una curva dietro l'altra....siamo arrivati a 500km!!!!
Tutto ok . I famigerati problemi ai freni sino ad ora non si sono sentiti.....
....un leggero fischio quando entro in garge (c'è una pendenza paurosa) ma perdita di mordente per fortuna niente.
La prima fa' troppo casino....un po' meno la seconda...ma il cambio devono migliorarlo o quanto meno renderlo piu' discreto.
Non sono sicuro che non mi sarebbe piaciuta un k con catena tradizionale......
Posizione di guida......ok....ma usarla per viaggi impegnativi la vedo dura a meno che non si hanno a disposizione braccia lunghe....io che sono piccolo per afferare il manubrio sono caricato sui polsi quasi come una sportiva(va bhe ho esagerato....ma il concetto è quello).
HO fatto un tratto di autostrada tanto per sciogliere il motore che in una settimana ha visto solo montagna....la protenzione (per 1,74) e lodevole fiino ai 130/140 col cupolino sport........dopo di che si passa in modalità spalmata sul serbatoio.....che è ottima devo dire in quanto è così lungo il sedile che sembra davvero di essere sdraiato sul serbatoio...(è quasi riposante se non fosse per le velocità che a quel punto sono tutto fuorchè riposanti)........

ok....ci aggiorniamo ai milleeeee....

un lamps a tutti:D:D:D

....mi permetto di intervenire...:cool:
è UGUALE!!!!;)

grazie....ora so come continuare ad indebitarmi.....sono inedeciso se prendere prima il cupolino in carbonio o il portatarga evotech!!!!

lo saprete solo continuando a leggere nei prossimi giorni............

per lello: ti confermo la semplicita' di smontaggio del cupolino.ho provato oggi per pulirlo.se ti viene in mente di smontare anche la parte di plastica,occhio che il faro si inclina e rischi di doverlo regolare di nuovo.

Credo che montando quel cupolino in carbonio dovreste rinunciare al fanale, in quanto e' tutt'uno. Okkio.

hai ragione....bisogna prendere solo la parte superiore .....anche se quello tutto d un pezzo mi piace tanto......

scusa Oinot...ma come consumi come sta andando?
con un motore del genere....direi ke i 14km al litro non sono poi cosi male...

oinot no, è quello piccolo in carbonio! quello che per intenderci è montato sul K 1300 r del deplian pubblicitario!

i mie riferimenti sono l/100km. Fino ad ora con andature tranquille senza superare i 6000/7000 giri faccio da 6.9 a 7.1 l/100km.
Mooooolto soddisfatto...certo se incominci a fare il pilota immagino che la musica cambi .....ma poter fare 100km con 9 euro a 130/140....è un ottimo andare.

in effetti andando tranquillamente ci vai bene...
anke se 6000/7000 e' gia un bel viaggiare!
( penso fuori dal limite vero? )

ok. ho capito....a me non fa impazzire....
un piccolo appunto....ricordi che t'ho detto che facile smontare il cupolino?
rimontarlo è un altra storia....non so cosa sbaglio ma le viti girano a vuoto e non s'attacca.....ci riprovo stasera...se non va .....domani vado dal conce....e me lo fo rimontare anche se so già che creperanno di risate........

mi sono spiegato male.....6000/7000 come limite massimo da non superare perchè sono in rodaggio........non sono regimi che puoi mantenere costanti in un
giro tranquillo...........

risolto....per rimontarlo devi applicare un po' di pressione dall'interno verso l'esterno. praticamente devi mettere un dito tra il cupolino e la strumentazione e spingere la femmina verso l'esterno mentre contemporaneamente avviti....
Io ho una scarsa manualità e di madonne devo dire che ne ho buttate cmq è fattibile.....

Le Madonne ringraziano per il gentil pensiero.

Io penso che me la terro' cosi'. Tutt'al piu' sto valutando se cambiare gli specchietti. Meta' della visuale e' occupata dai miei gomiti. Uff...

e lello82 anche! grazie oinot!

2 jolly giocati
 

lo ammetto ero poco concentrato e mi sono giocato 2 jolly uno dopo l'altro in 15 minuti subito dopo essere uscito da lavoro.

il primo in uscita dalla rotonda ho accelerato d'improvviso(ma poco eh) e la ruota
posteriore:rolleyes: non ha gradito molto.....lei ha perso aderenza per un secondo .....ed io ho perso un anno di vita!!!:confused::confused::confused:

La seconda ben peggiore e a mio parere strana.
Velocità: 20km/h ....in colonna nel traffico....la macchina che precede inchioda e lo stesso faccio io....la ruota davanti si blocca e fischia come se avessi fatto una sgommata della madonna......tutto ok...sono rimasto in piedi ....ma non capisco il
perchè.....andavo a passo d'uomo....ho tirato per un attimo i freni e la ruota ha sgommato........
Bho ...dicono che non frena...altro che ...la mia frena anche troppo!!!:sad5:

Come dicevano i latini " Toccatio pallorum...fugatio malorum"

lamps!!!!
:?::?::?::?::?::?:

Non hai l'abs, vero?
Gomme fredde? Brecciolino?

non ho l abs
non c'era brecciolino
e non penso che alle 18 00 con 20 gradi le ruote possano esser cosi' freddde da non reggere una frenata a 20 km/h....

A me con le Michelin e' andata via piu' di una volta la ruota posteriore con gomma ben calda. Magari l'asfalto era consumato. Non vedo molte altre spiegazioni.

A me era capitato 2 volte all'anteriore... e poi finisce che non ti fidi piu'... e le cambi anche se sono seminuove. E' stato li' che ho scoperto il mondo metzeler

......ma la mia non e' seminuova...ha appenA 500 km...se la cambio ora il gommista mi prende a pernacchie!: