i km li trovi in firma, le pastiglie sono quelle originali

questi sacchi di sabbia facevano parte del catalogo ufficiale optional BMW oppure dovevi comprarmi dalla touratech del tempo? :lol:
Comunque fanno molto deserto :lol:

mah.............

la bmw 320 primo tipo era qualcosa di seriamente imbarazzante come tenuta di strada. Andavi in testa coda posteggiando.Se pioveva cappottavi mentre la mettevi in garage.

cazzo ... e se nevicava mentre eri in giro ?!? i sacchi di sabbia dovevi averli sempre dietro ... :lol:

certo in alternativa potevi sempre far sedere la compagna sul baule....

se nevicava non partivi da fermo nemmeno in discesa. Il 6 cilindri poi era un pacco fenomenale, entrava in coppia a 4000 giri come una moto, e da li' aveva un bel rombo e andava quasi come un'alfa 2000 o altre, ma sotto i 4000 giri, che per una auto non sono poi pochi, era un cadavere. Ai semafori una A112 ti rovinava se non aprtivi ai giri giusti, e se la tenevi ai giri giusti stavi fermo a consumare gomme mentre l'altro se ne andava, non avevi speranze in nessuna situazione , non parliamo di percorsi guidati.
Me ne sbarazzai dopo poco. L'avevo preso perche' mi affascinava il 2000 a 6 cilindri.
Poi ho capito che e' un errore tecnico fare un 2000 cosi' frazionato, non una finezza. In pratica era l'equivalente automobilistico di una isterica moto supersport 600 4 cilindri.

Ma dal trono ti sei alzato o sei ancora li?


Palpa e topa parlato con Ciapàphonio

Stessa impressione l'ho avuta provando il Vitara V6 2.0, con l'aggravante che su un fuoristrada considero moooolto importante avere dei buoni bassi :mad:

M'è capitato di tornare dalle vacanze a aver fatto 7500 km.
Mi sare dovuto portare le pasticche dentro al bauletto.

Mi hai ricordato la stessa esperienza che ho fatto in quel periodo con Alfaromeo :lol:

Zk le pastiglie in 5000km è una roba imbarazzante.......ancor più imbarazzante la risposta di bmw.....

@aspes
anche le Alfa di quel periodo consumavano parecchio olio......
con un amico che aveva l'Alfetta 1.8 facemmo il conto preciso, andava miscela al 2%....come il Ciao....

Proprio a questo pensavo...,


Unstoppabble


 🐾

serve un subwoofer

Bè prima si viaggiava con l'olio nel bauletto, ora con le pasticche dei freni


Palpa e topa parlato con Ciapàphonio

e occupano pure meno spazio.........

e comunque

FRENATE DI MENO, CRIBBIO!

Posso dire una cosa?.....a me sta sulle balle pure il 1100rt, che per controllare il livello dell'olio devo organizzarmi due giorni prima.........

sul manuale del 530d di qualche anno fa m'è capitato di leggere di non attraversare "guadi" con oltre 30cm d'acqua altrimenti erano possibili aspirazioni di liquido da parte del motore.

Fidelizzano i clienti...in concessionaria 2 volte al mese.
Spendere spendere spendere..

No girarci, senno se ha 2km in più non vale niente come usato....
Ma zk.

eccerto se vuoi fare i guadi ti compri l'x5....che poi vorrei vedere pure lei nei guadi....

Comunque sul 530 c'è scritto.