Povera moto guarda come la strapazza! Cmq più che un clone o un seguace...sospetto che possa essere il Max in persona le mani ed il braccialetto sul polso dx sembrano corrispondere! :lol:

ma è sempre lui!

e fuori come un balcone.

Che occhio che avete...confermo è proprio il folle Max che lo ha pubblicato...

Nei commenti alcuni sostengono dal filmato che la sospensione fa schifo e uno addirittura che non comprerà una moto con sospensioni cosi ma c'è uno che dice che Max sta cercando il modo di fare spendere dei soldi quando in realtà non serve....siamo davvero alla follia.....

che poi vorrei vedere quello che dice che le sospensioni fanno schifo dove adopera queste moto, che strade fa...

Si..... ma secondo me l'assurdo è fare questa affermazione solo guardando un video pure fatto male dove il buon Max cerca di spiegare questa sua teoria e di seguire questi suoi consigli per capire:

"Guarda la parte anteriore della moto e prova a separarla dal movimento del mio corpo.
Guarda la parte superiore del cruscotto in relazione alle nuvole e al cielo."

Per poi aggiungere questo suo ultimo commento appena appena disinteressato:

"Spiego che sto esagerando il problema in modo che possa mostrare quanto sia migliora con una sospensione adeguata."

Mi domando quale sarà mai una sospensione adeguata...la sua forse??????

Va là Albio che lo avevi capito già anche tu...solo che hai voluto metterci alla prova. Un Primario...c'è un solo Primario...tutti gli altri Professori! :lol:

Io faccio sempre cosi', quando ho mangiato pesante, e' un ottimo modo per digerire :lol:

;););););)

Direi che il Max dopo aver scandagliato ogni anfratto indoor ha deciso che era ora di andare incontro verso una nuova frontiera...l'outdoor!
https://youtu.be/ps1EqbP-wzA

ma non demorde neppure con l'indoor....povera moto......

https://www.youtube.com/watch?v=QeursoWRqOU

Ciao, prima di postare mi sono letto tutta questa discussione e sono invecchiato di sette mesi... Ora vi dico la mia.
Ci sono moto che si comprano a 20 anni e non si vendono più, il TT del ‘85, ci sono “moto” che si usano come si usa un asciugacapelli, l’MP3 carrettone che uso città, ci sono le sculture su due ruote, il Road King a carburatore, ci sono moto per farci enduro, il WR450F... E poi c’è la GW, si propio lei, il pullman, la moto sbagliata, la non moto, lo spider a 2 ruote, quella che le borse non si tolgono, quella che non piega, quella che pesa 430 kg, quella che consuma, quella insomma. Nel 2018 esce il modello nuovo, vado a vederlo, la provo, ma poi compro quella vecchia, seminuova (10.000 km). Perché? Perché quella nuova per i miei 193 cm é piccola, perché assomiglia tanto, troppo, a moto di altre marche, perché del peso con le gambe che mi ritrovo mi frega zero e non sono certo i pochi chili della ‘18 a fare la differenza, perché per fare le curve uso il TT o il WR, su sterrato, derapando, e se mi gira si corre anche con un numerino dietro. Dei video denigratori e delle press release di giornalisti incensatori mi frega zero, mi fido del mio istinto, in 40 anni di moto ne ho comprate tante, mai nessuno mi ha deluso, forse solo un Tenéré anni 90...Ma lo hanno rubato dopo 5 mesi e quindi mi son ripreso i soldi. Se poi il “pullman” mi avrà stancato / deluso lo venderò, di sicuro il modello 2018 non lo comprerò, ne ora me mai. La GW per me finisce nel ‘17, il resto è marketing. :D

NT condivido ogni sillaba di quello che hai scritto e ti chiedo, ovviamente se ti va di rispondere, questa è la prima GW che hai avuto????'

una volta c'erano le moto e la GW. Ora ci sono le moto...

Tiziano, anche tu l'hai provata?

Ciao, nessun problema, primissima.
:D

La Goldwing e' e resta un pullman.
Prima era un pullman a 2 piani, adesso e' un pullman semplice.
Un 6 cilindri boxer 1800 cc non potete dire che e' una moto come le altre, resta un mondo a se.

Ho provato la “vecchia” e se avesse avuto uno strumento meno obsoleto l’avrei presa.
La nuova son sicuro che va benissimo.
Ma la mia riflessione era meno tecnica e più sentimentale. Sto invecchiando e mi spiace veder sparire alcune icone: GW, Range Rover Defender, Nissan Patrol...beh ma poi passa :cool:

bene, vedrai che più la usi e più ti piacerà


Infatti è quello che vado dicendo dal primo post solo che quel genio di progettista giapponese l'ha snaturata rendendola uguale a tante altre moto del segmento......

Io dico che avrà bisogno di tempo
Diventerà un icona maggiore delle precedenti
Sono nostalgico e vi capisco
Del resto migliorare un successo è difficilissimo
Ma i giapponesi non sono come i tedeschi che rifanno da 40 anni la stessa 911
E hanno seguito un'altra strada
Perché il mondo va avanti

Che poi, tra un 911 di 40 anni fa e quello di adesso, io prendo l'ultimo tutta la vita.