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Bellissima, per il resto quoto l'Emarginato
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E' che non ama molto la moto sportiva e allora le soluzioni possibili sono: 1. la lascio a piedi e mi prendo il Daytona (o un CBR1000 o simili) e mi vado a divertire un po' anche in pista 2. ritorno al pseudo-maxienduro e mi prendo la Tiger (che pero' non credo mi permettera' di fare quello che faccio con la S :toothy8:) 3. mi tengo la mia bella S, che adesso e' veramente al top della forma. A settembre la porto in pista, vediamo come mi trovo li', poi magari scopro che non mi piace andare in pista e allora Tiger tutta la vita... oppure F800ST... non mi ricordo chi ma qualcuno mi sembrava contento... :lol: |
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Si lo so, ma a che cosa serve? Per questo ho scritto qui, per aiutarmi ad ammazzare la scimmia, no? :lol: Mio padre dice sempre che ad una certa eta' bisogna smetterla con le c@..@te, e' che si e' dimenticato di dirmi qual e' questa certa eta' e allora... :lol::lol::lol: |
mai più moto con marmitte sotto la sella!!!
se ti piace comprala e viva le scimmie!!!!! |
prenditi la piccola speed con lo stesso motore, ne dicono meraviglie, costa relativamente poco e la rivendi all'istante senza troppo deprezzamento quando ti stufi,considera che tutte quelle importate sono gia' vendute da tempo, la domanda e' superiore all'offerta. Aggiungo che mio fratello ha avuto la speed grossa, e quando ha provato la speed piccola ha detto che va ben di piu' su un percorso misto.
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2. NOOOOOOO la Tiger noooooo (IMHO) :( 3. se vieni in zona te la faccio provare per bene, certo che se vuoi il CBR1000R la F è un po' piccolina... |
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2. questioni estetiche o altro? :rolleyes: 3. magari avessi il tempo, lo farei volentieri... puirtroppo...:( Il CBR 1000 fa parte del mosaico di delirio che ho nella testa. Da un lato vorrei una moto che mi permette di andare oltre la S (vedi Daytona e 1000 vari). Dall'altro lato mi rendo conto che quel genere di moto li', come dice qualcuno in questo thread, a che cosa serve? E allora, il Tiger piace molto a me e zavorrina, per viaggiare in due va bene, ti togli delle ricche soddifazioni nel misto e in piega (qualcuno dice anche in pista ma non ci credo) e dunque... Raccontami un po', magari in privato cosi' non intasiamo il forum, della tua bella motina, cosi' mi faccio un'idea. Mi interessa molto la tua opinione perche' avevi la S e quindi hai un termine di paragone attendibile. |
se ti piace proprio togliti lo sfizio,poi appena ti stufi la vendi...
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Eh si perche' ora la mia compagna se ne esce con la seguente frase: <<Ma perche' non compriamo il Tiger cosi' vengo in moto anch'io?>> :rolleyes: Dato che ho il sentore che poi in moto non ci verra' lo stesso, le faro' provare il Tiger uno di questi giorni e poi decideremo. Per essere sicuro le faccio firmare una carta che se poi lei non viene in moto con me ho il diritto/dovere di ucciderla :lol: Ma il punto e' un altro, ho paura a vendere la mia S perche' non so se trovero' mai una moto che mi dara' le soddisfazioni di questa, con tutti i suoi limiti. O forse e' solo paura... o forse e' anche che la S non e' mica un GS che metti l'annuncio e la vendi, il mercato e' piuttosto sordo... :( Mah... sabato provo la Daytona e il Tiger, vi sapro' dire... |
....mai cedere alle allusioni femminili..:mad::mad::mad:
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Certo sarebbe bello poterla tenere e farla diventare una obso, ma rimane una moto vecchia. Le nuove sono altra cosa da guidare :cool: |
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