@ Blasto

Io ho optato per un Isotta alto grigio fumè chiaro con una parte inferiore retinata (quella che si usa sui parabrezza delle autovetture,per intenderci) e la parte adiacente al fanale nero, devo ancora provarlo, in questo periodo ho un pò di problemi e appena posso (visto che almeno l'ho montato) allegherò una foto, spero di esserne in grado...

P.S.
il costo è di solo 85 € l'aspetto è gradevole il montaggio è di media difficoltà per via delle istruzioni un pò naif :)

Desierto 3? Mah?!
 

Ciao a tutti. E' la prima volta che scrivo e proprio per parlare del cupolino. Ho acquistato e montato il Desierto. Devo dire che per quello che costa mi aspettavo almeno il telaietto interno in alluminio: invece no. Non mi sembra una carenza da poco visto che i supporti per faro, strumentazione e cupolino originale sono in plastica, con un notevole sbalzo in avanti rispetto ai tre punti dove sono fissati sul telaio. Vibra tutto già con il cupolino originale. Dopo aver montato il Desierto mi sono reso conto che anche il solo pavè comportava vibrazioni ed oscillazioni tali da far veramente temere che si staccasse tutto. Ho rifatto il telaietto e i supporti della parte mobile in plexiglass in alluminio e sostituito tutta la viteria con analoga in ergal. Inoltre, ho dovuto mettere un rinforzo in vtr all'interno degli spigoli laterali del cockpit in plastica perchè nella rifinitura sono stati fatti degli inviti alla rottura che provocano, appunto, delle crepe nella plastica. Il risultato estetico mi sembra buono, quello funzionale ottimo: nella posizione più bassa anche ben oltre la velocità codice l'aria sfiora il casco senza turbolenze fastidiose. Per farla arrivare sulla visiera basta alzarsi un pò o piegare un pò la testa. Inoltre ( ho fatto quasi 2000 km finora) mi sembra che oltre al comfort cii abbiano leggermente guadagnato anche i consumi. Comunque, resto dell'idea che se montato così come fornito dalla Touratech tutto l'insieme è troppo pesante.http://img839.imageshack.us/img839/4952/img1224p.jpg[/URL][/IMG]

Bepi61@
beato che che riesci a fare queste modifiche, mi complimento per il lavoro.

Anche alla luce dei difetti ab origine che hai descritto resto dell'idea che il Desierto sia carissimo per quello che offre :(

Sono d'accordo 500 e passa euro per della "plastica" sono davvero tante, peró purtroppo è l'unico cupolino con un estetica decente e non sembra una vela trasparente, sono molto tentato all'acquisto. Che faccio? Mi lascio assalire dalla scimmia e mi faccio il regalo di Natale?

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Gonzer
secondo me dipende da quanto fuori strada intendi fare. Se usi la moto prevalentemente per lunghi viaggi fatti questo regalo per natale, se sei un amante del fango e delle buche pensaci molto attentamente. Ripeto, resto dell'idea che tutto l'insieme è troppo pesante per i supporti dell'F800.

urka :rolleyes::rolleyes::rolleyes::rolleyes::rolleyes: euro. 500,00 e passa e poi doverci anke lavorare, nn credo che sia il mio caso, io avevo montato il Puig, ma dietro in scia oscilla e lo tolto con la paura che si potesse danneggiare tutto il supporto, allora ho trovato usato Isotta su ebay , quello che si alza il vetro tipo Wunderlich, nn è bello subito subito, ma svolge egregiamente il suo lavoro per me che sono alto 189 cm
Lamps

io sarei orientato verso il puig fumè alto, che mi sembra il più simile all'originale, ma è successo a qualcuno che si rompesse? con le turbolenza come si è messi?

se leggi il mio posto sopra....:mad::mad::mad:

quindi si flette, ma non si rompe, ma con le turbolenze al casco com'è messo?
effettivamente è il più bello tra quelli maggiorati, o meglio è il più simile all'originale
il mio problema sarebbe il flusso d'aria che arriva al casco e soprattutto al passeggero, meno ne arriva, meglio è, ma anche l'occhio vuole la sua parte

RB1@

Al di là della qualità costruttiva oggettivamente verificabile e della resa estetica (soggettiva) dei diversi cupolini citati nei due lunghissimi thread resta il problema della funzionalità che va, purtoppo, verificata sul campo dal momento che è influenzata da diversi fattori (altezza del pilota, tipo di casco ecc ...)

