Qualche copia per me grazie.
Chiaramente non li pago, per ovvi motivi.

Devo rivedere il business plan.


Sent from my iPhone 

Per la traduzione devi chiedere l'aiuto di Yoda, il maestro Jedi :lol::lol:

1100 GS forever

aggiungi un paio di accenti e un paio di acca et voilà

Ma sì, tienila.

E' la piu' bella sicuramente, ma da lo stesso piacere di guida che una panchetta dei giardini...a me faceva venire sonno...:lol::lol:

Ah e invece poi cosa hai comprato?


Sent from my iPhone 

forse la moto nella firma :)

Cavolo, che sagacia! Mi rimetto subito al mio posto!


Sent from my iPhone 

Piacere di guida è soggettivo, come l'estetica del resto....

A chi piace curvare ...questa CURVA....

guarda che io mica ho scritto con astio eh.. pero' se hai le paturnie ti dico che e' divertente da guidare cosi' sei piu' sereno :lol::lol:

Assolutamente si, speravo in una rettifica perché ero pieno di dubbi e paturnie.



Sent from my iPhone 

è qui che si dice che la 1150 è un plinto da guidare?

io nessuna paturnia e tanto meno astio ...scrivo sempre così.....

La ciclistica è derivata direttamente dai carrelli delle miniere.


Sent from my iPhone 

mai arrabbiato se qualcuno dice che fa schifo o è un chiodo....
piace a me, la targa me leggono in pochi tra le curve, sul dritto non passo mai i 120

ho trovato i disegni tecnici del progetto

http://comps.canstockphoto.it/can-st...sp21454381.jpg

qui durante una simulazione nella galleria del vento

http://static.arttoday.com/thm/thm6/...446469.thm.jpg

infatti......amo l'archeologia industriale....se passi tra Umbria e Toscana ti porto a vedere qualche miniera

@soyuz attento se non ti si legge la targa :confused:

con quel chiodo che hai tu non la leggi neanche se fai attenzione