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Complimenti, molto bella!
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[QUOTE=markz;5618203]ottima moto turistica,protezione areodinamica eccellente,perfetta per fare km senza stancarsi.
Si, magari con il tris di valigie, borsa da serbatoio e passeggero:mad: L'aveva un mio amico, moto stupenda, agile, bel tiro ai bassi ma nelle trasferte disognava sempre aspettarlo, passati i 130 se non si abbassava, l'aria gli staccava la testa dal collo:) Ed io stronzo ci giocavo, mi mettevo a 180 e quando arrivava riaccelleravo,gli facevo l'elastico e lo facevo morire, allora si che s'incazzava:crybaby: Va bene in citta, divertentissima nel misto guidato, nel misto stretto se trova un bel bicilindrico l'unica cosa che può fare è memorizzarsi la targa:) |
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mah......:mad: |
Esteticamente è evidente il carattere soggettivo della scelta, come naked questa mi è sempre piaciuta molto.
Le doti cicclistiche si conoscono, sospensioni e freni onesti, non certo di livello come KTM, ma con l'ABS. Il passeggero è un pò scomodo è vero, la protezione aerodinamica è nulla. Il fatto è che i viaggetti si sono diradati come la neve al sole con l'arrivo di mia figlia, per questioni personali per ora non porto mia moglie in moto. Non prevedo quindi tour a capo nord, nè passeggero fisso. Con questa mi muovo da lunedì a venerdì in mezzo alla bufera di traffico della capitale in 5 marcia tra le macchine con una agilità disarmante e con un baricentro così basso da rendere tutto molto facile e poco affaticante. Appena monto un cupolino un pelo più alto avrò quella protezione in più. In extraurbano fà 18 al litro e quindi è discreta anche l'autonomia. Il motore si conosce bene, è il campione del mondo superbike 2007 con la CBR1000RR condotta da Toseland, adeguatamente addolcito e con elasticità maggiore ai medi. |
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Molto belli i colori, davvero.
L'ha presa l'anno scorso un mio vecchio amico passando dalla hornet 600; non l'ho ancora provata, ma tra pochissimo voglio saltarle in groppa. Lui ne è strafelice ;) Unico neo: un po' troppa plastica buttata lì per nulla :-o |
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Bella, tra l'altro dicono che, senza pubblicarlo troppo, Honda abbia messo mani alle sospensioni migliorandole rispetto alle prime versioni. Deve essere davvero un goduria in città (ho letto opinioni in linea con le tue impressioni), tranne per i consumi che personalmente mi tengono lontano da moto come questa.
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Aggiunte foto.:-p
Thanks! |
Premesso che non mi vedo :dontknow: su moto stradali (mai avute..) come linea e colori questa mi piace :thumbup:
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ottimo acquisto. mi piace molto, e questi colori gli donano.
deve essere parecchio divertente da guidare ............................ speriamo di fare qualche giro insieme.......... |
sono anch'io dell'avviso che come naked è una bomba! bella di linee e potente per divertirsi nel misto stretto...la livrea l'avrei preferita più sobria ma ogniuno ha i suoi gusti.
Io mi sono stancato delle supersportive e preferisco le moto da turismo o sporturismo, però non disdegnerei di averne una per giocherellarci un pò.... |
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che fenomeno!!!:!: |
a me num me pias
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Secondo me è una bella moto ma non la comprerei :lol:
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Gran bel mezzo, si guida come fosse una 600... Grazie per avermela fatta provare, finisci il rodaggio che le andiamo a tirare il collo... ;-)
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Molto bella complimenti, altro che GS... :lol:
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bella, bella :D ...e poi è Honda :!:
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Sembra appena uscita dal cartone Goldrake, è colorata pure uguale!
Ad ogni modo complimenti. |
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