Potrebbero fare un kit (che non faranno mai) come avevano fatto per la G450X che diventava rally!!! Magari di terze parti... Del resto anche la CBR1000RR è un KIT di quella che corre in MotoGP... anzi corre direttamente in superbike presa dal concessionario. Strano che la Honda lasci una moto a remare così in SBK dove in MotoGP sono sempre avanti. Stranezze.

??? :confused::confused: ???

questa avrebbe più senso per un uso "normale"

http://www.bikewalls.com/pictures/KT...1_1024x768.jpg


ma anche industrializzandola il più possibile, levandogli anche i componenti che servono solo alla Dakar (es. i serbatoi supplementari) costerebbe sempre ben oltre i 10.000€

per un mono sono tanti, e per me il mercato la condannerebbe

Beh... 10mila... sono sempre meno dei 17 e rotti per un GS STD no? Certo dovrebbero un po' lavorarci dietro... Poi la garanzia che è Honda... la rete assistenza Honda...

Per i privati sta sui 20.000 € ma non è omologabile per uso stradale.
Fonte moto.it.

guarda che se t'interessasse così tanto l'articolo avresti già preso una xr650r usata da 3.000€, avresti già preso la carena completa da Boano, ci avresti appeso le 2 scatole portapizza e gireresti felice come una pasqua.
Invece non l'hai fatto e non lo farai mai.

No a me piacciono le cose fatte per bene, o almeno che costano tanto... Peace and Love.

ma non dicevi che le moto piccole..bla bla bla...la cilindrata degli anni 80..bla bla bla...

o forse ho capito male io...??

No ma spero che siamo d'accordo sul fatto che una 450 500 di questo tipo non ha niente a che fare con le honda NC CB finte CBR o cosa... Perchè con questa ci fai un bell'enduro, senza sconfinare nel ROMANIACS o sbaglio? Poi ripeto la corsa alla cilindrata l0hanno fatta tutti, sia le case che i clienti...

bellissima.

Gran ferraccio non c'è che dire:eek:... poi io sono di parte adoro le dakariane :!::arrow::eek:

Da quando hanno spostato la Dakar c'è molto più interesse: il sud America non è pericoloso come l'Africa, e' collegato ed attira le attenzioni degli appassionati... Quelli veri non quelli da bar!

Sceglietene pure una...
 

Tanto non ne vedrete mai una in giro, a meno che non viviate nel deserto di Atacama o in Marocco...
Honda 2014
http://i39.tinypic.com/2rzw27l.jpg
Ktm 2014
http://i44.tinypic.com/l9nba.jpg
Yamaha 2014
http://i43.tinypic.com/29ckrbs.jpg
Sì, e poi magari una bella MotoGP col portapacchi per montare il bauletto Givi?:mad::clown:

Ahaah dai ragazzi facciamo la cordataaaaaaaaa per comprarla. Però una bella BMW 450 con il kit rally sarebbe da fare, l'unica cosa poi trovare uno che la dipinge... Su youtube c'era un video di una di queste moto abbandonata nel deserto...

eh ma sono quelli da bar che comprano le moto nuove di solito.
gli appassionati,4 gatti, quasi mai.

Se non ti interessa avere proprio il modello ufficiale, molto probabilmente si può trovare il modo di farsi vendere un kit da montare su un normale crf targabile.

Ragazzi...a parte che con una di queste non puoi mica viaggiare, non potrebbe sostituire le moto grosse. Questa è una moto da tempo nella tappa. Boano con una cifra decente ti fa una xr 650 r con le contropalle. E con quella si che puoi viaggiare.

E' bellissima, ma quoto il messaggio 37 di Giuseppe.

Oppure che non partiate per il Rally del Marocco domani :lol::lol:
Ve la fotografo io dal vivo se ho tempo...

Statemi bene! :brushtee::brushtee:

E seguite la gara qui
http://vulcain.iritrack.net/tdcom/eviewer/NPOMAROC2013/
Il mio Race Number è il 52, inzio Rally lunedì mattina.

Vi lovvo tutti. Cià Cià

Ahahaha! Grandissima Ghiaia!!!
Fagli mangiare un po' di polvere a 'sti quattro ufficiali da bar!:D