, che brutta cosa l'invidia!:lol: :lol: :lol:

sono ovviamente illegali... (cosi' come e' illegale togliere il DBKiller)

MA, ripeto, (anche per GUL1959) c'e una differenza tra la situazione "ex fabrica" e l'akra senza altre modifiche; e NON e' il tiro ai bassi ma la riduzione di freno motore ...

Solo grandi autostrade però......... vista la stazza ;)

mmmhhh, adesso che lo fai notare ..ricordo il post di AlessandroS...

pero', pero' ...spetta che cerco... mi pare che da qualche parte c'ho i due dati ufficiali di BMW...

...se poi parliamo di moto + pilota allora io batto tutti: pilota + moto con pieno = 400 kilozzi! :rolleyes: :rolleyes:

fai tu la sottrazione per sapere quanto peso io (se interessa!)
;)

supposizione giusta!

Ma non sono esperto come qualcuno di voi ma dal mese di Ottobre che l'ho adottata e vi dico che mi sto divertendo un mondo..


:D :D :D :D :D

ps non sono un dentista:arrow:

la rapportatura è la stessa del gs standard!;)

son particolari...che vuoi mai!!!

E' già sufficiente quella.:cool:

...si la :arrow: c'è ma solo per l'Akra!

caro amico domenica mi hai ingannto bene non credevo fossi tu alla guida....hai ragione il ns standar e piu agile nel misto,va giu piu velocemente infatti Franco ti e andato via....io ti son rimasto a ruota ma sai che problemi avevo e non mi fidavo piu di tanto...sara al prossimo incontro ah ah ah scherzo.....ma sbaglio o e vero che a sett 2007 uscira un 110cv non mmi ricordo dove l'ho letto e se riguarda l'adv o anche il gs standar..e vero?