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Adesso scherzi a parte, quello dopo masone si vedeva e bene anche, da Genova a Sestri l'avrei notato non è certo un cartellone che passa inosservato.
Probabile ci stiano lavorando o lo stiano sistemando. Più tardi do un occhio al sito della stradale mi pare che li indicassero e poi mi aggiorno il GPS. |
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Sappiatemi dire per la Genova Sestri!!! La faccio ogni week end !!
VIVA VIVA L'ALPINE WHITE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! |
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è finita l'era delle corse
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che io sappia ATTUALMENTE in italia ce ne sono attivi solo 4!
forlì-cesena nord occhiobello-ferrara nord uno sulla milano venezia ed un altro non so dove.. |
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io sono spesso in autostrada ed ho iniziato a vedere anche qualcuno che in prossimita' dei tutor ovviamente a velocita' ben superiori ai 130 spostarsi completamente nella corsia d'emergenza :rolleyes: passate le telecamere rimettersi sulla corsia di marcia:(
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P.O.I. dei tutors in Italy ?
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da Spezia a Imperia sono più i tratti a 80-100 km/h che i tratti a 130 anche senza essere ligio (cioè restando comunque in zona perdita punti !!!! ) ogni tanto ti trovi a fare sorpassi a dei camion e restare impiccato non sapendo se rientrare in corsia oppure fregarsene delle multe :confused: poi vaglielo a spiegare alla stradale o al giudice di pace che stavi sorpassando :mad: |
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Quelli che vengono chiamati tutor, sono solamente delle macchinette fregasoldi, perchè in realtà non vengono utilzzate per prevenire, ma bensì per reprimere.
La prevenzione si fa con la presenza di personale specializzato e non con le macchinette mangiasoldi. Comunque è difficile che su di un tratto di strada di circa 20 Km, il conducente di un mezzo possa guidare costantemente a una media superiore a 130 Km orari + il 5% di tolleranza previsto. |
al pari è difficile che su un tratto di strada di 5 km uno possa guidare ad una media inferiore ad 80 km/h su una strada a tre corsie, scendendo dal turchino
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esatto io ho fatto davvero fatica a stare sui 110 scendendo da Masone... (per non parlare della voglia di aprire un po' con quei curvoni splendidi) però il mio Cali tra Euro2 e altro a 110 in 5^ fatica viaggia bene dai 120/130 in su sotto devo quasi scalare per non far soffrire troppo il motore... mah...
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da bologna a pescara lungo l'a14 quasi tutti i "portali" ed anche qualche uscita di galleria ha le macchinette ritratte in foto. non in corrispondenza di tutte ci sono gia' i rivelatori a terra (secondo me li stanno istallando un po' alla volta).
ce n'e' una per corsia (idem per i sensori a terra) ma non nella corsia d'emergenza. occhio in a14 direzione sud fra pesaro e fano: dopo due curvoni in discesa (sinistra-destra) c'e' un tratto di rettilineo ed uno di questi portali che danno informazioni: immediatamente (10 metri) dopo c'e' una piccolissima (giusto una macchina) rientranza nel guardrail e sono gia' 5 volte di seguito (dei venerdi' pomeriggio, dei sabati mattina, l'ultima venerdi' 8/12 alle ore 11.30) che c'e' una pattuglia della polizia con il classico treppiedino autovelox. del sistema tutor non so dirvi se e' attivo, se e' in fase di sperimentazione, in allestimento, come deterrente o altro: in macchina a 80-90 all'ora faccio 24 km/litro, quindi non mi riguarda. in moto evito l'autostrada. |
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