nessuno monta l'isotta sc992 ossia il modello altissimo?

anche il wrs (bellissimo) come il touring originale bmw (ancora più bellissimo:lol:) a mio avviso sono troppo arcuati, avrebbero dovuto sfruttare di più il fattore altezza. specialmente il bmw che ha anche il rinforzo aggiuntivo, non so perchè non siano andati "più in alto"...:(

Perche' se piove non ci vedi...

@Dax2382

Io monto il Sc993 se ti interessa la foto l'ho postata in questo 3D a pag.10

lamps


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Magari cosi ti agevolo la vita...

ciao a tutti, una domanda,
sapete che cupolino è questo venduto su Bikefactory?

http://www.bikerfactory.it/Vendita-A...112&Id=1011195

Bello!! Assomiglia al Puig, questo mi sembra che "vada su" un po' più dritto!
http://www.accessorimotostore.com/in...ducts_id=11011

Ho da poco montato lo spoilerino della Touratech e devo dire che sono abbastanza soddisfatto. Esteticamente molto bello e per la mia altezza (175) molto valido deviando il flusso d'aria quasi (mancherebbero due cm) completamente sopra il casco. Secondo me per chi possiede un casco integrale o modulare potrebbe addirittura non sentire più il flusso d'aria. Io lo percepisco ancora perché va a battere sulla visiera del BMW Enduro.
Un punto a suo sfavore é il montaggio. Premetto che la mia praticità é pari a zero, però il sistema di regolazione di questo prodotto é assurdo. Ho perso due volte i bulloncini che mi sono andati a cadere sopra il radiatore (non vi dico le bestemmie per recuperarli :D ). Oltretutto non so se ho sbagliato io nella regolazione o se qualcuno ha cercato di fregarmelo, ma ieri dopo un 200km ho notato che lo spoilerino era scivolato via e restava attaccato solo per metà. Ora ho la moto dal concessionario per il tagliando, ma appena la ritiro provo a rimontarlo sperando di non perderci le "ore" come durante il primo montaggio :P

oggi mi è arrivato il Puig fume chiaro:D, pagato 105 euri su internet: montato in 5 minuti, i buchi combaciano alla perfezione :cool:
esteticamente trovo che stia molto bene, ho potuto fare un girettino di 15 km. circa, ripara senz'altro meglio dell'originale ma...per me, manca ancora qualche centimetro...eppure sono alto solo 174 cm. ma se guido in posizione pefettamente "eretta" l'aria mi colpisce in pieno la fronte e la turbolenza è notevole, se guido leggermente "ingobbito" l'aria passa sopra e addio turbolenze...forse con lo spoilerino touratech risolvo...e sono altri 95 euri :mad:
2 fotine :lol:
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.... azz io sono 1.85 e con il cupolino touring bmw ho risolto moooolto poco .... di ritorno da Garmisch con la testa modello frullatore .....!!!!!!!!! cosa fare x migliorare ??? spoilerino turatech??? cosa ne dite????

Figa ragazzi, qui non si arriva al punto!!! :-) E' un buco nero!!!

Laminar Lip
 

Signori, tempo permettendo e con un poco di pazienza, potrò darvi delle info su come funziona sto benedetto accrocchio.... :sleepy2:

Io monto il Givi e come protezione mi trovo davvero bene! Sono 1.85, ok non sempre sto in posizione perfettamente eretta (stile palo nel c...) però c'è molta differenza rispetto alla moto che provai e che montava l'originale touring con tanto di traversino di supporto...
Il mio non flette e protegge bene fino ai 120/130, l'originale sembrava molto meno stabile e deviava l'aria facendomela arrivare in piena faccia già sui 80/90...
Tra l'altro il givi costa molto meno del touring, poi son gusti!!!

io ho il cupolino originale bmw quello per intenderci con il telaietto d alluminio... ho fatto una prova... ho messo una striscia di nastro adesivo tra le 2 pieghe del cupolino e ho risolto circa 8 cm di protezione del vento... a breve una modifica che secondo me risolvo tutti i problemi di rumore anche a 160 ! vi farò sapere!!

Allora,io l'ho presa usata la mia, aveva montato il Puig fumè, molto bello esteticamente secondo me, il problema è nato quando invece di girare con un casco jet, ho comprato un modulare...non vi dico le turbolenze e il rumore...inaccettabile!:(
E stavo accingendomi a partire per un viaggio di 2500km...
Ho ordinato subito lo spoilerino della Touratech...beh...il risultato è stato ottimo! Ho quasi eliminato le turbolenze (ora accettabili, siamo pur sempre in moto!). Io però sono 1,61cm. e questo credo conti...:lol:
Quindi direi che per uno alto come me o giù di lì la configurazione Puig+spoilerino Touratech può essere la soluzione, poi è sempre abbastanza soggettiva la percezione della turbolenza...

x @ pilot

Non ho capito bene dove hai messo il nastro adesivo e come :scratch:, gentilmente metti qualche foto.
Grasssiiiieee :toothy2:

ok ok cerco di fare qualche foto ma non so mette le fotoo come faccio??? comuqne sto studiando una cosetta da applicare sempre sul cupolino bmw touring ... appena finita metto le foto ma ci vuole un po di tempo... domani passo a prendere il pexiglass e inizio i lavori ...promesso metto le foto..!!oggi gia studiato l attacco al cupolino... niente male come inizio

Aspetto news, io ho lo stesso problema con il powerbronze

Io nel mio pawerbronze ho chiuso il buco superiore con del cristal adesivo trasparente. Devo dire che è venuto un buon lavoro ed è semplice da realizzare. Il rumore alle alte velocità è diminuito di molto.

@Peppecl: Hai messo il Crystal Ball? :-)

Devo dire che e' una scelta dura tra PUIG e PowerBronze. Voi che avete il PowerBronze, sinceramente che differenza sentite dal cupolino standard? E soprattutto, quanto siete alti?

io sono 1,75, ma ho le gambe corte, quindi dovrei avere il busto di una persona sugli 1,80
sento meno aria sul petto, ma mi arriva appena sopra la visiera, ho la 650 con sella bassa, con quella alta il rumore aumenta, ma la quantità di aria che arriva è meno rispetto all'originale

oggi ho comprato del pexiglasss... tra poco iniziano i lavori..!