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Superteso 25-11-2023 21:18

Mo spieghiamo le barzellette?

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Slim_ 25-11-2023 21:31

Quote:

Originariamente inviata da magnogaudio (Messaggio 11041014)
Super
Traduci.......

È ora di allargare i tuoi orizzonti [emoji23][emoji23][emoji23][emoji85][emoji85]

magnogaudio 25-11-2023 21:38

Mica dicevo per me , magari un romano una caduta non la chiama Toma


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Vincenzo 25-11-2023 21:43

io vengo dal giurassico..e vabbè questo è un dato di fatto....
ma è mai possibile che quando si guida una moto bisogna per forza complicarsi la vita...
e la playlist....e la libreria...e il telefono...e l'interfono e chi più ne ha più ne metta....
ci estingueremo....senza dubbio...

Slim_ 25-11-2023 22:01

Vorrei essere l'highlander... [emoji6][emoji12]

Magnogaudio, in quel caso sarebbe "Roma per Toma" ... si scherza eh ! [emoji106]

Vento notturno 25-11-2023 22:23

Vabbè dai, so ragazzi …

Mick61 25-11-2023 22:54

Mi incuriosce il tuo commento, che differenze trovi a guidare il 6 cilindri del k1600?

AsAp 26-11-2023 08:55

Quote:

Originariamente inviata da Vincenzo (Messaggio 11041035)
io vengo dal giurassico..e vabbè questo è un dato di fatto....
ma è mai possibile che quando si guida una moto bisogna per forza complicarsi la vita...
e la playlist....e la libreria...e il telefono...e l'interfono e chi più ne ha più ne metta....
ci estingueremo....senza dubbio...

Credo che anche io provenga dal cretaceo, in moto ancora giro con la cartina o con il senso dell’orientamento ( per questo anche in auto utilizzo il navigatore solo quando sono arrivato in città per trovare la via e civico…) tutte le altre facilities le trovo abbastanza inutili TFT compreso.
Putroppo il vecchio motociclista è scomparso con l’avvento dell’iniezione , però devo dirvi che da quando è uscito il nuovo GS 1300 vi leggo con raro piacere considero il possessori del 1250 come vecchi , io con il 1200 ultima generazione sono quasi vintage …

Buone prove

Lamps

max 68 26-11-2023 08:59

Siamo in due :)

Slim_ 26-11-2023 09:12

Quote:

Originariamente inviata da Mick61 (Messaggio 11041057)
Mi incuriosce il tuo commento, che differenze trovi a guidare il 6 cilindri del k1600?


Chi è il destinatario della domanda ?[emoji2323]

GIGID 26-11-2023 11:54

Quote:

Originariamente inviata da AsAp (Messaggio 11041102)
Credo che anche io provenga dal cretaceo, in moto ancora giro con la cartina o con il senso dell’orientamento

Lamps

Allora io mi scopro moderno … anche se non amo il tft …

In auto dove faccio un mare di km per lavoro non potrei vivere senza, mi da’ il traffico, mi dice se riesco a fermarmi a mangiare un panino o se sono giusto giusto per l’appuntamento … mi fa risparmiare e ottimizzare il tempo Perché non usarlo?
In moto per me il cruscotto dovrebbe fare il cruscotto (amavo l’ultimo dell’LC analogico con il piccolo display digitale che dava tutto quello che serviva).
E uso rigorosamente il nav5

Ma i giri (auto/moto) anch’io li pianifico sempre su cartina michelin al 200.000 che ho sempre con me per le zone ove vado in dettaglio e al 1.000.000 se devo fare Novara Edimburgo e voglio capire dove mi conviene passare.


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AsAp 26-11-2023 15:19

@GIGID
anche io giro molto in auto per lavoro a conti fatti in modo molto riduttivo (numero auto avute per chilometri percorsi in media più o meno 200.000 km ogni 3 anni...) ho passato i 2 ML di chilometri, con le moto con lo stesso tipo di calcolo non avrò fatto più di 350/400.000 Km.
Io ho preso l'ultima LC con il display misto analogico digitale, il TFT non l'ho voluto e le cartine con gli itinerari le studio sempre un pò prima guardando il PC, poi metto a memoria a grandi linee l'itinerario e poi vado per la meta, con questo metodo ho girato mezza Europa e sono sempre ritornato a casa...
Forse l'unica cosa simpatica che potrebbero mettere è una bussola come aveva la mia vecchia Grand Cherokee , cosa utile per i grandi viaggiatori ;)

Lamps

Wotan 21-12-2023 09:21

Quote:

Originariamente inviata da Hedonism (Messaggio 11032977)
In verità io l’ho sempre trovato abbinato all’uso del cardano, ossia la forza trasmessa dall’albero all ruota, oltre che far muovere la ruota crea un spinta a tutta la moto inclinandola da una parte

A moto ferma il cardano è altrettanto fermo, ma se dai gas, la moto si inclina, ergo il responsabile è a monte del cambio.

Wotan 21-12-2023 09:31

Quote:

Originariamente inviata da essemme (Messaggio 11036387)
la frenata col posteriore in ingresso curva in Dynamic pro non è poi così diversa dal 1250

Questo mi interessava sapere, grazie.

Wotan 21-12-2023 22:05

Stamattima sono andato a provarla. E l'ho comprata. Consegna metà aprile.

Inviato da smartphone

Slim_ 21-12-2023 22:10

Bene @Wotan, complimenti per l'acquisto !
Una sorta di regalo di Natale
Ne deduco che ti sia piaciuta, in che cosa in particolare ?
E il colore scelto [emoji112]

Wotan 21-12-2023 22:19

Bianca con tris di valigie, ci ho messo tutto tranne l'abbassatore, che non mi serve, e il radar, che nella guida banditesca romana fa solo danni (sono bastati 10 minuti per decretarne la bocciatura irrevocabile).
Mi è piaciuto tutto di lei. Mi ero innamorato subito della linea, la guida poi mi ha stregato. Avantreno veloce e molto comunicativo, molleggio perfetto sia per confort che per piacere di guida, motore poderoso e senza difetti (impagabile l'eliminazione dell'inutile rombo che rincoglioniva dopo mezz'ora di autostrada), freni impeccabili (la frenata integrale non è paritaria, si può timonare col pedale) e, dulcis in fundo, ottima protezione aerodinamica.

Inviato da smartphone

gonfia 21-12-2023 23:38

Congratulazioni Wotan!


Tapatalk

max 68 22-12-2023 08:40

Complimenti per l'acquisto ;)

Nico-Tina 22-12-2023 10:02

Quote:

Originariamente inviata da Wotan (Messaggio 11052618)
e il radar, che nella guida banditesca romana fa solo danni (sono bastati 10 minuti per decretarne la bocciatura irrevocabile).


Inviato da smartphone

Intanto complimenti per l'acquisto, per radar intendi quello anteriore immagino e non l'anticollisione, giusto?

Come mai la bocciatura? Non è disattivabile?


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