i poliziotti svizzeri hanno gli occhi megalaserfotonici, non lo sapevi?

Ma io penso che più che lamentele vere siano, come nel mio caso, un modo di schernire chi magari si prende troppo sul serio.
Io non credo che nel resto d'Europa siano tutti criminali, così come credo che in tutta Europa i velox siano fatti solo per cassa.
Oggettivamente, considerando il livello tecnologico dei veicoli a 2 e 4 ruote i limiti attuali sono semplicemente grotteschi. Attenzione parlo di "limiti" nel senso che i 90 di una statale dovrebbero essere intesi come massima velocità prima di recare pericolo a se è agli altri, mentre nella realtà in tutti i paesi, Svizzera compresa, sono intesi come lentezza massima per non partecipare all'erario locale.
Diverso è il discorso dei 50 urbani, soprattutto ove ci siano strade strette e parecchi incroci.
Insomma sulle autoban tedesche dove non ci sono limiti (ovvero dove ci sono quelle caratteristiche di altimetrie, larghezza e raggi di curvatura idonei) come può essere tutta l'A1 per esempio, non risulta ci siano più incidenti che altrove.
Questo dovrebbe far riflettere per mettere limiti più idonei in tutte le strade extraurbane del continente europeo.


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Leggeta cosa fanno gli svizzeri: http://www.tio.ch/News/Svizzera/Cron...nteticahttp://

E comunque la Hunziker è figa anche se svizzera :D :D

...anche in Germania i tratti di autostrada senza limiti di velocità sono sempre meno...
Secondo me, e spero proprio di sbagliarmi, ci saranno sempre più limitazioni dovute alla densità del traffico un po' ovunque.
...e le qualità tecniche dei nuovi mezzi meccanici di qualsiasi tipo non hanno nulla a che vedere con i limiti di velocità. Imho.

facendo la germania un tot di volte l anno x andare in NL di incidenti gravi nei tratti senza limiti mi è capitato di vederli....e brutti veramente, adesso non potendone più del traffico e relativo stopandgo tipico della D, faccio la francia, relax tutti a 130 max, poco traffico perche l autostrada è a pago, entro a basel e esco dopo il B verso maastricht...e risparmio con la benza in Lux, in Ch non ho mai avuto prbm, rispetto il codice, come x altro in it.

Idem come india.In Germania nei tratti senza limite gli incidenti o mancati ne ho visti tanti.Se arrivi a 230 anche se hai una serie S non riesci ad evitare uno che cambia corsia.


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Bè, se non ci sono limiti imposti devi essere tu pilota a calcolare una velocità consona mantenendo la sicurezza, e a 230 ci vai se hai strada libera e non in avvicinamento ad altri più lenti IMHO

Come stai Ivanuccio?..... è veramente tanto che non ti vedo! non vieni più in giù?

Non ho letto tutte le pagine ovviamente; io ho fatto il cambio residenza da pochi mesi, già attaccato sul libretto, ma in comune mi hanno detto che non importa la carta di identità se rimani nello stesso comune.
Io dalla Svizzera ci sono passato 2 anni fa, non ho avuto problemi ma a prescindere non mi rivedono.

che la residenza sia aggiornata sul libretto è semplicemente insignificante, come assolutamente pretestuoso è contestare che ci sia incongruenza con un documento d'identità, dato che uno potrebbe benissimo guidare un veicolo intestato ad un'altra persona di cui non è manco parente.

Basta usare il passaporto.

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anche la tessera delle giovani marmotte è ben accetta

A dire il vero non ti ho visto nemmeno 2 anni fa 😁

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Andava troppo forte ...... ahahahahah

Allora basta che la pola guarda la foto del radar e lo rivedono.

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vieni qui con la moto di un altro e fatti fermare, non so se rientri sulla stessa...

Vorresti dire che non posso guidare una moto intestata ad altra persona se vi è un accordo/prestito in corso e l'assicurazione non ha vincoli???
Non è possibile

non mi sono mai interessanto, ma se solo dovessi venire in italia con l`auto di mio padre dovrei avere una delega (non so se vidimata in dogana, ma sicuro da qualche autorità) da ev. mostrare.

sempre fatto.

[...]

si, intendevo con la moto di un altro...