Per me l’unico problema è ... che e’ una nuda. Troppa aria addosso. La k Gt mi regala comunque prestazioni iperboliche in strada ma posso caricarla di bagagli e farci (da solo) una settima in giro per le Alpi, così come la sparata domenicale tutta emozioni e adrenalina.
Detto questo la SF e’ stupenda, un oggetto di puro piacere, per me solo la panigale e’ ancora più bella e arrapante

Allegato 70674
Così e’ un roba da autoerotismo


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Magari fosse già arrivata......dicono gennaio ma sono pessimista:mad:

Fabio

Condivido il tuo ragionamento. Ho un gs 1250 (che mi piace molto) che mi permette di caricarlo all’inverosimile (la ragazza di cui sopra per una settimana a Cannes si è portata un armadio completo di roba), “divertirmi” Quando sono da solo e girarci senza problemi in città. Ovvio, la SF a livello di prestazioni non è minimamente paragonabile però, PER ME, sarebbe troppo limitante in tutti gli altri utilizzi. Comunque stupenda

Ps: la foto che hai postato non è male, forse solo un po’ troppo tamarra per me... per me andrebbe bene rossa, Marchesini e livrea “racing”/PP/standard con serbatoio alu. Lo scarico completo è illegale da quanto suona divinamente (in realtà è anche illegale al minimo)

@Tabione Una bella sf rossa......

Peccato solo che, in ordine sparso:
- consumi come un petroliera È vero consuma parecchio....ma, piuttosto, sia sprovvista di spia carburante....non capisco come sia possibile NON È VERO
- scaldi parecchio NON È VERO
- devi guidarla con il cervello sempre su ON Come quasi tutte le moto...





Fabio

Ciao mio omonimo, premetto che, come detto in precedenza, non la voglio provare per evitare scimmie moleste. Detto questo, in tutte le recensioni cho ho letto/visto e dopo che un amico l’ha avuta in test (per diversi giorni), mi sembrava, magari sbagliando, che non ci fosse un indicatore carburante, ma solo la spia della riserva.

Sul calore mi riferivo in un uso “turistico”/cittadino, in queste circostanze è emerso che sia una moto che scalda. Ovviamente poi ci sono persone che lo patiscono maggiormente di altri, però penso che non sia una moto “fresca” in quell’utilizzo.

Sull’ultima affermazione hai ragione, però diciamo che con la SF devi dosare con molta attenzione il polso destro, giusto per non ritrovarsi nell’iperspazio.

Detto questo ribadisco, moto stupenda

La SF non ha l’indicatore del carburante ma solo la spia della riserva

Confermo, ieri giretto in Ducati a Bergamo, la multi bella ma non è scattata la scimmia...non so perché. Forse perché mi ricorda un po la mia multi enduro; davanti è bella grossa e ora che ho ridotto il mio raggio di utilizzo non necessito più del pancione tipo adventure...poi il tipo che mi dice: hai mai visto una moto da corsa con il boxer? Certo che questa si guida meglio...non ha quel motore lì....(...lasciamo perdere...)
invece la streetfighter rossa mi prende davvero tantissimo, desmo, monobraccio, nuda e cruda...se quest'anno farò ancora poca strada...quasi quasi ciao ciao gs bello ;)

Ducati è sempre davanti a tutti