TRE !!! :rolleyes:
ormai siamo arrivati a tre lunghi thread dove penso sia stato detto tutto quello che si poteva dire su ogni tipo di cupolino !
sono pienamente d'accordo con te che il cupolino perfetto non esiste :confused:
ci sono troppi fattori che ne influenzano la resa e anche il giudizio estetico è troppo variabile ! io per esempio ho trovato la pace dei sensi col Powerbronze ma molti altri si sono trovati male o neanche lo hanno preso in considerazione perchè non gli piaceva proprio :-o

il powerbronze sembra molto simile al puig, ma costa più di 120 €, mentre il puig meno di 100, non so se questa trentina di euro valga la spesa, vedremo
per sfoltire il tutto si potrebbe fare un post con le schede tecniche dei cupolini, tanto mi sembra che più di 5-6 modelli maggiorati non ce ne siano
potrebbe essere d'aiuto sapere prezzo, colori, dimensioni, compatibilità con paramani e indice di gradimento
Magari fare una sezione cupolini e poi dividere le discussioni per marca, con al primo post una foto del cupolino con le specifiche e il prezzo in linea di massima, che ne dite?

Visto che l'argomento è diventato più lungo della Quaresima non sarebbe una cattiva idea

Bisogna vedere cosa ne pensano i moderatori ;)

non penso nulla.....dovrei scrivere un sacco di cose del perchè e percome si arriva a 3 lunghissimi thread di sensazioni e esigenze personali(anche per altri accessori) ma francamente non ho voglia di innescare discussioni polemiche.

Oppure all'inizio di questo kilometrico post mettere una bella scheda con relative foto e prezzi di tutti e aggiornarla in caso di nuovi prodotti.
Sotto tutte le discussioni

doic@

immagino che ti riferisca alla lunghezza dei thread spesso dovuta a domande/risposte ridondanti che potrebbero essere (almeno in parte) evitate se tutti avessero la pazienza di usare la funzione *cerca* o leggere i thread dall'inizio.
E' fisiologico in tutti i forum.

La proposta di PERANGA, imho, non è male: è di facile applicazione e renderebbe subito visibili le informazioni di base

ho letto......l'idea è buona e la tengo in considerazione ,siamo in attesa di sapere come e quando si evolverà un parte del forum ;) :)

Io ho montano il PUIG nero ed è davvero bello e protegge bene fino a 140-150 di media.
Non ho problemi di turbolenze.

Collezione cupolini
 

Se può servire da mettere come prima pagina

Cupolini per F800/650GS

Puig

http://www.puig.tv/imagenes/PUIG3987.jpg

Disponibile trasparente, fumè chiaro, fumè scuro, nero e altri colori (non trasparenti)

Misure: Altezza 40 cm

Prezzo: Circa 100€

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Powerbronze

http://4.bp.blogspot.com/_ouAl20a88V...owerbronze.jpg

Disponibile trasparente e fumè chiaro

Misure: Altezza 42 cm

Prezzo: Circa 150 €

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Givi

http://www.givi.it/attachfile/conten...3dtd333kit.jpg

Disponibile trasparente

Misure: Altezza 44 cm

Prezzo: Circa 80 €

Note: Possibile effetto lente e scioglimento strumentazione

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Wunderlich

http://www.recchia-motos.com/images/.../C80114143.jpg

Disponibile trasparente e fumè chiaro

Misure: Altezza 46 cm

Prezzo: Circa 130 €

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Isotta

http://i43.tinypic.com/257kv8w.jpg

Disponibile trasparente e fumè chiaro

Misure: Altezza regolabile

Prezzo: Circa 180 €

Note: Non compatibile con paramani BMW

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Touratech

http://www.touratech.com/shops/003/i...370-0_I_01.JPG

Disponibile trasparente

Misure: Altezza 35 cm

Prezzo: Circa 140 €

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Se ve ne vengono in mente altri aggiungeteli, termino qui prima di delirare per la febbre :mad:

Rilancio:
http://www.sierrabmwonline.com/images/048-1002.jpg
Touratech Desierto
costo circa 520 euri
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WRS:
http://www.wrs.sm/Repo/Negozi/info/i...062783c80.jpeg

disponibilie opaco o trasparenta, con o senza fori per l'archetto del bmw originale
costo circa 100-130 euri

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http://www.monchieromoto.com/modelli...00gs_2009a.jpg


L'originale...
costo tra archetto e cupolino mi pare di ricordare sui 250 euri...

così a memoria ho questi...