Un amico per cinque anni ha collegato la batteria al mantenitore BMW ogni volta che metteva la moto in garage, risultato:ha venduto la moto con la batteria originale perfettamente funzionante e in cinque anni non ha mai avuto nessun problema

Quoto Guidopiano al 100%, anche se posta come domanda in realtà è esattamente una conferma.... i 100 euro per il manutentore BMW, andrebbero accantonati per l'acquisto di una batteria seria!!;)
Parlavo proprio qualche giorno fa con un amico Gssista, il quale lamentava che nonostante il manutentore BMW installato dalla fine di novembre la batteria era inesorabilmente morta in garage....:(

a usarla un pò ogni tanto?

appunto, io come mantenitore di carica uso il sedere:rolleyes:

vabbe che sono avvantaggiato dalle coordinate di residenza:D

:lol: uso COSTANTEMENTE la mia mucca , così posso fare a meno sia del manutentore che del caricabatteria . Un bel risparmio :cool:

Anche la mia monta la Exide ... mi togliete una curiosita'?
E' una batteria al Gel oppure no , ed inoltre si puo' caricare con un normale caricabatterie ?
Grazie per l'aiuto.

:lol: anch'io uso spesso il sedere come ricariabatteria, però quest'anno, sarà per l'età ho rallentato il ritmo di ricarica e mi sono convertito ad un mantenitore di carica, cmq per sicurezza lo stacco e riattacco ogni tanto, nn si sà mai...................:-o

è sicuramente al Gel , comunque dovrebbe esserci scritto anche sull'etichetta chiaramente leggibile

io sostengo che sia se è al gel che se non lo fosse la puoi caricare tranquillamente con un comune caricabatterie , mettendolo però al livello minimo di amperaggio di ricarica , l'unico consiglio che do sempre io è quello che in fase di ricarica devi staccare uno dei due cavi della batteria dell'impianto elettrico della moto , praticamente quando la batteria è sotto carica oltre al caricabatteria non ci deve essere nulla attaccato con essa.

però ti dico anche ...che qui molti ti diranno il contrario ....... vedi tu !!! :lol:

Ok grazie.
Ho intenzione di smontarla completamente per ricaricarla , ma un ultima cosa ... i tappini vanno tolti o no??

al gel NON ha nessun tappino è completamente sigillata ,

ma anche se non fosse al gel non è necessario toglierli perchè c'è già una apertura di sfiato

buffo, il mio scooter Honda ha quasi sei anni, certi inverni sta fermo mesi, la batteria va benissimo
il mio trattorino falciaerba ha la stessa età e la batteria va ancora bene, pur stando fermo da ottobre a marzo, nemmeno mai usato il mantenitore invernale fornito in dotazione

forse bisognerebbe aggiungere all'impianto elettrico BMW uno stacca-batterie come si fa sulle barche

@ guidopiano:

1- quale manutentore di batterie usi (marca/modello)?
2- a quanto vanno chiusi i bulloncini dei morsetti della batteria?

:happy1::happy1:

ihihihih...

allora,il mio optimate4,lo posso lasciare collegato?
posso lasciare l'antifurto inserito?
devo staccare un cavo della batteria?....quale?

siete un "batteria" dell'intifada?

Il mio kgt appena ritirato nel gennaio 2007 ogni volta che entra in garage anche per poche ore viene collegato al manutentore bmw e ad oggi tutto ok..............e sempre con la batteria originale........

ecco appunto :lol: ... la mia è del 2002 mai usato mantenitore, ed anche dopo mesi di inattività mai proplemi. :)

Il discorso cambia per le 1200 .... per ovvi motivi (legati allle caratteristiche del circuito eletrico) :)

Fabbri !!!! la ghisa è ghisa .... :lol::lol::lol:

Ziokan Guido è diventato un'esperto di batterie........:lol:

e son cose belle .... :lol::lol::lol:

segnato sul calendario nel garage ....:lol:

oggi 28 dicembre 2009 ........ dalle 11,00 alle 14,00 ricarica :-o

a be! sarà che io ho un calendario con i santini ... :mad: allora ...... ahahahahahahah