i richiami importanti e gratuiti sono stati la pompa benzina , c'erano possibili perdite, qualcuno l'ha avuta sostituita, altri meno fortunati una riparazione con un anellino metallico che spesso ha fallito. Verifica con la casa che sia stato fatto. Altro richiamo importante come ti hanno detto la flangia di supporto ruota dietro,che prima era un bel pezzo di alluminio ma si crepava, poi lo hanno messo in acciaio. Entrambi interventi gratis e con richiamo, se non sono stati fatti credo li puoi pretendere anche adesso. Io ho pure un modulatore pompa di scorta e anche un anellino per riconoscimento chiave, sono entrambi guasti che ti lasciano a piedi. Se hai pazienza e cerchi qui su qde troverai ampia letteratura al riguardo.
Monoalbero o bialbero? io li ho tutti e due, il bialbero tira di piu' ai medio/bassi, per il resto sono equivalenti. La differenza non e' decisiva, nemmeno i consumi differiscono molto e le prestazioni assolute sono simili. QUl monoalbero se hai voglia ti registri le valvole da solo in un attimo, sul bialbero anche ma ci vuole piu' capacita' e piu' da tribolare (sfere calibrate e te le vendono con grande ritrosia...). Io credo che una monoalbero ben a posto non sia molto penalizzata rispetto al bialbero e costa meno. PEr l'abs pero' evitarei come la peste quello servoassistito fino al 2007, piuttosto niente.
|
