Ma... non ho capito... il Briscolone l'ha già messa in vendita?

Un tuo concittadino ci ha infatti sbattuto il naso, a dire che era incazz@to nero è poco, il venditore gli aveva fatto credere che era europea ( aveva cambiato il fondo degli strumenti ) ....

Mi spiegate perché le "americane" non sono gradite?

Se sono uguali come componentistica ed accessori (ABS etc) che cambia?

Non è vero Giancarlo che le americane non sono gradite anzi c'è gente che ci si riempie la bocca, " io sono ganzo e anche furbo perchè ho l'Americana" :(:(
Se trovi una Americana prendila pure in sostanza non fa differenza se non la Radio nella Americana poco adatta in europa, il sistema audio migliore nell'Americana, predisposizione al cb nell'Americana Luci di posizione davanti nelle frecce Nell' Americana, mentre invece l'Europea le ha dentro al faro... tutto qui.

Tra l'altro bisogna anche stare attenti a un'altra cosa, tra le Europee si trovano Goldwing che vengono dall'Inghilterra, il sistema dei fari davanti non privilegia il lato strada destro come normale ma quello sinistro.

Ho usato forse erroneamente i termini "poco gradita", ma l'idea mi era venuta perché vedo su molti annunci che viene evidenziato il fatto che sia Italiana e non d'importazione.

Per quanto riguarda la radio FM da sempre negli USA intelligentemente spaziano le frequenze di .1 invece che di .05 come da noi, ed infatti ci sono meno interferenze.

E vabbé, i fari si regolerenno; e mica sono così scemi da fare due versioni diverse!

No Giancarlo sono diverse fidati

l'importante è che non sia un'usato reimatricolato,e non francese che ha una potenza in cv minore per via delle disposizioni transalpine.

Sono arrivato .... è la fine :mad:

un 2010 preso stamattina in Lombardia :cool:

Bello ... c'ha la fioriera per i vasetti di basilico, poche cromature da togliere immediatamente, e quegli scarichi storti in basso che alzano polvere sugli sterrati e che butterò subito :lol:

La prima cosa che mi sono chiesto è a che cosa serve lo stereo sulla moto: ed infatti l'ho subito spento ...

Bohhhh, mi sa' che mai sarò un "winger" :lol::lol::lol::lol:

Quando me la consegna il corriere metto le foto :D

Gli scarichi storti servono a non bruciare le borse che metti nella fioriera...

Se usi la " fioriera " ti servono gli scarichi rivolti in basso, altrimenti cuoci tutto !!!!!!
Lo stereo, ti servirà in autostrada...........

Scherzavo ;)

Comunque, parlando seriamente, ho notato che la capacità delle borse e del bauletto è veramente ridicola :(
C'entra pochissima roba!


Un'altra informazione: come aggiorno le mappe del navigatore? Quelle di http://garmin.openstreetmap.nl/ si possono usare?

Ormai era arrivato..ora riparte.:lol:

Contrariamente a quello che si dice, il navigatore è aggiornabile, l' aggiornamento è stato fatto sulla mia GW del 2007 un mese fa.
Come? senti qui http://www.mototre.it/mototre/pre-home.html chiedi di Fabio, sulla mia lo ha fatto lui.
In effetti le borse sono strette, ma per fortuna sono lunghe. Ecco il perchè del portapacchi e della " fioriera "

Ecco perchè la "vera" Goldwing è la 1500 !!!! :D

Comandante Brag, complimenti comunque: ottimo acquisto.

nelle borse entra quello che contiene una 46 litri della Givi..basta sapercela mettere

Ma con un software recente? perchè per quel navigatore l'ultimo software sviluppato è del 2012

Per il software non so risponderti, ma la cartografia è aggiornata. Quella che avevo io era l' ultimo aggiornamento della Honda, ( quella con tre schede ) quella che mi è stata installata è su due schede ma ci sono strade nuove che prima non c' erano. Telefona a Fabio, se vuoi ti passo il suo numero in privato.

Nono grazie.. per vedere se è aggiornato (ma non credo perchè è proprio un limite fisico del navigatore) basta che vai in una strada che esiste solo da un paio di anni...