provaci...una telefonata te la rimborso... :D

:shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: non ho parole sul ritiro,anzi il non ritiro per il GS :!: :!: :!: :!:

...probabilmente le parole sono "cresciute" a dismisura passando da persona a persona...normalmente sono i conce che tirano a non fare permute, per la redditività, lo stock dell'usato ecc ecc....la casa minaccia a si riserva gli incentivi per chi si butta nel mercato e ritira di tutto . Per la casa madre il conce che non ritira è nocivo e non viceversa.....poi mi risulta che di GS 1200 si trovano senza troppi problemi...o sbaglio ? :shock: :shock: :shock: ...questo almeno per quanto riguarda il mio di sponsor.... :|

Re: NEWS DALLA RIUNIONE BMW MOTO DI FINE ANNO.
 

A me fino a un paio di settimane fa a Milano hanno fatto una buona proposta di permuta tra il mio GS 1150 e un GS 1200 nuovo.
Può essere che nel frattempo le cose siano così radicalmente cambiate? Mi pare assurdo.

Le vendite della GS 1200 vanno bene (2000 unità fino a novembre), ma non siamo comunque in un periodo di vacche grasse. C'è attualmente più richiesta rispetto all'offerta; ma questo è un altro discorso. La produzione del GS nuovo è partita volutamente piano.

Un concessionario che non ritira il proprio marchio fa in genere una brutta fine e crea anche un danno all'immagine. Basta leggere i post qui sopra. Le BMW sono sempre state note per l'elevato valore residuo dell'usato. Se fosse vera questa storia dovrei cambiare molto le mie idee su BMW.

Infine, credo che il concessionario abbia una propria autonomia nelle decisioni commerciali. Va bene che il marketing base lo fa BMW, ma, alla fine della fiera, è il concessionario che ordina, vende, fa permute.

:shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock:

Ricordatevi che il conce non è stipendiato BMW, e i soldi si fanno con i numeri.......................(e come si manterrebbe con 4/5 moto all' anno?)
Scusatemi ma non credo a questa storia è contro a qualsiasi legge di mercato...............
Chi è che comprerebbe una moto "cara" che poi non puoi dare indietro?
Capisco di più se mi fate un ragionamento simile che BMW con più di 8/9 anni, magari lì la casa tende a premiare chi cambia più frequentemente.......... :|

Appunto...

Mi sembra incredibile.... :shock:

Non sono un economista, ma a occhio una scelta del genere è suicida...
A meno che non vogliano spalmare i costi di sviluppo su un numero davvero esiguo di pezzi e venderli a prezzo esorbitante.

Neanche la Ferrari si azzarderebbe a fare una cosa simile.

Bah.... Per quel che mi riguarda il problema non si pone. Possono fare quel che vogliono, siamo in regime di libertà. Ma questo vale anche per me....

Se lo possono tenere, e guardarselo la sera.

Boh, senza offesa per StefanoTS ma anche a me sembra una notizia eccessiva, forse ha ragione Gennaro quando dice che la cosa è stata dilatata dal passaparola.
D'altra parte ogni concessionario ha necessariamente una sua autonomia nel decidere cosa ritirare o cosa no, tant'è che già quest'anno ce ne erano alcuni che il vecchio GS non lo volevano in permuta per il nuovo ed altri che si sono forse "gestiti" meglio che ritiravano senza grossi problemi. Certo, le valutazioni dell'usato risentono dell'appetibilità del modello, ma questo è anche ovvio: è il mercato...

Alla fine ogni concessionario è un'azienda con obbiettivo il profitto.
Non si farà pertanto scappare l'opportunità di vendere un nuovo rifiutando una permuta. Dovrà semplicemente, se già non lo era prima, darsi una svegliata ed imparare a stare nel mercato dell'usato.

Se veramente BMW vuole indirizzare i concessionari in tal senso, l'unica arma che ha è quella di contingentare le moto, rinunciando pertanto alla quantità per la qualità di vendità........ mah!!!

