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Il nomade 04-09-2016 22:46

Aggiornamento Dunlop Road Smart 3 dopo quasi 7000 km:
Questa è LA gomma per il GS. Al confronto tutto il resto è cacca secca.
Prestazioni costanti e sempre molto superiori alla migliore concorrenza.
Anteriore incredibile su qualsiasi fondo.
Posteriore un pelo più allegro, ma mai imprevedibile o pericoloso (tipo le A3 o le ST2 dopo un tot di km).
Consumo delle gomme contenuto: dopo 7000 km sembrano averne ancora un bel po'.

managdalum 04-09-2016 22:52

@Street: Niente, ci rinuncio.
Vado a stappare una sambuca :lol:

Come scritto più su stiamo (o meglio, Albatros sta) parlando delle Bridgestone.

Quote:

Originariamente inviata da gonfia (Messaggio 9135834)
...

RS3 è la "nostra" abbreviazione per le Roadsmart 3, non è la vera sigla dello pneumatico ��

Quanto alle Dunlop avevo il sentore che ci fossero per il nostro GS ...

:lol::lol::lol:

gonfia 04-09-2016 23:57

Lo so Manag, ma era per chiarire un pochino le idee ad Albatros 😉

managdalum 05-09-2016 00:06

no, no: tu hai fatto bene.
Quanto il chiarire le idee ad Albatros non credo gli interessi, credo gli piaccia stare nella sua nebbia :lol:

teoconte 05-09-2016 07:21

Aggiornamento sulle Metzeler Roadtec 01.
Dopo altri 500 km posso decisamente affermare che sono davvero ottime.
Ieri le ho provate sugli Appennini (Raticosa, Giogo, Colla, Sambuca ecc.), dove purtroppo il manto stradale è molto sporco, irregolare e pieno di solchi ed avvallamenti: anche in queste condizioni ho sentito la moto sempre incollata all'asfalto.
Gli pneumatici danno un feeling di sicurezza che ti permette di affrontare qualsiasi curva in tranquillita. Non si avverte alcuna sensazione di scivolamento e nei casi in cui si prende una curva un po larga, con un leggero colpo di freno si riesce tranquillamente a buttare giù ulteriormente la moto e a chiudere.

Avendo sentito al primo giro l'anteriore un po "leggero", ho provato a ridurre la pressione di un 0,1, settando così la moto a 2,4 e 2,9; così per me ora sono perfette.

Ecco un paio di foto di come erano ieri alla fine del giro. Attenzione che io ho una guida molto turistica.
http://i.imgur.com/nlfiHPi.jpg
http://i.imgur.com/EpzqusX.jpg

Slim_ 05-09-2016 08:17

Scusa Teo, ora quanti km hanno? La post al centro non sembra nuovissima.

teoconte 05-09-2016 08:36

Hanno circa 800 km. E' l'effetto della foto ;)
Qui sono appena montate, ancora con la cera:
https://imgur.com/QNdLiD6

Meglio tardi che mai 05-09-2016 11:28

Montate TKC 70 e fatti i primi 300 km in Appennino
Non ero molto convinto e solo grazie a tutti voi alla fine le ho montate.
Grazie, sono davvero molto soddisfatto.
Oltre a tutti i pro che potete leggere su questo 3d, e che confermo, metto in evidenza l'aumento di maneggevolezza della moto nella guida cittadina.
In sostanza curva molto più stretta ( vengo come 1* treno dalle Next, le Anal 3 non le ho neanche viste).
Per valutazioni prestazionali, aspetto la prima uscita con i miei amici smanettoni, direi meglio delle Next ( con il mio tipo di guida).
Per quanto riguarda la presunta leggerezza dell'avantreno, a me non risulta.
Toccati i 200 km da solo e 160 km in due.
DOT 1216 con i profili ben noti a tutti.
L'unico particolare che non avevo notato, e non vorrei che fosse la causa della leggerezza all'avantreno, è l'altezza del battistrada.
Mentre quello del posteriore è notevole, all'anteriore è decisamente più basso.
È così anche a voi, o come dice il Maiale, potrebbe essere questa la modifica per rendere l'anteriore meno leggero?
A presto aggiornamenti :D

Fabio1975adventure 05-09-2016 11:44

@Meglio tardi che mai puoi indicare le pressioni?
Grazie

Meglio tardi che mai 05-09-2016 11:55

Io le uso a 2.3/2.7 con zavorrina da 50 kg e senza vario.
Sabato mi sono reso conto di quanto siano personali i pneumatici
Parlando con un mio cliente, centauro da parecchi anni e possessore di ADV, mi ha suggerito di usare le seguenti pressioni:
Anteriore 2.8
Posteriore 2.8
Non ci capisco più niente...:lol::lol:

Slim_ 05-09-2016 11:58

A chi lo dici! A me sembra di averle ok (le TKC) con 2.3 e 2.5.
Adv 2016, no borse, mio peso 70 kg.

Slim_ 05-09-2016 12:02

@megliotardichemai, confermo. Dietro c'è più battistrada.
Davanti non è mai stato più profondo, ti immagini che cosa succederebbe a 270 kg + pilota e ammennicoli, quando si ferma forte, o si inclina? E le TKC sono in cod V.....

Meglio tardi che mai 05-09-2016 12:24

@ Carletto :thumbrig:
Il codice v a che velocità corrisponde?

huskyblu 05-09-2016 12:34

...in effetti anch'io ho avuto subito la sensazione che l'anteriore delle tkc, il mio è DOT 1016, fosse meno profondo del precedente...boh...

Slim_ 05-09-2016 12:46

V = fino a 240 km/h

albatros1 05-09-2016 12:53

Quote:

Originariamente inviata da managdalum (Messaggio 9136701)
no, no: tu hai fatto bene.
Quanto il chiarire le idee ad Albatros non credo gli interessi, credo gli piaccia stare nella sua nebbia :lol:

Gonfia ha spiegato in modo chiaro quali sono le marche e sigle delle gomme per il gs
Cosa per me molto utile quindi grazie gonfia !

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romargi 05-09-2016 13:13

Quote:

Originariamente inviata da Meglio tardi che mai (Messaggio 9136967)
... le Anal 3 non le ho neanche viste...

Meglio se te!
Io dalle ANAL mi terrei alla larga... Se poi c'è PKW nei paraggi sei finito!😁

Inviato dal mio E6653 utilizzando Tapatalk

Meglio tardi che mai 05-09-2016 14:06

C'è Anal e Anal....:lol::lol:

P.S. Chi è PKW ?
Bisogna preoccuparsi ??? :rolleyes::rolleyes::rolleyes:

spacemark87 05-09-2016 15:39

http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...7d6ec1efe5.jpg


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inrivalmare 05-09-2016 16:04

Passato da RS3 a TKC70 per ora sono super super soddisfatto!!!!!


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