....ahahahahahh...da domani troveremo un nuovo annuncio : Vendo GS 1200 o permuto con ADV 1150.......!!!ahahahahhahah

:-o ... :lol::lol::lol::lol::lol:

Burt non venderli gli ammo :lol: aspetta una quandicina di giorni ancora (si sa mai) ahahahahahaha :D

Eccoli quà eccoli quà.

...Gli amici si vedono nel momento del bisogno.........
...Vuoi il numero del Carroattrezzi!??......

la presa originale ha appunto un distacco elettronico per carichi oltre una certa soglia. Scelta della casa per tutelare una batteria piccola da utenti "sprovveduti" che magari ci attaccherebbero chissa' cosa a motore spento.
Ti fai una presa diretta alla batteria con un fusibile e poi colleghi anche un carico superiore senza problemi (se pensi che la batteria puo' dare centinaia di ampere al motorino di avviamento per brevi attimi...).
L'accortezza semmai potrebbe essere di usare il compressorino o altri accessori consumosi a motore acceso.

Deduco quindi che anche il caricvabatteria/manutentore della Lid'l quà non vada.

si, deduci giusto. Peraltro il gs1200 ha il pregio che levando la sella ha la batteria direttamente accessibile e puoi usare i normalissimi coccodrilli in dotazione senza bisogno di passare dalla spina.

Quindi come dicevo prima dovrei tagliare la presa "ad accendisigari" in dotazione e sostituirla con due coccodrilli (sia per il compressorino che per il manutentore) e attaccarlo direttamente ai poli della battteria ?

....Burt....piano a fare esperimenti...........ci son già troppi satelliti sulle nostre teste.....ci manca anche la "GS nello Spazio"..........

...Lascia com'è ed al limite collega un' extra con fusibile....

Burt ma in tutti questi anni di QdE non hai mai letto niente della seria 1200???

Never+10ghisa

io ora mi riferivo espressamente al caricabatteria Lidl che ha di serie i coccodrilli.
Lo colleghi direttamente ai poli come faresti con la macchina (con cui e' compatibile) , senza staccare niente.
ma in questo caso il caricabatteria e' autoprotetto elettronicamente.
Se invece attacchi il compressorino, questo preleva corrente dalla batteria, e non hai alcuna protezione se non interponi un fusibile. COmprati una semplicissima presa per accendisigari da auto, un fusibile e un po' di filo, piazzi la presa dove vuoi e ci attacchi il compressorino. Per il caricabatteria fai come detto prima , se no tagli i coccodrilli e ci metti un maschio per accendisigari, ma e' tanto facile accedere levando la sella in 5 secondi che mi sembra una complicazione inutile.

infatti anche io ho fatto così e ci attacco il compressorino della macchina

Ciao,

anche io ho fatto cosi, attacco diretto alla batteria, fusibile e presa per accendisigari portata fino al manubrio. Cosi ci attacco compressorino e satellitare. In più ho aggiunto anche uno presa rapida appena dopo la batteria, così stacco questo impianto quando lavo la moto o piove troppo :D

Non è che posteresti due fotine, cortesemente ?
Com'è che hai attaccato la presa al manubrio ?
Grazie.

sulla 1150 il compressorino funziona che e' na favola

:mad::mad::mad:

ahahhahaahahah l'avevo previsto che partiva con le domande intellighenti :lol:

ma va ? ? ?
giura !!!

:rolleyes:

Piciu :lol: