giovinastri, non capite un casso!

bella moto! peccato sia appesantita da particolari inguardabili come sella, fanali, e scarico, comunque un'ottima base per una special in stile scrambler o cafè racer (ovviamente cercando solo l'estetica!!!)

Qui non è questione di capirne o non capirne...
La moto, in quanto oggetto, è bella...
Non vorrei che molti fraintendano questa cosa sperando di sentirsi dei novelli Indiana Jones acquistandone una...

lo considera senz'altro un punto a favore .

quella l'aggiusti col fil di ferro il GS Unstoppable no di sicuro.

non è solo come oggetto che è bella, è bello tutto il modo di andare in moto che sottende.

son sempre più convinto che non capite un casso.

in una moto voi vedete solo l'efficenza....siete solo dei giovinastri....e non capite un casso.

Ci allieta sapere che capisci tutto tu... specie quando ti sto dicendo che sono belle.
Comunque le moto sono ad iniezione...quindi col fil di ferro al max ti sistemi i capelli.
Poi resta da vedere se a 80 all'ora riescono a tenere la strada, ma questo è un altro discorso...

ecco il primo indispettito :lol:....comunque a iniezione sono solo le ultimissimi EFI che sono fatte per gente che non ha capito un casso....:lol::lol::lol:

Quelle non ad iniezione come potrebbero essere immatricolate in Italia visto che dubito siano euro 3?

excuse me?!

ragazzi, non prendetemi troppo sul serio, come sempre gioco.... il fatto è che la moto è un oggetto così emozionale che, per qualcuno, riesce ad andare oltre al fattore prestazionale. La motocicletta, per chi sa ascoltarla, parla un linguaggio di vibrazioni e fatica che sembra andare oltre l'aspetto meccanico per assumere quasi dimensioni umane, e allora stai a percepire l'affanno per un rapporto sbagliato in salita o il benessere di un lunga quarta in falsopiano, senti quando la temperatura delle alette è troppo alta o ti rassicuri quando puoi toccarle senza scottarti, conti gli scoppi dello scarico tonante e senti il respiro del carburatore in apertura... piccole cose che ti fanno entrare in simbiosi con un vecchio motore stanco che ti da lo stesso tutto ciò che può....e anche se ciò è poconiente tu impari ad amarlo per questo.

a me piace molto, non mi piace l'idea che rischio di stare a piedi per fare 100 km. quello no.

il dubbio non sono le prestazioni, ma che si presti ad andare in moto :lol:
Però sarebbe un bell'oggetto d'arredo :)

belle e affascinanti,ma oltre 8.000 euro la scrambler?mi sembra davvero troppo!!!

Mi sembrano fatte al risparmio a livello di materiali, carine e nulla più.
Piuttosto mi faccio una moto anni 70 per il vero gusto retrò,più fascinose e forse affidabili se sono a posto

Come dico sempre.....le :arrow: :arrow: vanno assecondate

bella bella, moto da tenere in garage e usare di tanto in tanto

praticamente come una triumph scrambler che almeno e' affidabile e parimenti fascinosa.