Bah, ribadisco che a meno che tu non legga nel futuro sarà difficile capire quale sia la più conveniente economicamente, secondo me. ;)

Una cosa e’ Certa , la super svalutazione del K

Anche lì non siamo tanto d'accordo. :D

appena tornato dal mio conce , NON MI DANNO 10000,00 tra tre anni con 100000 km ...........8/9000,00 , se la cambiassi adesso non mi danno più' di 20000,00 , quindi ha ragione Big quando ha scritto che la quotazione del conce Honda non era cosi' scandalosa...............mi viene sempre più' voglia di cambiare moto adesso

a detta del conce BMW la quotazione superiore al mercato da parte del conce Honda dettata dal flop del nuovo modello

Io cambierei ora se hai voglia.
Più aspetti e più ti fai male

esatto pepot e mi fa ancora più' male sentendo che il conce BMW ha venduto una bagger Honda 2015 con due precedenti proprietari e 40000 km a 18000,00

domani provo un GW vecchio modello poi decido..........aiutatemi a decidere

Boia quante pippe mentali....

bortolo non risco a farmene una ragione che in 4 anni vadano in fumo 23000,00 di moto........preferisco perdere 6000,00 adesso
il problema e' anche il kmtraggio elevato

Hai ragione ma non pensarci e goditela;)

Infatti sono sempre più convinto a prendere la honda bagger anniversario. Se riesco a prenderla sui 19.000 la potrei rivendere senza rimetterci 1 solo euro non appena mi stufo

queste sono le operazioni intelligenti e pianificate

Valca, dammi retta, quello che non spendi ora a cambiarla subito, lo spendi poi tra tre anni a cambiare la GW che avrà 75/80mila km...
Adesso permuti con una decina, tra 3 anni ripermuti con 15, son sempre quei 24/25 che girano.
Io mi godrei la moto nuova e poi tra 3 anni ci guardo.
E comunque, è naturale che i mezzi più costano e più svalutano nei primi due anni.
;)

Non escluderei che, giocandosi bene le proprie carte, al momento per una nuova GW si possa ottenere una più che buona valutazione del K, superiore a quanto un conce BMW offrirebbe. ;)

Prova a cambiare conce..sicuramente qualcosa in più ti danno..io con i soldi di una di un anno l'ho presa nuova...

credo che il problema maggiore sono i km che fai. Io anche una GW con 100.000km di 4 anni non la comprerei usata.
Cmq ho avuto esperienze diverse con l'usato, comprata una Corvette nuova 6.000 di cilindrata, tutti mi dicevano che avrei avuto problemi a venderla e l'ho venduta con 3 persone che la volevano, comprato una Mazda 6 2.3 benzina (!!!!) familiare e l'ho venduta in 2 mesi, comprato una k1200lt, pagata 20k € nel 2004 e tenuta (c'è l'ho ancora), anche se mi 1.000€ mi è costata meno di 2k /anno...comprato k1600gtl del 2014 a 17.500 e venduta a 15.500 quest'anno..comprato una Yamaha xt660x 3 anni fa del 2013 valore al nuovo 8k€ pagata 4.300 €, praticamente a metà del prezzo in 2 anni...


morale, non ci si capisce più nulla con l'usato



Inviato dal mio SM-G960F utilizzando Tapatalk

potrei cambiare conce ma di poco si scosta la valutazione della mia , stiamo parlando di una perdita pari a 23000,00 in 4 anni che potrebbero diventare 20000 cambiando conce ma comunque rimane un problema

non ho possibilita di metterla sul mercatino del forum ( non ho messaggi sufficienti ) se avete qualche amico interessato ecco un po di foto https://photos.app.goo.gl/aEgC1q1dxeMZ5cEy6

grazie

Valca, con i km che fai forse le due ipotesi che consideri sono proprio quelle dove ci perdi di più, se vendi ora anche se con solo 25000 km prendi la botta del mezzo nuovo che diventa usato, quindi 10000 li perdi in un soffio, se vendi fra 4 anni con 100000km prendi la botta dei tanti km ...
secondo me nel tuo caso ti conviene vendere a 2 anni di vita, i 50000km non sono troppi per sputarci sopra, spece se sono concessionari che ritirano, e i 2 anni sono ancora un mezzo buono,

E comunque una sola regola conta se pensiamo alla svalutazione, MAI comprare mezzi nuovi, io ogni volta che l'ho fatto ho aperto la finestra e buttato soldi al vento, la cosa migliore è trovare un usato fresco , ad es la mia k1600gt l'ho comprata a luglio 2015 è un marzo 2014 , quindi solo 1 anno e 3 mesi , con 7600km , praticamente nuova, presa a 16500 , stava a listino 26500...
pensa il precedente proprietario, ha buttato 10000 euri per fare 7600 km ... un affarone ...:mad:
(l'affare l'ho fatto io...)
Certo quando la darò via comunque piangerò lacrime...
diciamo che se si guarda la svalutazione, non si dovrebbero guardare le moto, soprattutto se grosse e costose, soprattutto se di nicchia come il settore Touring che stiamo analizzando...:mad::mad:

Verissimo. Oramai si trovano moto di un anno o anche meno con pochi km.
Conviene comprare questi semi nuovi.
Rt con neanche mille km...
Lo stesso per i gs....moto con sei mesi e 1500 km

vero tutto cio che scrivete , ma l'usato GW ha quotazioni totalmente diverse