porca pupazza

capito, quindi per rendere il limite uniforme faranno tutta la tratta a 80 km/h.....

i dati ufficiali parlano di oltre il 50% di morti in meno (rispetto allo storico) nelle zone coperte da tutor. E' un dato impressionante, speriamo che sia vero.

a me il tutor non da' alcun fastidio se si viaggia sui 130, o anche a 110 come sulla ovada -genova, ma almeno velocita' costante , che diamine, tra genova e chiavari, che l'avro' fatta un milione di volte, ti sfido a rispettare tutti ilimiti che variano ogni 2-3 km

da ventimiglia a laspezia è un continuo 80 100 130 80 130 100 130
io divento pazzo a ricordare il limite massimo su alcuni tratti.

Meglio il tutor, che è segnalato che gli autovelox nascosti sugli alberi :rolleyes:

Senza contare i TIR che volavano di sotto...:( :(

PS=Ciao Roby :wave:

facile che finirà così...

Quel povero contadino di Voltri quanti se ne è trovati nel suo orto?

Ciao Ale!!:thumbrig:

cento e rotti euro perchè facevo i 112 a recco....chiedimi se sono felice....

autostrada ??? spero..... :confused:

beh io col panda dell'ufficio son sempre a tavoletta

in discesa su chiavari faccio i 174

io nel 1981 su quella discesa verso chiavari ero con la fiat ritmo 1100 appena comprata da mia madre. Era a 4 marce e tenevo giu' tutto perche' ero ingarellato con una audi....avevo un contagiri digitale fatto in casa che arrivo' a toccare quasi 8000 giri in discesa,indicati quasi 190 km/h, quando improvvisamente si spegne tutto e dallo scarico una nuvola di olio. Arrivo al casello e con la mia nuvoletta in garage.Apro il cofano, levo i coperchio del filtro aria e lo trovo che galleggia nell'olio. A causa del fuorigiri dal tubo di ricicrolo dei vapori era venuto su olio liquido e andavo a miscela almeno al 50%....!

1988.. militare a spezia facevo ge-sp alle 4 di notte a
tavoletta alla folle velocità di 110 km/h...

Avevo la mitica Dyane 6, 600cc 2 cilindri boxer
raffreddata ad aria forzata..

non è sopravvissuta a quell'estate, l'ho fusa !!!!!
:( :( :(

:lol:

anch'io ero in marina a spezia nell'88 !!!

Dopo questa disavventura un conoscente mi prestò una
kawasaki z500 4 cilindri che non usava da anni....
Vuotissima in basso ,esplodeva dopo i 7000 giri

Al primo utilizzo sono rimasto fermo all'altezza di Chiavari
morta lì sorpassando ad un tir..... sempre 3/4 di notte

da quel momento mi sono finito il militare tranqui tranqui in treno...

Penso cmq che questi 2 "incidenti motoristici" mi abbiano salvato la vita... :confused: :confused:

3/88 sdi ;)