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er-minio 11-09-2006 10:15

Quote:

Originariamente inviata da lucianoerre
in francia ne ho visti molti con il rivestimento nella parte inferiore che impedisce di infilarvicisi sotto o di cozzare contro i ritti

Su tutti gli svincoli, su tutte le rampe (almeno nella francia settentrionale) c'è una fascia che evita ad un motociclista di infilarsi sotto il guard rail.
È già un ottimo inizio.

Se lo faranno sul serio, bisogna ringraziare anche l'AMI e Marco che si sono sbattuti non poco per questa cosa.

emmegey 11-09-2006 10:20

Quote:

Originariamente inviata da stefano marzola
Non credo troppo ai politici ma credo che chi porterà a casa un provvedimento simile si conquisterà un bel po' di voti di noi motociclisti.


Appunto...! Sarà una bella mossa per incamerare un pò di voti e poi...Tutto o quasi come prima!
Ma se non hanno i soldi per riparar le buche, dove troveranno i fondi per adeguare/sostituire migliaia di km di rail?

Marzi 11-09-2006 10:22

basterebbe intanto adeguare curve, svincoli, ponti,... Poi ogni nuova installazione farla con criteri salva-motociclisti...

Lippolo 11-09-2006 11:05

pura demagogia.... :mad:
avete idea di cosa voglia dire l'articolo?

spazi di fuga in sabbia???? :rolleyes:
dove????

la nostra rete stradale è così disastrata che non ci sono i fondi per tappare le buche....

pode 11-09-2006 11:11

Speriamo sia la volta buona...

ollast 11-09-2006 15:40

Visti in Germania, diffusissimi, come soluzione probabilmente molto economica per la messa in sicurezza dell'esistente: i pali di sostegno dei guard-rail nelle traiettorie di probabile impatto sono rivestiti da un materiale espanso, simile al polistirolo ma molto piu' compatto.
Su molte strade ho visto spesso cartelli di pericolo per motociclisti in punti evidentemente di rischio o dove avvengono piu' spesso incidenti in cui sono coinvolte i motociclisti meno accorti (la foto non e' mia):
http://www.horizonsunlimited.com/gre...rope2002-3.jpg


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