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umhh...sono contrario ai caschi in carbonio...troppo rigidi e poco inclini al collasso in caso di necessità.
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Bello, ma lo vedo molto aggressivo; tutte quelle prese d'aria sulla calotta saranno rumorose...;)
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non so..qui sotto posto le caratteristiche tecniche....fosse tutto vero :eek: CARATTERISTICHE Calotta esterna: Fibre multi assiali Carbonio Aramidiche Calotta interna: in P.S. in differenti densita’ Aerazioni top: con canalizzazioni interne, estrazione posteriore ad effetto Venturi Aerazione mento: griglia metallica con chiusura lato interno mentoniera Visiera M5 Daytona: Piloti Piana 3,2mm Optivision Infrasol NoFog+NoDrop (Antiappannante+Antipioggia idrorepellente) spechiata GoldCrome con filtro I.R. Visiera M5X Classic: Piana 3,2mm Optivision NoFog+NoDrop (Antiappannante+Antipioggia) Attacco visiera: tecnico Interno: estraibile, lavabile in tessuto DryFast anallergico L’ M5X è un casco ESSENZIALE minimalista ma altamente tecnico. con Massima sicurezza ATTIVA e massima sicurezza PASSIVA Sono stati eliminati levette esterne, bottoni, accessori in plastica. E’stato ottimizzato l’essenziale. Particolarmente aerodinamico e silenzioso ad alte velocita’. Pur essendo un casco Naked la presa aria mento è chiudibile dall’interno.Caratteristiche costruttive delle calotte,della visiera, degli interni sono il meglio oggi si possa chiedere ad un casco in fatto di sicurezza strutturale e qualita’ . Interamente prodotto in Italia La sicurezza ATTIVA ovvero quella che aiuta a prevenire incidenti, • Stabilita’ silenziosita’ del casco anche ad alte velocita’ Il progetto della calotta ha avuto come base la componente aerodinamica al fine di ottenere un casco silenzioso e stabile anche ad alte velocita’ Una deportanza aerodinamica fa si che con la velocita’ diminuisca il peso del casco. • Confort Racing Gli interni sono stati studiati per avere un fitting confortevole ma molto avvolgente e non pericolosamente soft ad alte velocita’. Particolarmente curati sono realizzati in tessuto Coolmax e Dry Fast anallergico e antisudore , hanno una imbottitura che non perde elasticita’ nel tempo, sono estraibili facilmente e lavabili E’ disponibile Il ricambio dell’interno completo che permette di rinnovare il casco dopo uso prolungato. Le guance sono sostituibili con altre con diversi spessori per un migliore fitting personale. Forse alcuni troveranno gli interni un po’ rigidi ma non era nel progetto avere un casco che ad alta velocita’ ballonzola pericolosamente. Le guance sono sostituibili per un migliore fitting personale. |
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buongiorno |
E' davvero fico il nuovo Airoh Bianco Khight replica....e i nuovi Shoei sono meravigliosi....
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Io ne ho adocchiato uno simile ma della Vemar....sempre in fullcarbon :!: stupendo http://i18.ebayimg.com/03/i/001/03/15/7cc9_2.JPG |
I caschi in carbonio sono bellissimi, ma bisogna trattare bene il casco.
Io lo tratto malissimo, lo appoggio dove capita, lo faccio cadere 200 volte e, quindi, preferisco un buon casco che, se si graffia, non soffro. |
Bellissimo!
Comunque non sempre il casco più leggero, è quello che "pesa" meno in testa. Dipende molto da come è distribuito il peso e da come si distribuisce. Ad esempio gli Arai, anche se magari pesano un pò di più, stancano molto meno di altri, proprio per questo motivo. |
ho preso l'MR4 carbon questa estate, esteticamente il casco è bellissimo e molto leggero, però la calzata e le finiture non sono a livello di Arai o di Shoei, anche la ventilazione non è il massimo.
L'ho preso solo per l'estetica, non so se lo ricomprerei.... Alla fine il casco che uso di più è l'EVO4 carbon. ciao Flavio |
ma delle marche citate da Pepot secondo voi qual'è quella che offre di più in termini di sicurezza?
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secondo me a parte schuberth che non amo perchè troppo austero il migliore è l'hjc
ho il jet in carbonio e le rifinitre e gli interni sono al livello di arai se non superiori se non ricordo male mattly ha un hjc carbonio integrale |
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Mai visto! :confused: http://mandrogno.smugmug.com/photos/...56_Gz7Pk-M.jpg |
Dicci Mandrogno dicci dicci :D
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Ciao Mandrogno, che mi dici della ventilazione di questo casco?
A me è sembrata un pò scarsa... |
tra tutti i caschi in carbonio di cui ho postato il link di sicuro il bell è il piu bello e grintoso
poi altro non so su quel casco |
comunque per il momento mi sono comprato questo
http://www.quellidellelica.com/vbfor....php5?t=195881 |
c'è anche questo
http://www.fc-moto.de/epages/fcm.sf/...ny-Carbon-0001 |
bellissimo il casco che hai scelto.. pepot
ma non mi piace troppo la controindicazione che ha il carbonio.. :-o |
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