Anche io ora uso solo la xt660z yamaha...per il fuoristrada vero è un macigno, ma come moto tuttofare va benissimo (e costa il giusto anche come manutenzione, praticamente assente)

sì, specialmente se non si cambia MAI la catena!! :lol::lol::lol:

ciao Jean, questa me l'hai proprio tirata fuori di bocca!!! ;)

:lol::lol::lol:
L'ho detto: manutenzione "assente".
Ciao Zana ;)

Se devi viaggiare molto meglio una xcjallenge che un k690. Meglio ancora una tenerella. O un dominator.

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L'XT 660 Z è bellissima veramente, solo che 208 kg in ordine di marcia son troppi
Non voglio superare i 150, senò non ha senso.
Il viaggiare non è indispensabile, sarebbe una moto da usare nuda e cruda, portata in loco con spedizione aerea o navale magari, e con bagaglio sul mezzo di appoggio.
L'importante è che se voglio farmi due derapate in val di susa possa andarci da milano tranquillamente ecco ;)

GRAZIE VERAMENTE A TUTTI per le preziosissssssime risposte

Dominator...........se lo trovi storico ci paghi pure una fesseria di bollo e assicurazione

Dominator....questa la mia:
http://img.tapatalk.com/d/14/05/27/rehe8edy.jpg
http://img.tapatalk.com/d/14/05/27/e5esa8uv.jpg


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la dominator mi piace un sacco...

da ex proprietario di 690 (comprata usata, poi purtroppo rubata prima che potessi cominciare a farci viaggi come hai intenzione tu, dancalia non é la gitarella domenicale), voto per la carota.

Non solo per motore, peso contenuto etc ma anche perché ha un vasto aftermarket con cui te la puoi cucire su misura (ad esempio cambio mappature sul manubrio, fari, serba suppl., cupolini vari fino a kit tipo rally...)

Facci un giro, poi le tue scelte si ridurranno drasticamente...
(io oltre a proferire maledizioni quotidiane ancora ci penso con nostalgia).

Ma un qualunque mono per gironzolare é un must...
Divertiti!


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un pò qui un pò là

http://youtu.be/ymwkt_XPWuo

Yamaha tenere , bmw Xch, ktm 690. C'è anche un bicilindrico arancione. Prima un po' di fango, poi due curve e poi veloci in autostrada. Si chiamano moto totali, esistono ;)

@inrivaalmare: ma è un effetto ottico della foto o hai il cerchio posteriore ovale??? XD

Stiamo parlando di 180+180Km di autostrada + il giro sul posto?

Per carità, tutto si può fare, ma qui diventa importante il tuo spirito di sacrificio.

Se le condizioni son queste l'unica scelta è la tenerella... o la Dominator se la trovi in condizioni decenti.
Che però non sono neanche lontanamente paragonabili alla goduria di un xr650 :eek:

Parlavo esattamente di quello, ed ho notato che rispetto allo star dietro al cupolone del GS (per giunta sostituito con quello dell'ADV + spoilerino Touratech) ci vuole molto dello spirito di sacrificio a cui fai riferimento.
Quando arrivi sul posto però... :eek::eek::eek::eek:
Alla fine ho optato per lei

https://farm6.staticflickr.com/5492/...ed6432e2_z.jpg

bella bestiaccia. :D

Bella, bellissima, stupenda! :eek: :eek: :eek:

Io per il momento sono innamorato della TDM e non penso di cambiarla.
Però non ci viaggio e ogni tanto mi faccio invogliare da un mono.
Però con i mono che mi piacciono (KTM690 e XR650) non ci viaggio, mentre per quella che mi si addice per l'utilizzo (XT660Z) ho paura che sia fiacca.

E di aggiungere non se ne parla, dato che ho già le 3 in firma + lo scooter della moglie!