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BOXERCUBE 10-06-2011 23:07

Quote:

Originariamente inviata da maceio (Messaggio 5831011)
il kat e' nel raccordo scariko/collettori.
se si cambia il terminale si cambia anche il raccordo, di conseguenza elimini il kat originale che puoi tranquillamente sostituire con i kat (filtrino) che le ditte che producono scarichi possono venderti.

potresti per favore spiegare? io ho cambiato il terminale della
1150 r, 1150 gs, 1200 gs, 1200s, una volta anche i collettori originali togliendo il kat (che sta alla fine dei raccordi originali) però non ho mai trovato in vendita dei kat alternativi venduti dalle
ditte :confused:
thks

maceio 11-06-2011 11:13

Quote:

Originariamente inviata da BOXERCUBE (Messaggio 5856202)
potresti per favore spiegare? io ho cambiato il terminale della
1150 r, 1150 gs, 1200 gs, 1200s, una volta anche i collettori originali togliendo il kat (che sta alla fine dei raccordi originali) però non ho mai trovato in vendita dei kat alternativi venduti dalle
ditte :confused:
thks

io parlo di kappa, altro non conosco, non so.
nella kappa il kat si trova nel raccordo collettori/terminale.
cambiando il terminale chiaramente si cambia anche il raccordo, di conseguenza elimini il kat!
le case dei terminali, volendo e a pagamento (shark 50€) ti offrono la possibilita' di un kat da inserire nel raccordo.
parlo di remus, shark ma sicuramente anche le altre.
e' un filtro abbastanza piccolo che si inserisce nel raccordo.
visto le dimensioni dubito della sua completa efficacia ma cmq esiste....
quello che ho visto io dal vivo e' piu' piccolo di qs, o meglio piu' sottile.

http://img546.imageshack.us/img546/1...austcataly.jpg

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lamps

OLIVER-52 13-06-2011 18:17

Ho montato Remus soddisfattissimo ed a mio parere la moto scalda meno. Ciao e lameggio a tutti

dEUS 14-06-2011 10:12

Quote:

Originariamente inviata da OLIVER-52 (Messaggio 5861774)
Ho montato Remus soddisfattissimo ed a mio parere la moto scalda meno. Ciao e lameggio a tutti

posta una foto pls, che di chiare in rete non ne ho trovate!

OLIVER-52 17-06-2011 12:46

Se parlavi a me eccola http://img87.imageshack.us/img87/8473/p1000331ef.jpg
http://img534.imageshack.us/img534/7066/p1000338gx.jpg
Lamps a tutti

dEUS 17-06-2011 13:08

si si dicevo a te, proprio bello! Il copri collettore in carbonio te lo danno con lo scarico o è un accessorio in più?
Se non chiedo troppo, potresti fare una foto in cui si veda anche la moto, per vedere come sta nell' insieme :D

grazie ;)

dEUS 17-06-2011 13:11

altra cosa, è titanio o alluminio?

ciaoz

holdy 17-06-2011 13:27

Dopo aver visto un filmato in rete dove un poliziotto chiariva ogni concetto sull'omologazione degli scarichi after marker, butto un'occhio sull'Akrapovic optional bmw e non trovo nessun codice di omologazione impresso, come si spiega? Anche nei vostri non c'è? Ma ad un controllo se incappiamo in un spaccaca@@i come glielo spieghiamo che é regolare?


Lamps.......Holdy

dum69 17-06-2011 13:54

azz............anche nella mia Akra non c'è!!!!!!!!!!!!!!!!!!

OLIVER-52 17-06-2011 15:00

Posto foto ma il K 1300 è R
Remus Tiatnio e carbonio €uro circa 490
Sulla Remus ci sono i numeri di omologazione.
Il terminale che raccorda marmitta e collettore è il suo con lavotazione di cubicatura
http://img163.imageshack.us/img163/3381/p1000336t.jpg
Vedi se ti riesce di immaginare come starebbe sulla tua
Con il cambio assistito al momento della cambiata si sente un scppietto da favola.
Non cambia assolutamente l'erogazione e la ventola del raffredamento funziona meno
Ciao Lamps a tutti

dEUS 17-06-2011 15:44

Quote:

Originariamente inviata da holdy (Messaggio 5872748)
Dopo aver visto un filmato in rete dove un poliziotto chiariva ogni concetto sull'omologazione degli scarichi after marker, butto un'occhio sull'Akrapovic optional bmw e non trovo nessun codice di omologazione impresso, come si spiega? Anche nei vostri non c'è? Ma ad un controllo se incappiamo in un spaccaca@@i come glielo spieghiamo che é regolare?


Lamps.......Holdy



forse è interno e guarda la ruota,mi sembra strano che lo vendano omologato e poi non i sia stampigliato.

dEUS 17-06-2011 15:44

Quote:

Originariamente inviata da OLIVER-52 (Messaggio 5872952)
Posto foto ma il K 1300 è R
Remus Tiatnio e carbonio €uro circa 490
Sulla Remus ci sono i numeri di omologazione.
Il terminale che raccorda marmitta e collettore è il suo con lavotazione di cubicatura
http://img163.imageshack.us/img163/3381/p1000336t.jpg
Vedi se ti riesce di immaginare come starebbe sulla tua
Con il cambio assistito al momento della cambiata si sente un scppietto da favola.
Non cambia assolutamente l'erogazione e la ventola del raffredamento funziona meno
Ciao Lamps a tutti


molto gentile grazie ancora :D


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