@Loris, cambia sta caxxo di moto che è ora ! ....finché la tua è richiesta da chi soffre il caldo... in autunno varrà già molto meno, prima o poi qualche magagnetta arriva .... e ti morderai le balle se non la prendi !!

Cambia i mocassini però, sisamai.

Dimenticavo:
Due anni fa mi sono trovato nella stessa tua posizione.

Oggi non posso certo rinnegare la mia ex alpine white ma sono ben felice della nuova adv,

Persino con la puzza di porchetta che viene su dal polpaccio destro.


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Direi che il senso è tutto qui, sintetico ed esaustivo

Esce nuova, aspetta.

Io ri dico fallo.
E subito

Le moto si affezionano...queste in particolare.
La mia ormai è di famiglia e quando ha qualche problema me lo fa capire...parla...l'ho presa che era cucciola e cambiarla è come abbandonare un cane lungo l'autostrada...:(

Loris solo per capire , non ci hai detto se ADV LC che hai visto è nuova o di che anno è , quanti chilometri ha , se ha già le borse...12.000 euro + la tua del 2011 (che 7/8000 li vale ancora) non sono spicci , io valuterei altre ADV , mica c'è solo quella in giro , ce ne sono una marea…(troppe..?) . Comunque il salto l'ho fatto anche io nel 2016 , con la ADV bialbero due lampadine in 70.000 km , con questa...blocchetto sinistro , boccole , stufetta gamba destra , sostituito tutto il cambio con frizione e motorino di avviamento...tutto in garanzia si intende..ma insomma…..vedi tu...l'unica cosa che mi sento di dirti è che almeno avresti ABS che ritengo fondamentale.

Anche di patata.

per TOTO 4
Vendo splendida moto ancora in garanzia ufficiale BMW, la moto è sempre stata tenuta in garage e lavata dopo ogni uscita, tagliando 10000km ok, full optional, tre pacchetti, cambio assistito e supporto per navigatore, 3 bauli, i

in realtà hai già deciso .... ma ti dispiace ammetterlo perché sei affezionato (giustamente) alla tua "vecchia" moto.

Stacca l'assegno e goditi il tuo nuovo acquisto !

quando vai a ritirarla?

Ecco...questa è la peggior cosa che si possa fare ad una moto...lavarla dopo un giro.
Anche se dopo averla lavata ci fai un giretto l'acqua stagnate non si asciugherà...poi si scrivono di punti di ruggine che fioriscono, di cuscinetti andati, di cromature che si ossidano, di acqua nel modulatore della benzina, blocchetti che non blocchettano più...insomma un resoconto di guerra in periodo di pace...:lol:.

Lasciatele stare, meglio così, al limite un pennello con nafta lampante, per le parti basse e motore, mentre per le plastiche panno micro fibra umido con vetril
...e se vogliamo la lucentezza... Pronto cera mobili e micro fibra pulita a finire.

per 63 roger 63 ..... si ma ha fatto un giro da 10.000 km

Un giretto da 10000 km? Me coioni!

lorisdalferro , io ti ho scritto la mia esperienza dato che hai chiesto un'opinione , non credo che la tua risposta nella quale mi offri il tuo GS usato sia pertinente...ma tant'è , se hai difficoltà a raggiungere Portorose capisco molte cose...

toto4 :lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol:

Per TOTO 4 , mi sono spiegato male io, quando mi hai chiesto le caratteristiche delle moto ho fatto un copia incolla da subito.it.
Non era mia intenzione offendere o prendere in giro nessuno. Volevo solo evidenziare cosa sto acquistando.

...e la mia? 160.000km, mai lavata come intendete voi...e non pare una moto di 10 anni...
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...collettori sempre lucidi...e vernice ancora brillante.

I saponi sono basici...e i peggiori son quelli che si usano per sciogliere l'unto....quelli degli autolavaggi...non solo mangiano l'unto ma anche i metalli...in particolar modo le leghe.

Ah... io non mi lavo più [emoji33]