Ho trovato un cupolino touring BMW (quello con il telaietto) a 200 € praticamente nuovo...che ne dite?

Il solo cupolino nuovo costa 200 eur e l'archetto 95 eur + le spese di spedizione

http://www.bmw-motorrad-store.it/bmw...-e-f650gs.html

Se è tenuto veramente bene il 32% in meno rispetto al nuovo non è male (imho)

A livello di comfort meglio il touring originale bmw o il nuovo modello di wrs secondo voi?

F650/800gs - Cupolino - parte 5
 

Ciao,mio padre ha il touring,io il wrs. A parte l archetto che io non ho,trovo che siano praticamente identici come protezione e molto simili come estetica. Ho avuto anche altri cupolini ma il wrs e'quello che mi soddisfa di più. Oltretutto costa mooooolto meno dell originale bmw. Io lo consiglio......

http://img.tapatalk.com/d/13/11/21/uzuhepaz.jpg

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Bello questo nuovo WRS! Domanda: secondo voi va sul 700? E se si, i fianchetti neri laterali (detti "guanciotti"!) vanno eliminati o possono co-esistere?:mad:

CATCH AND RELASE@
Felix the cat@

Il modo miglore di togliersi il dubbio è chiedere direttamente alla WRS nella loro stanza
http://www.quellidellelica.com/vbfor...play.php?f=162

fatto grazie !

Se non è contrario al regolamento, riporto qui le risposte date dalla WRS a CATCH AND RELASE e ad un altro forumista riguardo al cupolino Caponord:

"Il modello caponord è un poco più alto ed è stata eliminata la "feritoia" del modello touring.
Ad ogni modo, anche questo si monta senza il telaio supplementare!"

"Confermo la perfetta compatibilità con il modello F 650 GS. Stiamo aggiornando il catalogo, a breve saranno presenti tutte le inserzioni mancanti"

Molto interessante, molto :arrow:
Mi sa che ho trovato un regalino da fare alla mia motoretta a natale :lol:

Io ero alquanto indeciso fra puig e touratech... Alla fine ho trovato il tt sulla baia a metà prezzo, montato stamattina...lo proverò in settimana.http://img.tapatalk.com/d/13/11/26/eqybu9u7.jpg

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A me il TT piace e mi sembra anche protettivo.

Quanto è spesso? Gli originali Bmw ed i Wrs sono spessi 4 mm

A me il Touratech piace, ho solo dovuto inclinarlo un pò di più perchè faceva turbolenze.
Ho fatto 2 fori in più per inclinarlo qualche grado sfruttando l'elasticità dei silent-block superiori e adesso va bene.

Ma è possibile che con l'originale e deflettore aggiuntivo mi sembra di stare su un elicottero?
Non riesco a capire se è colpa del cupolino o del casco schifosamente rumoroso (X-lite x551). E sono "solo" 185 pertanto poco più della media!

E' colpa del cupolino che ti indirizza le turbolenza in un punto particolare del casco, che magari non sarà silenziosissimo.

Con la mia vecchia moto dovetti tagliare il plexiglass di 2 cm perchè originale mi faceva turbolenza proprio sulla visiera.
Tante volte basta poco, ma considera che cupolino più deflettore non sono il massimo della fluidità dei filetti dell'aria.
Un altra cosa poco considerata, ma che fà un casino della miseria, sono gli specchietti.

Mi sono però spiegato male perchè si tratta dell'originale Touring più deflettore che in teoria raddrizza il flusso d'aria e raggiunge una bella altezza, forse più d qualsiasi cupolino! Riesco a tenere la visiera aperta di uno scatto senza che entri quasi aria, ma c'è comunque un casino assordante :(

@rickfuriano potresti mettere una foto del cupolino con il deflettore installato??
Anche io vorrei adottare questa soluzione, ma non riesco a immaginare come stia...
Hai messo il deflettore TT per f800gs o quello TT universale?

Sì appena riesco la carico! Io l'ho preso dal sito archimedebikes su consiglio di un altro utente del forum!

Grazie mille!! Sono andato sul sito a vedere, prodotto molto interessante!!

ringraziando tutti :mad:per la produzione continua di scimmie :arrow::arrow::arrow::arrow:qualcuno dei possessori di tt o wrs caponord sa se si possono montare con i paramani del gs 1200 che ho messo sulla mia f650?; con il givi alto che ho adesso quando chiudo il bloccasterzo quello di destra sforza abbastanza.

io li monto con il wund ergo vario, che è molto largo, e non toccano affatto