Ritirata il 3 dicembre GS1200 nuova dando in permuta GS1150 usata...
..e un mio amico sta per fare lo stesso passo...
Quindi da queste parti (pv) nessun riscontro per ora...certo se così dovesse essere da gennaio sarebbe un bel suicidio (per i conce)...ma ne dubito fortemente.
Credo che la "direttiva" andrà valutata caso per caso.

Ad un mio amico hanno ritirato il gs1150 adv per il 1200....cioè secondo me sono cazzate quelle....

Mi pareva troppo bello! BMW, l'unica che ritira l'usato con ottime valutazioni!
Gli altri fanno stesse politiche da anni (andate da Ducati o Honda, a me hanno risposto PICCHE!!)

A quanto pare il problema vale anche per gli altri modelli:

Per il nuovo RT 1200 (circa 17.500 €) del mio RT del 2003, con 50.000 km valutazione max 10.000€.

Aspetto di arrivare a 150.000 km e poi ci penserò :D :D :D :D

Re: NEWS DALLA RIUNIONE BMW MOTO DI FINE ANNO.
 

:shock: :shock: :shock: Magari lo faranno solo a numero chiuso!?e se non sono "nella lista"P.R??!! :D :D :D :D
Ma si stanno ricoglionendo? :shock:

X Stefano TS: La fonte delle tue info?

Forse sono talmente pieni di usati che hanno dato una scappatoia ai
concessionari, che potranno dire " la BMW non vuole ".

Vorrei ricordare che, finchè non ha piazzato l'usato ritirato, il concessionario non ha guadagnato niente sulla vendita del nuovo. Se ha già lì 3 o 4 RT (faccio un esempio) non è che se ne tira in casa un'altra: quando avrà smaltito quelle, man mano ne ritirerà altre.
Bisogna creare una clientela per l'usato : due miei amici jap hanno cambiato ora una Honda e un Kawa 600 : nel giro di 2 settimane ( e in dicembre !) le loro vecchie moto sono state rivendute.

per un gs 1200 in pronta consegna :) 10 giorni fa alla mia r1150r t. s. 01/2003 con 20000km mi sono stati offerti 10000 € e per una 1150rt (ultima rimasta) 14000€ e probabilmente avrebbe accettato pure la permuta ma non ho chiesto a che prezzo perchè non interessato :wink: Aspetto a giorni di provare una 1200rt. :lol: lamps e buon natale a tutti i mukkisti :P

MAMMa MIA...!! Speriamo che non tirino fuori presto anche il nuovo GS 1200 ADV...sai che risate...!!!
Tutti qelli che hanno cambiato l'Adv per il nuov GS..chissa cosa faranno! :shock:
Sempre se hanno intenzione di produrlo,un nuovo ADV...

Ma perchè vi meravigliate tanto?le BMW negli ultimi 5 anni hanno fatto il botto : incrementi di vendita strepitosi , anno dopo anno , 10 / 15 % in più rispetto all'anno precedente , sono diventate di MODA !
tenevano il mercato quando ne giravano poche e chi le comperava se le teneva a lungo , l'usato andava a ruba...mi sembra evidente che ora , se tutti o quasi i possessori di 1150 , vogliono disfarsi di moto seminuove per tenersi al passo con la moda , i concessionari tentino di "difendersi"
Non credo sia facile rifilare usati a 11/12000 euro al pezzo , a chi vuole entrare nel dorato mondo dell'elica: chi può spendere 12 arriva anche a 15 e compra nuovo.
Questo capita da anni con le giapponesi, o siete davvero convinti che le jap perdano valore perchè valgono meno ? 8)
Andrà sempre peggio , fatevene una ragione.

Rispondo a tutti quelli che sono scettici su punto 5.

Parlo per dati di fatto ho chiamanto 15 conce tra FVG e Veneto e da tutti ho avuto la stessa risposta non ritiriamo il suo K1200RS per il GS :shock: :roll:

Chi invece ha riflettuto non vi dico quanto mi offriva per il K :evil:


Se qualche vostro conce è disponibile a fare una vendita fuori dal suo giro datemi pure il riferimento che lo chiamo... così vediamo :twisted: :roll: :wink: