Ok ragazzi, va tutto bene ma non esageriamo, che non dobbiamo mica trovare la mescola per le qualifiche, io non ci vedo nulla di male se ognuno dà le sue impressioni.
Se, per esempio, 9 su 10 dicono che una gomma va bene in una situazione e 1 dice un'altra cosa, probabilmente quei 9 saranno nel giusto.
Ci potrà capitare che quello da solo, di mestiere fà il tester ed è l'unico che ci ha capito qualcosa ma ecco sarà l'eccezzione che conferma al regola.

Ma nell'off road (o comunque fuori dall'asfalto) quali gomme pensate siano migliori? Le Pirelli skorpion le sento bene sull'asfalto ma scivolose (troppo) appena vai un po' fuori. Le Anakee, almeno dal disegno perché non le ho provate, mi sembrano più dedicate all'off.
Che ne pensate?

che in off road ci vogliono le tassellate... tutto il resto è uguale...
soprattutto perchè a differenza dell'asfalto l'off ha una varietà di fondi inimmaginabile! E solo con il tassello sei certo che fai presa al 90%.

se paragonate alle pirelli o alle bridgestone, che sono direi slick con degli "intagli", le anakee hanno dei tasselloni abbastanza ben spaziati e più morbidi: sullo sterrato e anche sul bagnato la sento più sicura, mentre su asfalto asciutto le trovo uguali.

sul fango, nel fare guadi con fondo melmoso, in discese molto ripide dove la moto va giù da sola... beh in quell'off lì di sicuro il tassello vero aiuta non poco.

sull'asfalto le bridgestone sono impareggiabili

nell'off dilettantistico a mio avviso la differenza la fa il manico

Concordo con quello che dice Remo sul fatto che le sensazioni provando gomme diverse siano del tutto soggettive e legate a diverse variabili:Stato di usura, età della gomma,taratura diversa della sospensione ecc.ecc.Però è anche vero che il bello dei forum è sentire tutte le opinioni,magari non riesci a farti un'idea precisa sulla prox gomma che monterai, ma di sicuro neanche se chiedi un consiglio al miglior gommista.Io ho notato che quando avevo vent'anni piegavo con le tassellate sul bagnato senza problemi,sono passati quasi trent'anni e sul bagnato non riesco più a piegare..SARANNO MICA PEGGIORATE LE GOMME????
:rolleyes::rolleyes::rolleyes:

Che strano: Anch'io provo le stesse cose.
Sicuramente sono le gomme, non le fanno più come una volta.

o vi è ristretto il culo... cosa molto più probabile!!!
che bella cosa l'incoscienza!!!!

rotfl :lol:

sono al terzo treno, originali bridgestone, poi anakee, ora pirelli...non ho notato alcuna differenza, per me su asfalto sono tutte buone gomme...anzi rispetto al passato direi che sono gomme eccezzionali, specialmente su bagnato.

in Off solo tassello, per brevi tratti Karoo, per un viaggio medio lungo KarooT

io ho provato le seguenti :
BATTLEWING Non un granchè!!
HAIDENAU K60 : Belle gomme , intermedie , non male neanchè sul bagnato ...e soprattutto ci ho fatto tanti km .....mi sembra 13000 girandoci tutto l'inverno.....acqua neve vento ....secondo me è la vera gomma per la nostra motoretta
TCK (attuali) : per ora ci ho percorso 1000km e devo dire che ad occhio dureranno moooooolto meno delle K60.....inoltre per la loro specifica forma dei tasselli sul bagnato risultanto un'po' più nervosette delle k60 ...quindi secondo me sono gomme più estive e da off!!!!!!
KAROO : non provato ma a vedere sono ancora più estreme delle tck e quindi da off!!!!

Mi piacevano molto le full bore ma coma anticipato da qualcuno manca l'anteriore e si trova con il codice di velocità che non va bene ......e quindi non la possiamo montare!!!!!!

Battlewind: anteriore abbastanza finita dopo soli 6.000 KM, posteriore ne ha ancora per 3-4000 KM.
E' normale visto che non sono uno staccatore ma anzi ....sono abbastanza fermo e non ci ho mai viaggiato in due ?
Domanda: è il caso di cambiare solo l'anteriore rimanendo su Bridgestone ?
Grazie dell'aiuto.

Andrea, sono nella stessa identica situazione tua, anteriore finito dopo 10.000 km, mentre il posteriore 3 o 4 mila ci stanno ancora. In genere si cambiano entrambe. Mi piacerebbe cambiare, Pirelli o michelin.....??? stavo guardando qui: http://www.webpneumatici.it/ITA/CERCA/ .....che ne dite? :!:
:D

Aritanghete si cambiano tutte e 2 le gomme, non scherzate sulla sicurezza e poi metti le scorpion della pirelli sono un :eek:, c'è un abisso come differenza "almeno per chi usa principalmente sullo stradale " ;) :toothy2:

Si cambiano entrambe. Proverei le Pirelli. Sono veramente buone.

mah.. non ho letto tutto, solo gli ultimi interventi. Con questa moto cambio i pneumatici in contemporanea perche' si consumano con lo stesso ritmo. Con la vecchia AT facevo un anteriore ogni 2 posteriori. non vedo limitazioni per la sicurezza. se ho piu' del 50% (anche il 30% per me e' motivo di...)utile su un pneumatico non lo cambio!! Mah....
Ah, ovviamente stessa marca/modello.... anche se sono convinto che anche cambiando marca non cambia un gran che. Insomma, ci si adatta a come va la moto, mica diventa inguidabile!!!

ah beh sai dipende a quanto entri in staccata all'arrabiata...

Sicuramente!! Probabilmente avrei fatto bene a evidenziare un "PER QUANTO MI RIGUARDA" :-) Lo fo adesso :-)


IMHO

grazie delle info e scusate se domando cose banali ma manca il tempo di leggere 10 pagine di post....

leggi tutto!
 

No, fai come me, leggi tutto il post, prima e seconda parte, un paio d'ore, e poi scoprirai che sei allo stesso punto di prima:mad:

Riassunto: stradali - soggettivo.
Off: Tassello .
Intaglio stradale aggressivo (per una leggera sicurezza su sterrati e viaggi con qualche puntatina sull'interpoderale): metzeler tourance (viste oggi su un teneré...chiuse...)o haidenau k60.